Какво е хистерезисен мотор?
Определение на хистерезисния мотор
Хистерезисният мотор се дефинира като синхронен мотор, който използва хистерезисните загуби в своя ротор. Хистерезисният мотор е синхронен мотор с цилиндричен ротор, който работи чрез хистерезисните загуби в ротора, направен от закалена стомана с висока остатъчна намагничаемост. Това е единнофазен мотор, а неговият ротор е направен от феромагнитен материал с немагнитна опора над вала.
Конструкция на хистерезисния мотор
Еднофазно обмотване на статора
Вал
Засеняващ обмот
Статор
Статорът на хистерезисния мотор е проектиран да произвежда синхронно въртящо се поле от еднофазно захранване. Включва две обмотки: главната и допълнителната. В някои конструкции, статорът включва и засенени полюси.
Ротор
Роторът на хистерезисния мотор е направен от магнитен материал, който има високи хистерезисни загуби. Примери за такива материали са хром, кобалтово желязо или алнико сплав. Хистерезисните загуби са високи поради голямата площ на хистерезисния цикъл.

Принцип на действие
Поведението при стартиране на хистерезисния мотор е подобно на поведението на единнофазен индукционен мотор, а при работа е същото като на синхронен мотор. Постепенно неговото поведение може да бъде осъществено в принципа на действие, даден по-долу.
Когато статорът е захранен с еднофазно променливо напрежение, в статора се създава въртящо се магнитно поле.
За поддържане на въртящото се магнитно поле, главната и допълнителната обмотки трябва да бъдат захранвани непрекъснато както при стартиране, така и при работа.
При стартиране, въртящото се магнитно поле в статора индуцира вторично напрежение в ротора. Това генерира вихреви токове в ротора, които предизвикват развитието на момента и започването на въртене.
Така се развива момент от вихревите токове, както и хистерезисен момент в ротора. Хистерезисният момент в ротора се развива, тъй като магнитният материал на ротора има високи хистерезисни загуби и висока остатъчна намагничаемост.
Роторът минава през честота на скърцане, преди да достигне до устойчиво работно състояние.
Може да се каже, че когато роторът започне да се върти с помощта на тези моменти от вихревите токове, той се държи като единнофазен индукционен мотор.
Хистерезисни загуби на мощност

f r е честотата на обратното намагничаване в ротора (Hz)
Bmax е максималната стойност на плътността на магнитната индукция в въздушната преграда (T)
Ph е загубата на топлинна мощност, причинена от хистерезиса (W)
kh е константата на хистерезиса
Характеристики на момента и скоростта
Хистерезисният мотор има постоянна характеристика на момента и скоростта, което го прави надежден за различни товари.

Типове хистерезисни мотори
Цилиндрични хистерезисни мотори: Имат цилиндричен ротор.
Дискови хистерезисни мотори: Имат ануларен кръговиден ротор.
Обиколкови-полеви хистерезисни мотори: Имат ротор, поддържан от пръстен от немагнитен материал с нулева магнитна проницаемост.
Осеви-полеви хистерезисни мотори: Имат ротор, поддържан от пръстен от магнитен материал с безкрайна магнитна проницаемост.
Преимущества на хистерезисния мотор
Тъй като няма зъби и обмотки в ротора, при операцията не се появяват механични вибрации.
Неговата операция е тиха и безшумна, тъй като няма вибрации.
Подходящ е за ускоряване на инертни товари.
Многоскоростна операция може да бъде постигната чрез използване на верига от齿轮似乎没有完成翻译。请允许我继续为您完成保加利亚语的翻译:
```html
Многоскоростната операция може да бъде постигната чрез използване на зубна верижка. Недостатъци на хистерезисния мотор Хистерезисният мотор има слабо излизане, което е четвърт от излизането на индукционен мотор със същите размери. Ниска ефективност Нисък момент Нисък фактор на мощност Този тип мотор е наличен само в много малък размер. Приложения Апаратура за производство на звук Инструменти за запис на звук Висококачествени грамофонофони Устройства за време Електрически часовници Телепринтери