Faktorer, der påvirker den kraft, der genereres af en elektrisk motor, omfatter hovedsageligt følgende aspekter:
1. Fødestrømsspanning
Spanningsniveau: Kraften i en elektrisk motor er direkte proportional med kvadratet af fødestrømsspanningen. Jo højere spanningen, jo større kraft producerer motoren. Omvendt fører en nedgang i spændingen til en betydelig reduktion i kraft. For eksempel, hvis fødestrømsspanningen falder til 80% af sin oprindelige værdi, vil startkraften falde til 64% af sin oprindelige værdi.
2. Strøm
Strøm: Strøm er den primære energikilde, der driver motoren. Jo større strømmen, jo større kraft har motoren.
3. Antal poler i motoren
Antal poler: Jo flere poler en motor har, jo større kraft producerer den. Dette skyldes, at under de samme forhold kan en motor med flere poler generere et stærkere magnetfelt, hvilket øger kraften.
4. Motor materialer og kvalitet
Materialekvalitet: Højkvalitets motormaterialer og en større motor masse kan forbedre motorens kraftpræstation.
5. Motorens køleeffekt
Køling: En god køleeffekt kan sikre, at motoren fungerer normalt ved høje temperaturer, hvilket forbedrer dens kraftpræstation.
6. Belastningsstatus
Belastning: Jo større belastningen, jo større kraft kræves af motoren, men hastigheden vil falde. Omvendt, jo mindre belastningen, jo mindre kraft behøver motoren, og jo højere hastighed.
7. Miljøforhold
Temperatur og fugtighed: Jo højere omgivende temperatur, jo lavere hastighed og kraft hos den elektriske motor; høj fugtighed kan påvirke motorens isoleringspræstation, hvilket påvirker dens præstation.
8. Kontrolalgoritme i kontrolleren
Kontrolalgoritme: Forskellige kontrolalgoritmer (som strømkontrol, hastighedskontrol, positionskontrol osv.) har forskellige effekter på hastighed og kraft hos en elektrisk motor.
9. Overførselsforhold i transmissionsystemet
Overførselsforhold: Jo større overførselsforholdet, jo lavere hastighed hos den elektriske motor, men kraften vil øges.
10. Designparametre for elektrisk motor
Designparametre: Dette inkluderer faktorer som motortype, armaturevinding, permanentmagnetmaterialer, rotorstruktur osv., som direkte påvirker hastighed og kraft hos den elektriske motor.
11. Lækagereaktance
Lækagereaktance: Høj lækagereaktance (årsaget af lækagemagnetflod) resulterer i lav startkraft; reduktion af lækagereaktance kan øge startkraften. Lækagereaktance er relateret til antallet af vindinger og størrelsen på luftspillet.
12. Rotorresistans
Rotorresistans: Øgning af rotorresistansen kan forhøje startkraften. For eksempel, når en induktionsmotor med vindet rotor starter, kan tilføjelse af en passende mængde ekstra resistans i serie med rotorvindingcircuitet øge startkraften.
I alt er kraften i en elektrisk motor påvirket af en kombination af forskellige faktorer, herunder fødestrømsspanning og -strøm, antallet af poler i motoren, materiale- og masse, kølepræstation, belastningsforhold, miljøforhold, kontrolalgoritmer i kontrolleren, overførselsforhold i transmissionsystemet, designparametre for motoren, lækagereaktance og rotorresistans, blandt andet. I praktiske anvendelser er det nødvendigt at tage disse faktorer fuldt ud i betragtning for at vælge og designe passende elektriske motorer, således at deres præstation og effektivitet når optimale niveauer.