একটি ইলেকট্রিক মোটর দ্বারা উৎপন্ন টর্কের উপর প্রভাব ফেলে প্রধানত নিম্নলিখিত দিকগুলো:
1. পাওয়ার সাপ্লাই ভোল্টেজ
ভোল্টেজ স্তর: একটি ইলেকট্রিক মোটরের টর্ক পাওয়ার সাপ্লাই ভোল্টেজের বর্গের সমানুপাতিক। যত বেশি ভোল্টেজ, তত বেশি টর্ক উৎপন্ন হয় মোটর দ্বারা। বিপরীতভাবে, ভোল্টেজের হ্রাস টর্কের উল্লেখযোগ্য হ্রাস ঘটায়। উদাহরণস্বরূপ, যদি পাওয়ার সাপ্লাই ভোল্টেজ আসল মানের 80% হয়, তবে শুরুর টর্ক আসল মানের 64% হবে।
2. ধারা
ধারা: ধারা হল মোটরকে চালানোর প্রধান শক্তি উৎস। ধারার পরিমাণ যত বেশি, মোটরের টর্কও তত বেশি।
3. মোটরের পোলের সংখ্যা
পোল সংখ্যা: মোটরের পোল সংখ্যা যত বেশি, তত বেশি টর্ক উৎপন্ন হয়। এটি কারণ, একই শর্তে, বেশি পোল বিশিষ্ট একটি মোটর বল্টার চৌম্বকীয় ক্ষেত্র উৎপন্ন করতে পারে, যা টর্ক বৃদ্ধি করে।
4. মোটরের উপাদান এবং গুণমান
উপাদান গুণমান: উচ্চ গুণমানের মোটর উপাদান এবং বড় মোটর ভর মোটরের টর্ক পারফরম্যান্স উন্নত করতে পারে।
5. মোটরের তাপ ছড়ানোর প্রভাব
থার্মাল পারফরম্যান্স: ভালো থার্মাল পারফরম্যান্স মোটরকে উচ্চ তাপমাত্রায় স্বাভাবিকভাবে চালাতে সাহায্য করে, যা টর্ক পারফরম্যান্স উন্নত করে।
6. লোড অবস্থা
লোড পরিমাণ: লোড যত বড়, তত বেশি টর্ক প্রয়োজন হয় মোটরের, কিন্তু গতিবেগ হ্রাস পায়। বিপরীতভাবে, লোড যত ছোট, তত কম টর্ক প্রয়োজন হয় মোটরের এবং গতিবেগ বৃদ্ধি পায়।
7. পরিবেশগত অবস্থা
তাপমাত্রা এবং আর্দ্রতা: পরিবেশগত তাপমাত্রা যত বেশি, তত কম গতিবেগ এবং টর্ক হয় ইলেকট্রিক মোটরের; উচ্চ আর্দ্রতা ইলেকট্রিক মোটরের ইনসুলেশন পারফরম্যান্সের উপর প্রভাব ফেলতে পারে, যা তার পারফরম্যান্সকে প্রভাবিত করে।
8. কন্ট্রোলারের নিয়ন্ত্রণ অ্যালগরিদম
নিয়ন্ত্রণ অ্যালগরিদম: বিভিন্ন নিয়ন্ত্রণ অ্যালগরিদম (যেমন ধারা নিয়ন্ত্রণ, গতিবেগ নিয়ন্ত্রণ, অবস্থান নিয়ন্ত্রণ, ইত্যাদি) ইলেকট্রিক মোটরের গতিবেগ এবং টর্কের উপর বিভিন্ন প্রভাব ফেলে।
9. ট্রান্সমিশন সিস্টেমের গিয়ার অনুপাত
ট্রান্সমিশন অনুপাত: ট্রান্সমিশন অনুপাত যত বড়, তত কম গতিবেগ হয় ইলেকট্রিক মোটরের, কিন্তু টর্ক বৃদ্ধি পায়।
10. ইলেকট্রিক মোটরের ডিজাইন প্যারামিটার
ডিজাইন প্যারামিটার: এইগুলো হল মোটরের প্রকার, আর্মেচার ওয়াইন্ডিং, স্থায়ী চৌম্বক উপাদান, রটর স্ট্রাকচার, ইত্যাদি, যা ইলেকট্রিক মোটরের গতিবেগ এবং টর্কের উপর সরাসরি প্রভাব ফেলে।
11. লিকেজ রিঅ্যাকট্যান্স
লিকেজ রিঅ্যাকট্যান্স: উচ্চ লিকেজ রিঅ্যাকট্যান্স (লিকেজ চৌম্বকীয় ফ্লাক্স দ্বারা সৃষ্ট) কম শুরুর টর্ক ফেলে; লিকেজ রিঅ্যাকট্যান্স হ্রাস করলে শুরুর টর্ক বৃদ্ধি পায়। লিকেজ রিঅ্যাকট্যান্স ওয়াইন্ডিং-এর পাক সংখ্যা এবং বায়ু ফাঁকের আকারের সাথে সম্পর্কিত।
12. রটর রেসিস্টেন্স
রটর রেসিস্টেন্স: রটর রেসিস্টেন্স বৃদ্ধি করলে শুরুর টর্ক বৃদ্ধি পায়। উদাহরণস্বরূপ, যখন একটি ওয়াইন্ড-রটর ইনডাকশন মোটর শুরু করা হয়, রটর ওয়াইন্ডিং সার্কিটে একটি উপযুক্ত পরিমাণ অতিরিক্ত রেসিস্টেন্স যোগ করলে শুরুর টর্ক বৃদ্ধি পায়।
সারাংশে, একটি ইলেকট্রিক মোটরের টর্ক প্রভাবিত হয় বিভিন্ন ফ্যাক্টরের সমন্বয়ে, যেমন পাওয়ার সাপ্লাই ভোল্টেজ এবং ধারা, মোটরের পোল সংখ্যা, উপাদান এবং ভর, তাপ ছড়ানোর পারফরম্যান্স, লোড অবস্থা, পরিবেশগত অবস্থা, কন্ট্রোলারের নিয়ন্ত্রণ অ্যালগরিদম, ট্রান্সমিশন সিস্টেমের গিয়ার অনুপাত, মোটরের ডিজাইন প্যারামিটার, লিকেজ রিঅ্যাকট্যান্স, এবং রটর রেসিস্টেন্স, ইত্যাদি। বাস্তব প্রয়োগে, এই ফ্যাক্টরগুলো সম্পূর্ণরূপে বিবেচনা করে উপযুক্ত ইলেকট্রিক মোটর নির্বাচন এবং ডিজাইন করা প্রয়োজন, যাতে তাদের পারফরম্যান্স এবং দক্ষতা সর্বোচ্চ স্তরে পৌঁছায়।