Kondenzátorindítású indukciós motor

A kondenzátorindító motorok egyfázisú indukciós motorok egy típusa. Ebben a típusban a segélyes csatorna áramkörében egy kondenzátort használnak, hogy jelentős fáziskülönbséget hozzanak létre a fő csatornán és a segélyes csatornán átmenő áram között. A "kondenzátorindító" név világosan utal arra, hogy ezek a motorkor a kezdési folyamat során egy kondenzátort használnak. Az alábbi ábra bemutatja a Kondenzátorindító Motor kapcsolási sémaját.

A kondenzátorindító motor karmostorral rendelkezik, és a statorán két tekercset tartalmaz, a fő tekercset és a segélyes (vagy indító) tekercset. Ezek a két tekercs 90 fokon van elhelyezve egymáshoz képest. A CS jelű kondenzátor sorba van kapcsolva az indító tekercssel. Emellett a SC jelű szentrífugális kapcsoló is be van építve a körbe.

A kondenzátorindító motor fazor diagramja a következő:

Ahogy a fenti fazor diagramból látható, a fő tekercsen átmenő IM jelű áram 90 fokkal lassabban halad, mint az IA jelű segélyes áram. Ez hatékonyan kettévágja az egyfázisú tápegység áramát két fázisra. A két tekercs elektrikailag 90 fokkal van elmozdulva egymástól, és a mágneses erőüket (MMF) az időtartományban 90 fokkal eltérő fázisban adják meg.

Ezáltal a motor egyensúlyban működő kétfázisú motor mintájára viselkedik. Ahogy a motor megközelíti a nominális sebességét, a motor tengelyére raktározott szentrífugális kapcsoló automatikusan leválasztja a segélyes tekercset és az indító kondenzátort.

A Kondenzátorindító Motor jellemzői

A kondenzátorindító motor jelentős magas indító nyomatékot tud előállítani, körülbelül 3-4,5-szer annyit, mint a teljes terhelési nyomaték. Két fontos feltételnek kell teljesülnie, hogy ilyen magas indító nyomatékot érjenek el:

1. Az indító kondenzátor értéke relatíve nagynak kell lennie.

2. Az indító tekercs ellenállása alacsonynak kell maradnia.

A kondenzátor magas reaktív teljesítmény (Var) igénye miatt általában 250 µF-os elektrolitkondenzátort használnak.

A motor nyomaték-sebesség jellemvonása a következő:

A jellemvonási görbe világosan mutatja, hogy a kondenzátorindító motor magas indító nyomatékot ad. Ugyanakkor, a fél-fázisú motornál drágább, elsősorban a kondenzátor további költsége miatt. A kondenzátorindító motor irányának megváltoztatásához a motort először teljesen le kell állítani, majd az egyik tekercs csatlakozásait kell megfordítani.

A Kondenzátorindító Motor Alkalmazásai

A kondenzátorindító motor számos alkalmazásban talál felhasználást:

• Magas inerciájú és gyakori indítású esetek: Ideális a magas inerciájú terhelésekhez, amelyek gyakran indítandók, mivel erős indító nyomatéka hatékonyan legyőzheti a kezdeti ellenállást.

• Cseppelőgépek és tömörítők: Gyakran alkalmazzák cseppelőgépeken és tömörítőkön, ahol megbízható és erős indító képességek alapvetőek a hatékony működésért.

• Hűtőrendszerek és légkondicionáló rendszerek: Széles körben használják hűtők és légkondicionálók tömörítőiben, biztosítva sima indítást és stabil működést a kívánt hűtés fenntartásához.

• Szalagfuttatók és gépipari eszközök: Használják szalagfuttatókon és gépipari eszközöken, ahol a szükséges nyomaték a anyagok és alkatrészek mozgásának indításához és fenntartásához szükséges.

Összefoglalva, a kondenzátorindító motor, jellemzőinek és széles körű alkalmazási lehetőségeinek köszönhetően jelentős szerepet játszik számos elektromos és mechanikus rendszerben.