რა ფაქტორები გავლენას ახდენენ ელექტრომოტორის შექმნის მომუშავების მომენტზე?

ელექტრომოტორის წარმოშობული კუთხითის ზედიზედ გავლენის ფაქტორები ძირითადად შედგება შემდეგი ასპექტებიდან:

1. საწყობის ვოლტაჟი

ვოლტაჟის დონე: ელექტრომოტორის კუთხითი პროპორციულია საწყობის ვოლტაჟის კვადრატს. რაც უფრო მაღალია ვოლტაჟი, მით უფრო დიდია მოტორის კუთხითი. პირიქით, ვოლტაჟის დაცემა მიჰყვება კუთხითის დამატებით დაცემას. მაგალითად, თუ საწყობის ვოლტაჟი დაეცემა თავდაპირველი მნიშვნელობის 80%-მდე, დაწყების კუთხითი დაეცემა თავდაპირველი მნიშვნელობის 64%-მდე.

2. დენი

დენი: დენი არის მთავარი ენერგიის წყარო, რომელიც მოტორს მუშაობის გადახვევის საშუალებას აძლევს. რაც უფრო დიდია დენი, მით უფრო დიდია მოტორის კუთხითი.

3. მოტორის პოლების რაოდენობა

პოლების რაოდენობა: რაც უფრო მაღალია მოტორის პოლების რაოდენობა, მით უფრო დიდია მოტორის კუთხითი. ეს იმიტომ, რომ იდენტური პირობების ქვეშ, მეტი პოლების მქონე მოტორი შეიძლება შექმნას ძლიერი მაგნიტური ველი, რითაც ზრდის კუთხითი.

4. მოტორის მასალები და ხარისხი

მასალის ხარისხი: მაღალი ხარისხის მოტორის მასალები და დიდი მოტორის მასა შეიძლება გაუზარდოს მოტორის კუთხითი პერფორმანსი.

5. მოტორის თბოს გასართის ეფექტი

თბოს გასართის ეფექტი: კარგი თბოს გასართის ეფექტი უზრუნველყოფს მოტორის ნორმალურ მუშაობას მაღალი ტემპერატურის პირობებში, რითაც გაუზარდება მისი კუთხითი პერფორმანსი.

6. ტვირთის მდგომარეობა

ტვირთის ზომა: რაც უფრო დიდია ტვირთი, მით უფრო დიდი კუთხითი სჭირდება მოტორს, მაგრამ სიჩქარე დაიცემა. პირიქით, რაც უფრო დაბალია ტვირთი, მით უფრო დაბალი კუთხითი სჭირდება მოტორს და უფრო მაღალი იქნება სიჩქარე.

7. გარემოს პირობები

ტემპერატურა და ტენიანობა: რაც უფრო მაღალია გარემოს ტემპერატურა, მით უფრო დაბალი იქნება ელექტრომოტორის სიჩქარე და კუთხითი; დიდი ტენიანობა შეიძლება შეუძლია შეასრულოს ელექტრომოტორის იზოლაციის პერფორმანსი, რითაც შეიძლება შეასრულოს მისი პერფორმანსი.

8. კონტროლერის კონტროლის ალგორითმი

კონტროლის ალგორითმი: სხვადასხვა კონტროლის ალგორითმები (როგორიცაა დენის კონტროლი, სიჩქარის კონტროლი, პოზიციის კონტროლი და ა.შ.) სხვადასხვა ეფექტს ახდენენ ელექტრომოტორის სიჩქარესა და კუთხითზე.

9. ტრანსმისიის სისტემის გადაცემის რაციონალი

გადაცემის რაციონალი: რაც უფრო დიდია გადაცემის რაციონალი, მით უფრო დაბალი იქნება ელექტრომოტორის სიჩქარე, მაგრამ კუთხითი ზრდის.

10. ელექტრომოტორის დიზაინის პარამეტრები

დიზაინის პარამეტრები: ეს შეიცავს ფაქტორებს, როგორიცაა მოტორის ტიპი, არმატურის დარტყმა, მუდმივი მაგნიტის მასალა, როტორის სტრუქტურა და ა.შ., რომლებიც დირექტულად ახდენენ გავლენას ელექტრომოტორის სიჩქარესა და კუთხითზე.

11. გადახრილი რეაქტიული ინდუქცია

გადახრილი რეაქტიული ინდუქცია: მაღალი გადახრილი რეაქტიული ინდუქცია (გადახრილი მაგნიტური ფლაქსის გამო) იწვევს დაბალ დაწყების კუთხითს; გადახრილი რეაქტიული ინდუქციის შემცირება შეიძლება ზრდის დაწყების კუთხითს. გადახრილი რეაქტიული ინდუქცია დაკავშირებულია დარტყმის რაოდენობასთან და ჰაერის გაფართოების ზომასთან.

12. როტორის რეზისტენტი

როტორის რეზისტენტი: როტორის რეზისტენტის ზრდა შეიძლება ზრდის დაწყების კუთხითს. მაგალითად, როცა დაიწყება დარტყმის როტორის ინდუქციური მოტორი, როტორის დარტყმის რუქის შერეული რუქის შესაბამისი დამატებითი რეზისტენტის ჩასართავად შეიძლება ზრდის დაწყების კუთხითს.

ჯამში, ელექტრომოტორის კუთხითი არის გავლენის ქვეშ რამდენიმე ფაქტორის, როგორიცაა საწყობის ვოლტაჟი და დენი, მოტორის პოლების რაოდენობა, მასალა და მასა, თბოს გასართის პერფორმანსი, ტვირთის პირობები, გარემოს პირობები, კონტროლერის კონტროლის ალგორითმები, ტრანსმისიის სისტემის გადაცემის რაციონალი, მოტორის დიზაინის პარამეტრები, გადახრილი რეაქტიული ინდუქცია და როტორის რეზისტენტი. პრაქტიკულ აპლიკაციებში საჭიროა ეს ფაქტორების კომპლექსური განხილვა, რათა შეირჩიოს და შეიმუშაოს შესაბამისი ელექტრომოტორები, რომლებიც უზრუნველყოფენ მათ პერფორმანსისა და ეფექტიურობის ოპტიმალურ დონეს.