Kaj je histerza motor?

Kaj je histerzna motor?

Definicija histerzne motora

Histerzni motor je definiran kot sinhroni motor, ki uporablja histerzne izgube v svojem rotorju. Histerzni motor je definiran kot sinhroni motor s valjkastim rotorjem, ki deluje z uporabo histerznih izgub v rotorju, izdelanem iz očinkovitega jekla z visoko retentivnostjo. Gre za enofazni motor, njegov rotor pa je izdelan iz feromagnetnega materiala z nemagnetnim podpornim elementom na vratilu.

Konstrukcija histerzne motora

• Enofazno statorsko ovitve

• Vratilo

• Ovitve za senčenje

Stator

Stator histerznega motorja je oblikovan tako, da ustvari sinhrono vrteč se polje iz enofaznega napajanja. Nese dve ovitvi: glavno in pomožno ovitev. V nekaterih konstrukcijah stator tudi vključuje senčene polje.

Rotor

Rotor histerznega motorja je izdelan iz magnetnega materiala, ki ima visoke histerzne izgube. Primer takšnega materiala je krom, kobaltovo jeklo ali alnico ali legiro. Histerzne izgube so visoke zaradi velike površine histerzne zanke.

Načelo delovanja

Začetni odziv histerznega motorja je podoben enofaznemu indukcijskemu motorju, medtem ko je delovanje pri teku enako sinhronemu motorju. Korak za korakom se lahko ugotovi v načelu delovanja, ki je podano spodaj.

Ko je stator napajan z enofaznim AC-napajanjem, se v statorju ustvari vrteč se magnetno polje.

Za vzdrževanje vrtečega se magnetnega polja morata glavna in pomožna ovitve biti neprekinjeno napajani, tako pri začetku kot tudi med delovanjem.

Ob začetku vrteč se magnetno polje v statorju inducira sekundarno napetost v rotorju. To generira eddi tokove v rotorju, kar povzroča, da se razvije navor in rotor začne vrteči.

Tako se razvija navor eddi tokov skupaj z histerznim navorom v rotorju. Histerzni navor v rotorju nastane zaradi tega, ker je rotor izdelan iz magnetnega materiala z visokimi histerznimi izgubami in visoko retentivnostjo.

Rotor gre skozi frekvenco klizanja preden pride do stanja stabilnega teka.

Lahko se reče, da, ko rotor začne vrteči s pomočjo tega navora eddi tokov zaradi indukcijskega pojava, se obnaša kot enofazni indukcijski motor.

Histerzne izgube moči

f r je frekvenca obrnljivosti tokov v rotorju (Hz)

Bmax je največja vrednost gostote magnetnega toka v zračnem praznemu prostoru (T)

Ph je toplotna močna izguba zaradi histerzne (W)

kh je histerzna konstanta

Značilnosti navora-hitrosti

Histerzni motor ima konstantne značilnosti navora-hitrosti, kar ga naredi zanesljiv za različne obremenitve.

Vrste histerznih motorjev

Valjkasti histerzni motorji: Imajo valjkasti rotor.

Diskasti histerzni motorji: Imajo rotorski anularni kolobar.

Okoliščinski-poljni histerzni motor: Rotor je podprt z kolobarjem nemagnetnega materiala z ničelno magnetno prepustnostjo.

Aksialni-poljni histerzni motor: Rotor je podprt z kolobarjem magnetnega materiala z neskončno magnetno prepustnostjo.

Prednosti histerznega motorja

• Ker rotor nima zubov in ovitve, se med delovanjem ne pojavi mehanskih vibracij.

• Delovanje je tiho in brez šuma, ker ni vibracij.

• Ustreza za pospeševanje inertnih obremenitev.

• Večkratno hitrostno delovanje je mogoče doseči z uporabo prenosnega točila.

Nedostatki histerznega motorja

• Histerzni motor ima slabo izhodno moč, ki je četrtina izhodne moči indukcijskega motorja z istimi dimenzijami.

• Nizeka učinkovitost

• Nizek navor.

• Nizek faktor moči

• Ta vrsta motorja je na voljo le v zelo majhnih velikostih.

Uporabe

• Zvočna oprema

• Snemalna oprema

• Visokokakovostni gramofoni

• Časovne naprave

• Električni urini

• Teleprinterji