Faktory ovlivňující točivý moment vygenerovaný elektrickým motorem zahrnují především následující aspekty:
1. Napájecí napětí
Úroveň napětí: Točivý moment elektrického motoru je přímo úměrný druhé mocnině napájecího napětí. Čím vyšší je napětí, tím větší je točivý moment vygenerovaný motorem. Naopak, pokles napětí vedl by k významnému snížení točivého momentu. Například, pokud klesne napájecí napětí na 80 % jeho původní hodnoty, spouštěcí točivý moment se sníží na 64 % jeho původní hodnoty.
2. Proud
Proud: Proud je hlavním zdrojem energie, který pohání motor. Čím větší je proud, tím větší je točivý moment motoru.
3. Počet póle motoru
Počet pólů: Čím vyšší je počet pólů motoru, tím větší je točivý moment, který produkuje. To je proto, že za stejných podmínek motor s více póly může vygenerovat silnější magnetické pole, což zvyšuje točivý moment.
4. Materiály a kvalita motoru
Kvalita materiálů: Vysokokvalitní materiály motoru a větší hmotnost motoru mohou zlepšit výkon točivého momentu motoru.
5. Chladicí efekt motoru
Chladicí efekt: Dobrý chladicí efekt může zajistit, aby motor pracoval normálně i při vysokých teplotách, čímž se zlepší jeho výkon točivého momentu.
6. Stav zatížení
Velikost zatížení: Čím větší je zátěž, tím větší je točivý moment požadovaný od motoru, ale rychlost se sníží. Naopak, čím menší je zátěž, tím méně točivý moment potřebuje motor a tím vyšší bude rychlost.
7. Prostředí
Teplota a vlhkost: Čím vyšší je okolní teplota, tím nižší jsou rychlost a točivý moment elektrického motoru; vysoká vlhkost může ovlivnit izolační vlastnosti elektrického motoru, což ovlivní jeho výkon.
8. Řídící algoritmus kontroleru
Řídící algoritmus: Různé řídící algoritmy (např. proudu, rychlosti, polohy atd.) mají různý vliv na rychlost a točivý moment elektrického motoru.
9. Převodové poměry přenosového systému
Převodové poměry: Čím větší jsou převodové poměry, tím nižší je rychlost elektrického motoru, ale točivý moment se zvýší.
10. Návrhové parametry elektrického motoru
Návrhové parametry: Tyto zahrnují faktory jako typ motoru, vinutí statoru, materiál trvalého magnetu, struktura rotoru atd., které přímo ovlivňují rychlost a točivý moment elektrického motoru.
11. Odchylková indukčnost
Odchylková indukčnost: Vysoká odchylková indukčnost (způsobená odchylkovým magnetickým tokem) vede ke snížení spouštěcího točivého momentu; snížení odchylkové indukčnosti může zvýšit spouštěcí točivý moment. Odchylková indukčnost je spojena s počtem otáček vinutí a velikostí vzduchové mezeře.
12. Odpornost rotoru
Odpornost rotoru: Zvýšení odpornosti rotoru může zvýšit spouštěcí točivý moment. Například při spouštění motoru s vinutým rotořem lze přidáním vhodného množství dodatečné odpornosti do sériového obvodu vinutí rotoru zvýšit spouštěcí točivý moment.
V závěru lze říci, že točivý moment elektrického motoru je ovlivněn kombinací různých faktorů, včetně napájecího napětí a proudu, počtu pólů motoru, materiálů a hmotnosti, výkonu chlazení, stavu zatížení, prostředí, řídících algoritmů kontroleru, převodových poměrů přenosového systému, návrhových parametrů motoru, odchylkové indukčnosti a odpornosti rotoru. V praxi je třeba tyto faktory komplexně zohlednit, aby bylo možné vybrat a navrhnout vhodné elektrické motory, které budou dosahovat optimálního výkonu a efektivity.