Mis on DC-stroomi andmise eesmärk induktioonmootorile käivitamisel ja brekeerimisel?

Otsese voolu kasutuse eesmärk käivitamisel

Käivitamise voolu piiramiseks

Kui induktiivne elektromotor käivitatakse ja see on otse ühendatud võrkuvooluga, siis rotor, mis on paigus, kogeb tugevat indutsioonilist mõju statori pöördvastavalt liikuvast magnetvälist, mis tulemusena tekitab väga suure käivitamise voolu.

Kui antakse otsese voolu allikas, saab see muuta elektromotiivi magnetilisi omadusi, nii et piirata käivitamise voolu suurust. Näiteks mõnes pehme käivitamise seadmes luuakse spetsiifiline magnetväli otsese voolu abil, mis võimaldab elektromotoril siledasti käivituda paigusest ilma, et üleliigne käivitamise vool mõjutaks võrgu ja elektromotoriga endaga.

See on sellega seotud, et otsese voolu allika poolt loodud magnetväli ja võrkuvoolu poolt loodud magnetväli muudavad elektromotori sees olevat elektro-magnetilist suhet, mis omakorda piirab käivitamise voolu.

Algse jõukahju loomine

Kui induktiivne elektromotor käivitatakse, vajab see kindla algse jõukahju, et ületada laadi staarse trammiku ja inertsi jõud, et hakkata pöörlema. Otsese voolu allikas saab elektromotori sees luua algse magnetväli, ja selle magnetväli ja rotori vaheline interaktsioon toob kaasa algse jõukahju.

See algne jõukahju aitab elektromotoril ületada laadi vastust käivitamise hetkel ja siledasti käivituda. Näiteks mõnes erilises käivitamismeetodis muudab otsese voolu allika poolt pakutav magnetväli rotorite juhtvedade jooksvalt kulgemise jõudude jaoks, nii et tekita elektromagnetilised jõud, mis vastavad pööretsuunale, ja siis moodustub algne jõukahju.

Otsese voolu eesmärk pidurdamisel

Kiire pidurdamise saavutamine

Induktiivse elektromotori pidurdamisel võib kasutada otsese voolu (DC) allikat, et muuta elektromotori sees oleva magnetväli suunda või suurust, nii et tekita elektromagnetiline jõukahju, mis on vastupidine elektromotori pööretsuunale.

See vastupidine elektromagnetiline jõukahju võimaldab elektromotoril kiiresti aeglustuda kuni ta seisab. Näiteks energiapõhises pidurdamises luuakse DC-vooluallika ühendamisel statoripitsadele staatiline magnetväli elektromotori sees. Kuna rotor jätkab pöörlemist inertsia tõttu, lõikab see seda staatilist magnetvälja, mis tekitab voolu. See indutseeritud vool interageerib staatilise magnetväliga, tekitades pidurdamise jõukahju, nii et saavutatakse kiire pidurdamine.

Pidurdamisprotsessi täpne juhtimine

Otsese voolu allika kasutamine võimaldab pidurdamisprotsessi täpsemat juhtimist. Parameetrite, nagu DC-voolu allika voltmik ja vool, reguleerimise kaudu on võimalik muuta pidurdamise jõukahju suurust, nii et saavutada pidurdamine eelmääratud nõuetega. Näiteks mõnes varustuses, mis nõuab täpset parkimiskohta, võimaldab DC-voolu allika parameetrite täpne juhtimine induktiivsele elektromotorile täpselt määratud asukohal peatuda, rahuldades tootmismenetluse või varustuse töötoimingute nõuded.