Što je histeretski motor?

Što je motor s histeresom?

Definicija motora s histeresom

Motor s histeresom definira se kao sinkroni motor koji koristi gubitke histerese u svom rotoru. Motor s histeresom definira se kao sinkroni motor s cilindričnim rotorom koji funkcionira koristeći gubitke histerese u rotoru izrađenom od očvršćene čelike s visokom retentivnošću. To je jednofazni motor, a njegov rotor izrađen je od feromagnetskog materijala s nemagnetskom podprtkom na vratilu.

Konstrukcija motora s histeresom

• Jednofazna zavojnica statora

• Vratilo

• Zavojnica za osjenjivanje

Stator

Stator motora s histeresom dizajniran je da proizvede sinkrono kružno magnetsko polje iz jednofazne napajeće. Nosi dvije zavojnice: glavnu zavojnicu i pomoćnu zavojnicu. U nekim dizajnima, stator također uključuje osjenjene polove.

Rotor

Rotor motora s histeresom izrađen je od magnetskog materijala koji ima svojstvo visokih gubitaka histerese. Primjer ovakvih materijala su hrom, kobalt čelik ili alniko ili legura. Gubitci histerese postaju visoki zbog velike površine petlje histerese.

Princip rada

Pokretanje motora s histeresom slično je pokretanju jednofaznog indukcijskog motora, a rad je isti kao kod sinkronog motora. Korak po korak, njegovo ponašanje može se shvatiti iz principa rada koji je naveden ispod.

Kada se stator energizira jednofaznim strujnim naponom, stvara se kružno magnetsko polje u statoru.

Da bi se održalo kružno magnetsko polje, glavna i pomoćna zavojnica moraju biti neprekidno snabdijevane strujom tijekom pokretanja i tijekom rada.

Tijekom pokretanja, kružno magnetsko polje u statoru inducira sekundarni napon u rotoru. Ovo generira cirkularne struje u rotoru, što uzrokuje nastanak momenta i početak rotacije.

Dakle, razvija se moment cirkularnih struja zajedno s momentom histerese u rotoru. Moment histerese u rotoru nastaje jer je magnetski materijal rotora s visokim gubitcima histerese i visokom retentivnošću.

Rotor prolazi kroz frekvenciju kliza prije prelaska u stanje stalnog rada.

Može se reći da kada rotor počne rotirati uz pomoć ovog momenta cirkularnih struja zbog indukcije, ponaša se kao jednofazni indukcijski motor.

Gubitci snage histerese

f r je frekvencija obrtanja magnetskog toka u rotoru (Hz)

Bmax je maksimalna vrijednost gustoće magnetskog toka u zračnom prazninu (T)

Ph je gubitak toplinske snage zbog histerese (W)

kh je konstanta histerese

Karakteristika momenata i brzina

Motor s histeresom ima konstantnu karakteristiku momenata i brzina, što ga čini pouzdanim za razne opterećenja.

Vrste motora s histeresom

Cilindrični motori s histeresom: Imaju cilindrični rotor.

Diskasti motori s histeresom: Imaju anularni prstenasti rotor.

Okomitopoložni motor s histeresom: Rotor je podržan prstenom nemagnetskog materijala s nultom magnetskom prozirnošću.

Osiopoložni motor s histeresom: Rotor je podržan prstenom magnetskog materijala s beskonačnom magnetskom prozirnošću.

Prednosti motora s histeresom

• Kako nema zubaca i zavojnica u rotoru, ne nastaju mehaničke vibracije tijekom rada.

• Njegov rad je tihi i bez buke jer nema vibracija.

• Pogodan je za ubrzavanje inercijskih opterećenja.

• Višestruko brzanje može se postići upotrebom zupčanog toka.

Nedostaci motora s histeresom

• Motor s histeresom ima lošu izlaznu snagu, koja iznosi četvrtinu izlazne snage indukcijskog motora s istim dimenzijama.

• Niska učinkovitost

• Niski moment

• Niski faktor snage

• Ova vrsta motora dostupna je samo u veoma malim dimenzijama.

Primjene

• Uređaji za proizvodnju zvuka

• Uređaji za snimanje zvuka

• Visokokvalitetni gramofoni

• Uređaji za mjerenje vremena

• Električni satovi

• Teleprinteri