Propósito da Corrente Contínua durante a Inicialização
Limitar a corrente de partida
Quando um motor de indução é iniciado e está diretamente conectado a uma fonte de alimentação CA, o rotor, estando parado, experimenta um forte efeito induzido pelo campo magnético rotativo do estator, resultando em uma corrente de partida muito grande.
Quando uma fonte de alimentação CC é fornecida, ela pode alterar as características magnéticas do motor, limitando assim o tamanho da corrente de partida. Por exemplo, em alguns dispositivos de partida suave, um campo magnético específico é gerado usando uma fonte de alimentação CC, permitindo que o motor inicie suavemente a partir de um estado parado e evitando o impacto da corrente de partida excessiva na rede elétrica e no próprio motor.
Isso ocorre porque a interação entre o campo magnético produzido pela fonte de alimentação CC e aquele produzido pela fonte de alimentação CA muda a relação eletromagnética dentro do motor, o que, por sua vez, limita a corrente de partida.
Geração do Torque Inicial
Quando um motor de indução é iniciado, ele requer um certo torque inicial para superar a fricção estática e a força inercial da carga, a fim de começar a girar. Uma fonte de alimentação CC pode estabelecer um campo magnético inicial dentro do motor, e a interação entre este campo magnético e o rotor pode produzir um torque inicial.
Este torque inicial ajuda o motor a superar a resistência da carga no momento da partida e a iniciar suavemente. Por exemplo, em alguns métodos de partida especiais, o campo magnético fornecido pela fonte de alimentação CC mudará a distribuição da corrente nos condutores do rotor, gerando forças eletromagnéticas consistentes com a direção de rotação e, assim, formando o torque inicial.
O propósito da corrente contínua durante o freio
Alcançar frenagem rápida
Durante o processo de frenagem de um motor de indução, uma fonte de alimentação CC pode ser usada para alterar a direção ou magnitude do campo magnético dentro do motor, gerando um torque eletromagnético induzido oposto à direção de rotação do motor.
Este torque eletromagnético reverso permite que o motor desacelere rapidamente até parar. Por exemplo, na frenagem dissipativa, ao conectar a fonte de alimentação CC aos enrolamentos do estator, forma-se um campo magnético estacionário dentro do motor. À medida que o rotor continua a girar devido à inércia, ele corta este campo magnético estacionário, induzindo uma corrente. Esta corrente induzida, por sua vez, interage com o campo magnético estacionário para produzir um torque de frenagem, alcançando, assim, uma frenagem rápida.
Controle Preciso do Processo de Frenagem
Usar uma fonte de alimentação CC permite um controle mais preciso do processo de frenagem. Ajustando parâmetros como tensão e corrente da fonte de alimentação CC, é possível alterar a magnitude do torque de frenagem, alcançando, assim, a frenagem de acordo com os requisitos pré-determinados. Por exemplo, em equipamentos que exigem posições de estacionamento precisas, o controle preciso dos parâmetros da fonte de alimentação CC permite que o motor de indução pare exatamente na posição designada, atendendo aos requisitos dos processos de produção ou operação do equipamento.
