எத்தனை காரணிகள் ஒரு விளையச்சு மோட்டாரால் உருவாக்கப்படும் டார்க்கை பாதிக்கின்றன?
மெகாவாட் உருவாக்கும் காரணிகள் முதன்மையாக கீழ்க்கண்டவற்றை உள்ளடக்கியிருக்கின்றன:
1. அளிப்பு வோல்ட்டேஜ்
வோல்ட்டேஜ் அளவு: ஒரு மெகாவாட்டின் டார்க்கு அளிப்பு வோல்ட்டேஜின் வர்க்கத்துக்கு நேர்த்தியாக உள்ளது. வோல்ட்டேஜ் அதிகமாக இருந்தால், மெகாவாட்டின் டார்க்கு அதிகமாக இருக்கும். எதிர்த்திசையாக, வோல்ட்டேஜ் குறைந்தால் டார்க்கு மிகவும் குறையும். உதாரணத்திற்கு, அளிப்பு வோல்ட்டேஜ் தனியாக இருந்த மதிப்பில் 80% வரை குறைந்தால், துவக்க டார்க்கு 64% வரை குறையும்.
2. குறை
குறை: குறை மெகாவாட்டை செயல்படுத்துவதற்கான முக்கிய ஊர்ஜம் ஆகும். குறை அதிகமாக இருந்தால், மெகாவாட்டின் டார்க்கு அதிகமாக இருக்கும்.
3. மெகாவாட்டின் தூரங்களின் எண்ணிக்கை
தூரங்களின் எண்ணிக்கை: மெகாவாட்டில் தூரங்களின் எண்ணிக்கை அதிகமாக இருந்தால், அது உருவாக்கும் டார்க்கு அதிகமாக இருக்கும். இது ஏனெனில், ஒரே நிபந்தனைகளில், அதிக தூரங்களை உள்ளடக்கிய மெகாவாடு அதிகமான மேக்நேட்டிய திருப்பினை உருவாக்கும், இதனால் டார்க்கு அதிகரிக்கும்.
4. மெகாவாட் பொருள்கள் மற்றும் தரம்
பொருள்தரம்: அதிக தரமான மெகாவாட் பொருள்கள் மற்றும் அதிக மெகாவாட் நிறை மெகாவாட்டின் டார்க்கு திறனை மேம்படுத்தும்.
5. மெகாவாட்டின் வெப்பவியல் விளைவு
வெப்பவியல் விளைவு: நல்ல வெப்பவியல் விளைவு மெகாவாட்டை உயர் வெப்பநிலையில் செயல்படுத்த உதவும், இதனால் டார்க்கு திறன் மேம்படும்.
6. தாக்குமுனை நிலை
தாக்குமுனை அளவு: தாக்குமுனை அதிகமாக இருந்தால், மெகாவாடு தேவைப்படும் டார்க்கு அதிகமாக இருக்கும், ஆனால் வேகம் குறையும். எதிர்த்திசையாக, தாக்குமுனை குறைவாக இருந்தால், மெகாவாடு தேவைப்படும் டார்க்கு குறைவாக இருக்கும் மற்றும் வேகம் அதிகமாக இருக்கும்.
7. சூழல் நிலைகள்
நிலை வெப்பநிலை மற்றும் ஈரவளவு: சூழல் வெப்பநிலை அதிகமாக இருந்தால், மெகாவாட்டின் வேகம் மற்றும் டார்க்கு குறையும்; அதிக ஈரவளவு மெகாவாட்டின் உறிஞ்சல் திறனை பாதிக்கலாம், இதனால் அதன் திறன் பாதிக்கப்படும்.
8. கால்நடையாளரின் கால்நடை அல்காரிதம்
கால்நடை அல்காரிதம்: வெவ்வேறு கால்நடை அல்காரிதங்கள் (குறை கால்நடை, வேக கால்நடை, நிலை கால்நடை முதலியவை) மெகாவாட்டின் வேகம் மற்றும் டார்க்கு மீது வேறுபட்ட தாக்கங்களை உண்டுபண்ணும்.
9. போது அமைப்பின் கோப்பியின் விகிதம்
கோப்பின் விகிதம்: கோப்பின் விகிதம் அதிகமாக இருந்தால், மெகாவாட்டின் வேகம் குறையும், ஆனால் டார்க்கு அதிகரிக்கும்.
10. மெகாவாட்டின் வடிவமைப்பு அளவுகள்
வடிவமைப்பு அளவுகள்: இவை மெகாவாட்டின் வகை, அர்மேசர் வைண்டிங், தொங்கும் மேக்நேட்டிய பொருள், ரோட்டர் அமைப்பு ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியவை, இவை மெகாவாட்டின் வேகம் மற்றும் டார்க்கு மீது நேரடியாக தாக்கம் செலுத்தும்.
11. லீக் இரியாக்டான்ஸ்
லீக் இரியாக்டான்ஸ்: அதிக லீக் இரியாக்டான்ஸ் (லீக் மேக்நேட்டிக் பிளக்ஸ் வாரியாக) மெகாவாட்டின் துவக்க டார்க்கு குறைவாக இருக்கும்; லீக் இரியாக்டான்ஸை குறைத்தால் துவக்க டார்க்கு அதிகரிக்கும். லீக் இரியாக்டான்ஸ் வைண்டிஙின் தொடர்ச்சி எண்ணிக்கை மற்றும் வாயு இடைவெளியின் அளவுடன் தொடர்புடையது.
12. ரோட்டர் மோதல்
ரோட்டர் மோதல்: ரோட்டர் மோதலை அதிகரித்தால் துவக்க டார்க்கு அதிகரிக்கும். உதாரணத்திற்கு, ஒரு வைண்ட் ரோட்டர் இந்தக்ஷன் மெகாவாட்டை துவக்கும்போது, ரோட்டர் வைண்டிங் செயல்களில் சிறிது கூடுதல் மோதலை சேர்த்தால் துவக்க டார்க்கு அதிகரிக்கும்.
இதன் பொருள், மெகாவாட்டின் டார்க்கு அளிப்பு வோல்ட்டேஜ் மற்றும் குறை, மெகாவாட்டின் தூரங்களின் எண்ணிக்கை, பொருள் மற்றும் நிறை, வெப்பவியல் திறன், தாக்குமுனை நிலை, சூழல் நிலைகள், கால்நடையாளரின் கால்நடை அல்காரிதம், போது அமைப்பின் கோப்பின் விகிதம், மெகாவாட்டின் வடிவமைப்பு அளவுகள், லீக் இரியாக்டான்ஸ், மற்றும் ரோட்டர் மோதல் ஆகியவற்றின் சேர்மையால் பாதிக்கப்படுகிறது. தொழில்நுட்ப பயன்பாடுகளில், இந்த காரணிகளை முழுமையாக கருத்தில் கொண்டு சரியான மெகாவாட்டை தேர்ந்தெடுக்க மற்றும் வடிவமைக்க வேண்டும், இதனால் அவற்றின் திறன் மற்றும் செயல்திறன் மிக அதிகமாக இருக்கும்.
