Ang mga Capacitor Start Motors ay isang uri ng single-phase induction motors. Ginagamit nito ang isang capacitor sa loob ng auxiliary winding circuit upang lumikha ng malaking pagkakaiba-iba sa pagitan ng kasalukuyang tumatakbong sa main winding at sa auxiliary winding. Bilang ipinahiwatig ng pangalan "capacitor start", ang mga motor na ito ay umasa sa isang capacitor partikular para sa proseso ng pagsisimula. Ang diagrama sa ibaba ay nagpapakita ng connection schematic ng isang Capacitor Start Motor.

Ang capacitor start motor ay may cage rotor at may dalawang windings sa kanyang stator, ang main winding at ang auxiliary (o starting) winding. Ang dalawang windings na ito ay nakalagay sa 90-degree angle mula sa isa't isa. Isang capacitor, na tinatakan bilang CS, ay konektado sa serye sa starting winding. Bukod dito, isang centrifugal switch, na tinatakan bilang SC, ay integradong bahagi ng circuit.
Ang phasor diagram ng capacitor start motor ay ipinapakita bilang sumusunod:

Bilang ipinakikita sa itaas na phasor diagram, ang kasalukuyan sa main winding, na tinatakan bilang IM, ay lagging ang auxiliary current IA ng 90 degrees. Ito'y efektibong pinaghihiwalay ang single-phase supply current sa dalawang phases. Ang dalawang windings ay elektrikal na displaced ng 90 degrees, at ang kanilang magnetomotive forces (MMFs) ay pantay sa magnitude ngunit 90 degrees out of phase sa time domain.
Kaya, ang motor ay gumagana bilang isang balanced two-phase motor. Habang ang motor ay papalapit sa kanyang rated speed, ang centrifugal switch na nakalagay sa motor shaft ay awtomatikong disconnects ang auxiliary winding at ang starting capacitor.
Mga Katangian ng Capacitor Start Motor
Ang capacitor start motor ay may kakayahan na bumuo ng napakataas na starting torque, humigit-kumulang 3 hanggang 4.5 beses ang full-load torque. Dapat na matugunan ang dalawang mahahalagang kondisyon upang makamit ang ganitong mataas na starting torque:
Ang halaga ng starting capacitor ay dapat na mas malaki.
Ang resistance ng starting winding ay dapat na mababa.
Ang electrolytic capacitors na may capacitance ng humigit-kumulang 250 µF ay karaniwang ginagamit dahil sa mataas na reactive power (Var) requirements ng capacitor.
Ang torque-speed characteristic ng motor ay ipinapakita sa ibaba:

Ang characteristic curve ay malinaw na nagpapakita na ang capacitor start motor ay may mataas na starting torque. Gayunpaman, kumpara sa split-phase motor, ang kanyang gastos ay mas mataas, pangunahing dahil sa karagdagang gastos ng capacitor. Upang baligtarin ang direksyon ng isang capacitor start motor, kailangang unang ihinto ang motor nang buo, pagkatapos ay maaaring baligtarin ang koneksyon ng isa sa mga windings.
Mga Application ng Capacitor Start Motor
Ang capacitor start motor ay malawak na ginagamit sa iba't ibang application:
High-inertia at frequent-start scenarios: Ideal para sa mga load na may mataas na inertia na nangangailangan ng madalas na pagsisimula, dahil ang kanyang malakas na starting torque ay maaaring epektibong labanan ang initial resistance.
Pumps at compressors: Karaniwang ginagamit sa pumps at compressors, kung saan ang reliable at powerful starting capabilities ay mahalaga para sa efficient operation.
Refrigeration at air-conditioning systems: Malawak na ginagamit sa mga compressor ng refrigerators at air conditioners, upang tiyakin ang smooth startup at stable performance upang panatilihin ang desired cooling effect.
Conveyors at machine tools: Ginagamit din sa conveyors at machine tools, nagbibigay ng kinakailangang torque upang simulan at sustein ang movement ng materials at components.
Sa kabuuan, ang capacitor start motor, kasama ang kanyang distinct characteristics at wide-ranging applications, ay naglalaro ng mahalagang papel sa maraming electrical at mechanical systems.