Zein da Hysteresis Motor?

Zer da Histeresia Motorra?

Histeresia Motorraren Definizioa

Histeresia motorra histeresia galduak erabiliz funtzionatzen duen sinkronikoa motor bat da. Histeresia motorra zilindro iturriko rotor batekin dagoen sinkroniko motor bat da, rotor honek harreman magnetikoa duten arrazoi histeresiarrezko galdu handiak ditu. Hona hemen ferromagnetikoa materiala eta non-magnetikoa euskarria daude.

Histeresia Motorraren Eraikuntza

• Fase bakarreko stator itsasorrak

• Eskua

• Itsasor berdea

Stator

Histeresia motorraren stator bat fase bakarreko jariozko gorputz sinchroniko bat sortzeko diseinatuta dago. Bi itsasorr ditu: itsasorr nagusia eta laguntza itsasorr. Aldiz, zenbait diseinetan, statorrek polok isurtzen dituzte.

Rotor

Histeresia motorraren rotor magnetikoa materiala da, histeresia galdu handiak dituen. Adibidez, kromo, kobalto-zelai edo alnico aliabentzia. Histeresia galduak handiak dira histeresia lurraren azalera handiagatik.

Lan Oinarria

Histeresia motorraren hastapena fase bakarreko induktiboa motor bat bezala egiten da, eta lan egitea sinkroniko motor bat bezala. Lan oinarriaren urrats urrats eginez, honela ulertzeko aukera ematen du.

Stator bat fase bakarreko AC jarioarekin energizatzean, statorrean gorputz biraketa sinchroniko bat sortzen da.

Gorputz biraketa sinchronikoa mantentzeko, hasieran eta lan egitean ere, itsasorr nagusi eta laguntza itsasorrak jarraitu behar dituzte.

Hasieran, statorreko gorputz biraketa rotorrean bigarren geruza indutsitzen du. Honek rotorrean eddy corrientes sortzen ditu, rotor horrek biratu hasten duelako.

Horrela, rotorrean eddy current torque eta histeresia torque garatzen dira. Rotorreko histeresia torque material magnetiko handiak dituenez, histeresia galdu handiak ditu.

Rotor slippage frenkitzan dago hasieratik egoera estatuan iritsi arte.

Beraz, rotor hesteko eddy current torque-indukzio fenomenoaren bitartez, fase bakarreko induktiboa motor bat bezala porta daiteke.

Histeresia Indarr Galdua

f r fluxu aldaketaren maiztasuna rotorrean (Hz)

Bmax aire gap-etako fluxu dentsitatearen balio maximoa (T)

Ph histeresia-dun indarr galdua (W)

kh histeresia konstantea

Torque-Birada Karakteristikak

Histeresia motorrak torque-birada karakteristika konstante bat du, hainbat kargaentzat fiablea izan dadin.

Histeresia Motor Mota

Zilindro histeresia motorrak: Zilindro iturriko rotor bat du.

Disk histeresia motorrak: Anular ring iturriko rotor bat du.

Circumferential-Field histeresia motorra: Rotor bat dago, non-magnetikoa materiala da, zero magnetic permeabilitatea du.

Axial-Field histeresia motorra: Rotor bat dago, magnetikoa materiala da, infinitua magnetic permeabilitatea du.

Histeresia Motorraren Ahalmenak

• Rotoresan ez dago dentrilak eta ez dago itsasorrak, beraz, lan egitean ez dago mekaniko burdinak.

• Lan egitea isilpean eta soramendirik gabea da, ez dago burdinak.

• Inertia kargaentzat egoki da.

• Aldi desberdinetan lan egitea gear train-en bidez lortu daiteke.

Histeresia Motorraren Arrazoien Aurkakoak

• Histeresia motorrak output txikiak ditu, bere dimentsioko induktiboa motorekin alderatuta, laurden bat.

• Efizientzia baxua

• Torque baxua.

• Indar faktorea txiki

• Motore hau oso neurri txikitik soilik eskuragarri dago.

Aplikazioak

• Soinu sortzeko gailuak

• Soinu grabatzeko instrumentuak

• Kalitate handiko disko-iraupariak

• Denbora-markak

• Elektrikoa orologios

• Teleprinters