ಒಂದು ಇಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟರ್ ದ್ವಾರಾ ಉತ್ಪನ್ನವಾದ ಟಾರ್ಕ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಭಾವ ಬಿಡುವಣೆಯ ಅಪವರ್ತಗಳು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಈ ಕೆಳಗಿನ ವಿಷಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ:
1. ಪ್ರಸರಣ ವೋಲ್ಟೇಜ್
ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮಟ್ಟ: ಇಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟರ್ನ ಟಾರ್ಕ್ ಪ್ರಸರಣ ವೋಲ್ಟೇಜ್ನ ವರ್ಗಕ್ಕೆ ನೇರ ಸಮಾನುಪಾತದಲ್ಲಿದೆ. ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಹೆಚ್ಚಾದಂತೆ ಮೋಟರ್ ಉತ್ಪನ್ನ ಟಾರ್ಕ್ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ, ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಕಡಿಮೆಯಾದಂತೆ ಟಾರ್ಕ್ ಚಪ್ಪಟೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಯಾವುದೇ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮೂಲ ಮಟ್ಟದ 80% ಗೆ ಕಡಿಮೆಯಾದರೆ, ಆರಂಭಿಕ ಟಾರ್ಕ್ ಮೂಲ ಮಟ್ಟದ 64% ಗೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ.
2. ಶಕ್ತಿ
ಶಕ್ತಿ: ಶಕ್ತಿ ಮೋಟರ್ ನಡೆಯಲು ಮುಖ್ಯ ಶಕ್ತಿ ಮೂಲ ಆಗಿದೆ. ಶಕ್ತಿ ಹೆಚ್ಚಾದಂತೆ ಮೋಟರ್ ಟಾರ್ಕ್ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ.
3. ಮೋಟರ್ನ ಪೋಲ್ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ
ಪೋಲ್ ಸಂಖ್ಯೆ: ಮೋಟರ್ನಲ್ಲಿನ ಪೋಲ್ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ಹೆಚ್ಚಾದಂತೆ ಟಾರ್ಕ್ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಏಕೆಂದರೆ, ಒಂದೇ ಶರತ್ತುಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಪೋಲ್ಗಳು ಹೊಂದಿರುವ ಮೋಟರ್ ಬಲವಾದ ಚುಮ್ಬಕೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರವನ್ನು ಉತ್ಪನ್ನ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಹಾಗು ಟಾರ್ಕ್ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ.
4. ಮೋಟರ್ ಪದಾರ್ಥಗಳ ಮತ್ತು ಗುಣಮಟ್ಟ
ಪದಾರ್ಥ ಗುಣಮಟ್ಟ: ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಮೋಟರ್ ಪದಾರ್ಥಗಳು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಮೋಟರ್ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿ ಮೋಟರ್ನ ಟಾರ್ಕ್ ಪ್ರದರ್ಶನವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು.
5. ಮೋಟರ್ನ ಹೀತ ನಿವಾರಣ ಪ್ರभಾವ
ಹೀತ ನಿವಾರಣ ಪ್ರभಾವ: ಉತ್ತಮ ಹೀತ ನಿವಾರಣ ಪ್ರಭಾವ ಮೋಟರ್ ಉನ್ನತ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಸಾಧಾರಣ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ನಡೆಯುತ್ತದೆ, ಹಾಗು ಟಾರ್ಕ್ ಪ್ರದರ್ಶನವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.
6. ಲೋಡ ಸ್ಥಿತಿ
ಲೋಡ ಅಳತೆ: ಲೋಡ ಹೆಚ್ಚಾದಂತೆ ಮೋಟರ್ ಅಗತ್ಯವಾದ ಟಾರ್ಕ್ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ವೇಗ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ, ಲೋಡ ಕಡಿಮೆಯಾದಂತೆ ಮೋಟರ್ ಅಗತ್ಯವಾದ ಟಾರ್ಕ್ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವೇಗ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ.
7. ವಾತಾವರಣ ಶರತ್ತುಗಳು
ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ಆಳವಿಳಿವು: ವಾತಾವರಣ ತಾಪಮಾನ ಹೆಚ್ಚಾದಂತೆ, ಇಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟರ್ನ ವೇಗ ಮತ್ತು ಟಾರ್ಕ್ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ; ಹೆಚ್ಚಿನ ಆಳವಿಳಿವು ಇಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟರ್ನ ಅನುಕ್ರಮಣ ಪ್ರದರ್ಶನವನ್ನು ಪ್ರಭಾವಿಸಬಹುದು, ಹಾಗು ಅದರ ಪ್ರದರ್ಶನವನ್ನು ಪ್ರಭಾವಿಸುತ್ತದೆ.
8. ನಿಯಂತ್ರಕದ ನಿಯಂತ್ರಣ ಅಲ್ಗಾರಿದಮ್
ನಿಯಂತ್ರಣ ಅಲ್ಗಾರಿದಮ್: ವಿಭಿನ್ನ ನಿಯಂತ್ರಣ ಅಲ್ಗಾರಿದಮ್ಗಳು (ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಶಕ್ತಿ ನಿಯಂತ್ರಣ, ವೇಗ ನಿಯಂತ್ರಣ, ಸ್ಥಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ, ಮುಂತಾದುವು) ಇಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟರ್ನ ವೇಗ ಮತ್ತು ಟಾರ್ಕ್ನಲ್ಲಿ ವಿಭಿನ್ನ ಪ್ರಭಾವಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.
9. ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಗೀರ್ ಅನುಪಾತ
ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಅನುಪಾತ: ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಅನುಪಾತ ಹೆಚ್ಚಾದಂತೆ, ಇಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟರ್ನ ವೇಗ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಟಾರ್ಕ್ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ.
10. ಇಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟರ್ನ ಡಿಜೈನ್ ಪಾರಮೆಟರ್ಗಳು
ಡಿಜೈನ್ ಪಾರಮೆಟರ್ಗಳು: ಇವು ಮೋಟರ್ ರೀತಿ, ಆರ್ಮೇಚುರ್ ವೈಂಡಿಂಗ್, ನಿರಂತರ ಚುಮ್ಬಕ ಪದಾರ್ಥ, ರೋಟರ್ ನಿರ್ಮಾಣ, ಮುಂತಾದ ವಿಷಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇವು ಇಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟರ್ನ ವೇಗ ಮತ್ತು ಟಾರ್ಕ್ನಲ್ಲಿ ನೇರ ಪ್ರಭಾವ ಬಿಡುವಣೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.
11. ಲೀಕೇಜ್ ರೀಯಾಕ್ಟ್ಯಾನ್ಸ್
ಲೀಕೇಜ್ ರೀಯಾಕ್ಟ್ಯಾನ್ಸ್: ಹೆಚ್ಚಿನ ಲೀಕೇಜ್ ರೀಯಾಕ್ಟ್ಯಾನ್ಸ್ (ಲೀಕೇಜ್ ಚುಮ್ಬಕೀಯ ಫ್ಲಕ್ಸ್ ಕಾರಣ) ಕಡಿಮೆ ಆರಂಭಿಕ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ; ಲೀಕೇಜ್ ರೀಯಾಕ್ಟ್ಯಾನ್ಸ್ ಕಡಿಮೆಯಾದಂತೆ ಆರಂಭಿಕ ಟಾರ್ಕ್ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಲೀಕೇಜ್ ರೀಯಾಕ್ಟ್ಯಾನ್ಸ್ ವೈಂಡಿಂಗ್ ಟರ್ನ್ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ಮತ್ತು ಎರಡು ಪಾರ್ಟ್ಗಳ ನಡುವಿನ ವಾಯು ವಿಚ್ಛೇದದ ಅಳತೆಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ.
12. ರೋಟರ್ ರೀಸಿಸ್ಟೆನ್ಸ್
ರೋಟರ್ ರೀಸಿಸ್ಟೆನ್ಸ್: ರೋಟರ್ ರೀಸಿಸ್ಟೆನ್ಸ್ ಹೆಚ್ಚಾದಂತೆ ಆರಂಭಿಕ ಟಾರ್ಕ್ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ವೈಂಡ್ ರೋಟರ್ ಇನಡಕ್ಷನ್ ಮೋಟರ್ ಆರಂಭಿಸುವಾಗ, ರೋಟರ್ ವೈಂಡಿಂಗ್ ಸರ್ಕೃತಿಯ ಸಾಧಾರಣ ಪರಿಮಾಣದ ಶ್ರೇಣಿಯ ರೀಸಿಸ್ಟೆನ್ಸ್ ಹೆಚ್ಚಿಸಿದಾಗ ಆರಂಭಿಕ ಟಾರ್ಕ್ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ.
ಇದರ ಮೂಲಕ, ಇಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟರ್ನ ಟಾರ್ಕ್ ಪ್ರಸರಣ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿ, ಮೋಟರ್ನ ಪೋಲ್ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ, ಪದಾರ್ಥ ಮತ್ತು ದ್ರವ್ಯರಾಶಿ, ಹೀತ ನಿವಾರಣ ಪ್ರದರ್ಶನ, ಲೋಡ ಸ್ಥಿತಿಗಳು, ವಾತಾವರಣ ಶರತ್ತುಗಳು, ನಿಯಂತ್ರಕದ ನಿಯಂತ್ರಣ ಅಲ್ಗಾರಿದಮ್, ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಗೀರ್ ಅನುಪಾತ, ಮೋಟರ್ನ ಡಿಜೈನ್ ಪಾರಮೆಟರ್ಗಳು, ಲೀಕೇಜ್ ರೀಯಾಕ್ಟ್ಯಾನ್ಸ್, ರೋಟರ್ ರೀಸಿಸ್ಟೆನ್ಸ್ ಮುಂತಾದ ವಿಷಯಗಳ ಸಂಯೋಜನೆಯಿಂದ ಪ್ರಭಾವಿಸುತ್ತದೆ. ವಾಸ್ತವಿಕ ಪ್ರಯೋಗಗಳಲ್ಲಿ, ಇವು ಗಳಿಸುವುದು ಮೋಟರ್ನ ಪ್ರದರ್ಶನ ಮತ್ತು ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಇವು ಗಳಿಸುವುದು ಇಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟರ್ನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮತ್ತು ಡಿಜೈನ್ ಮಾಡಲು ಆವಶ್ಯಕವಾಗಿದೆ.