ไดนามิกของระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า

นิยามของไดนามิกส์ของระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า

ไดนามิกส์ของระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าอธิบายว่ามอเตอร์และโหลดมีปฏิสัมพันธ์กันอย่างไร โดยเฉพาะเมื่อความเร็วของพวกเขามีความแตกต่างกัน

องค์ประกอบหลัก

องค์ประกอบที่สำคัญรวมถึงโมเมนต์ของ quán tính (J) ความเร็วเชิงมุม (Wm) แรงบิดมอเตอร์ (T) และแรงบิดโหลด (T1)

สมการแรงบิดพื้นฐาน

สมการนี้แสดงให้เห็นว่าแรงบิดมอเตอร์จะบาลานซ์กับแรงบิดโหลดและแรงบิดไดนามิก ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญในระหว่างการเปลี่ยนแปลงการเคลื่อนที่

J = โมเมนต์ของ quán tínhของโหลดมอเตอร์

Wm = ความเร็วเชิงมุมทันที

T = ค่าทันทีของแรงบิดมอเตอร์ที่เกิดขึ้น

T1 = ค่าทันทีของแรงบิดโหลดที่อ้างอิงตามเพลาของมอเตอร์

จากสมการแรงบิดพื้นฐาน – สำหรับระบบขับเคลื่อนที่มี quán tínhคงที่

แรงบิดไดนามิก

แรงบิดไดนามิก J(dωm/dt) จะปรากฏเฉพาะในการดำเนินงานชั่วคราว เช่น การเริ่มต้นหรือหยุด ซึ่งระบุการเร่งหรือชะลอ

ผลกระทบต่อการเคลื่อนที่

โดยการวิเคราะห์แรงบิดไดนามิก เราสามารถกำหนดได้ว่ามอเตอร์กำลังเร่งหรือชะลอ ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการทำงานของระบบขับเคลื่อนอย่างมีประสิทธิภาพ