Կոնդենսատորային սկզբունքով ինդուկցիոն մոտոր
Կոնդենսատորային կոմուտացիայով էլեկտրաշարժիչները եռագծային ֆազի ինդուկտիվ շարժիչների տեսակ են: Այդ շարժիչները օգտագործում են կոնդենսատոր օգնական պտտական շղթայում՝ հիմնական և օգնական պտտականներով հոսանքի միջև կառուցելու նշանակալի փուլային տարբերություն: Ինչպես նշվում է «կոնդենսատորային կոմուտացիա» անվան մեջ, այդ շարժիչները կոնդենսատորի համար հատուկ կախված են կոմուտացիայի ընթացքում: Ներկայացված է կոնդենսատորային կոմուտացիայով էլեկտրաշարժիչի կապման սխեման:
Կոնդենսատորային կոմուտացիայով շարժիչը ունի կալանային ռոտոր և նրա ստատորում երկու պտտականներ, այսինքն հիմնական պտտական և օգնական (կամ սկիզբային) պտտական: Այդ երկու պտտականները դիրքավորված են իրար հարավի 90 աստիճանով: Կոնդենսատորը, որը նշվում է CS նշանակությամբ, կապված է սկիզբային պտտականի հետ շղթայում: Ավելին, սենտրիֆուգային սիչք, որը նշվում է SC նշանակությամբ, ներդրված է շղթայում:
Կոնդենսատորային կոմուտացիայով շարժիչի ֆազային դիագրամը ներկայացված է հետևյալ կերպ:
Ֆազային դիագրամից հետևում է, որ հիմնական պտտականում հոսանքը, որը նշվում է IM, հետևում է օգնական հոսանքի IA հետ 90 աստիճանով: Սա արդյունավետորեն բաժանում է միաֆազային հոսանքը երկու ֆազերի: Երկու պտտականները էլեկտրականորեն դիրքավորված են 90 աստիճանով և նրանց մագնիսական ուժերը (MMF-ները) հավասար են մեծությամբ, բայց ժամանակային տիրույթում 90 աստիճանով անհամապատասխան են:
Այսպիսով, շարժիչը գործում է հավասարակշռված երկու ֆազային շարժիչի նման: Որպեսզի շարժիչը հասնի նշված արագության, շարժիչի առանցքի վրա տեղադրված սենտրիֆուգային սիչքը ավտոմատ բացում է օգնական պտտականը և սկիզբային կոնդենսատորը:
Կոնդենսատորային կոմուտացիայով շարժիչի հատկությունները
Կոնդենսատորային կոմուտացիայով շարժիչը կարող է ստեղծել բավականաչափ բարձր սկիզբային ուժ, մոտ 3 մինչև 4.5 անգամ լրիվ բեռի ուժը: Այդ բարձր սկիզբային ուժը ստանալու համար պետք է բավարարեն երկու կարևոր պայմանները:
Սկիզբային կոնդենսատորի արժեքը պետք է լինի համապատասխանաբար մեծ:
Սկիզբային պտտականի դիմադրությունը պետք է լինի ցածր:
Հաճախ օգտագործվում են էլեկտրոլիթային կոնդենսատորներ, որոնց կապակցությունը մոտ 250 µF է, քանի որ կոնդենսատորը պահանջում է բարձր Var արժեք:
Շարժիչի ուժ-արագության բնութագիրը ներկայացված է հետևյալ կերպ:
Բնութագրական կորը հաստատում է, որ կոնդենսատորային կոմուտացիայով շարժիչը ունի բարձր սկիզբային ուժ: Այնուամենայնիվ, կիսաֆազային շարժիչի համեմատ, դրա գնահատումը բարձր է, գլխավորապես կոնդենսատորի ավելորդ արժեքի պատճառով: Կոնդենսատորային կոմուտացիայով շարժիչը շրջելու համար անհրաժեշտ է առաջինը ամբողջությամբ կանգ առնել շարժիչը, ապա հակառակ կապել մի պտտականի կապերը:
Կոնդենսատորային կոմուտացիայով շարժիչի կիրառությունները
Կոնդենսատորային կոմուտացիայով շարժիչը լայնորեն օգտագործվում է տարբեր կիրառություններում:
Բարձր իներցիան և հաճախակի սկիզբային սցենարներ: 이상치로 고정시킵니다. 이 강력한 시작 토크는 초기 저항을 효과적으로 극복할 수 있습니다.
Պոմպեր և կոմպրեսորներ. Պոմպերում և կոմպրեսորներում հաճախ օգտագործվում է, քանի որ հավասարակշռված և հզոր սկիզբային հնարավորությունները անհրաժեշտ են էֆեկտիվ աշխատանքի համար:
Հովացման և օդ կոմպրեսորների համակարգեր. Հանրապետության և օդ կոմպրեսորների կոմպրեսորներում լայնորեն օգտագործվում է, համատեղ սկիզբ և կայուն աշխատանք ապահովելով անհրաժեշտ հովացման էֆեկտը պահպանելու համար:
Կոնվեյերներ և մեքենայական գործիքներ. Կոնվեյերներում և մեքենայական գործիքներում նաև օգտագործվում է, նյութերի և կոմպոնենտների շարժումը սկսելու և պահպանելու համար անհրաժեշտ ուժ առաջացնելով:
Ընդհանուր առմամբ, կոնդենսատորային կոմուտացիայով շարժիչը, իր հատուկ հատկություններով և լայն կիրառություններով, դարձրել է շատ էլեկտրական և մեխանիկական համակարգերում կարևոր տարբերակ:
Հաշվարկված
