Dvokletni indukcijski motor (tudi znani kot dvosiviščni indukcijski motor) ima višji začetni navor predvsem zaradi svoje edinstvene strukturne oblikovanja. Ta vrsta motora ima dva samostojna rotorja, vsak z različnimi karakteristikami upornosti in induktivnosti, ki optimizirata delovanje motora na različnih fazah delovanja. Tukaj je podrobnejša razlaga:
Struktura dvokletnega indukcijskega motora
Rotor dvokletnega indukcijskega motora se sestoji iz dveh delov:
Zunanji klepec (klepec za zaganjanje): Običajno izdelan iz deblejših palic in končnih kol, ima nižjo upornost in višjo induktivnost.
Notranji klepec (klepec za delovanje): Običajno izdelan iz tanjših palic in končnih kol, ima višjo upornost in nižjo induktivnost.
Faza zaganjanja
Nizka upornost in visoka induktivnost:
Zunanji klepec: V zunanjem kletu deblejše palice povzročajo nižjo upornost in višjo induktivnost. Med zaganjanjem je tok v zunanjem klepcu večji, kar ustvarja močnejše magnetno polje in tako zagotavlja višji začetni navor.
Visoka induktivnost: Višja induktivnost pomeni, da tok zapostaja za napetostjo, kar pomaga pri oblikovanju močnejšega vrtečega se magnetnega polja med zaganjanjem, s tem povečuje začetni navor.
Efekt plasti:
Med zaganjanjem je delovalna frekvenca nizka, efekt plasti pa minimalen. Efekt plasti je tendenca nihanega toka, da se koncentrira blizu površine vodilca. Ker je frekvenca nizka med zaganjanjem, je nizka upornost zunanjega klepa v celoti izkoristena, kar prinaša višji začetni navor.
Faza delovanja
Visoka upornost in nizka induktivnost:
Notranji klepec: Notranji klepec, s svojimi tanjšimi palicami in končnimi koloma, ima višjo upornost in nižjo induktivnost. Med normalnim delovanjem je frekvenca višja, efekt plasti pa značilen, kar povzroča, da tok teče predvsem v notranjem klepu.
Visoka upornost: Višja upornost pomaga zmanjšati izgube v bakru, s tem izboljša učinkovitost in delovanje motora med delovanjem.
Gladko prehod:
Ko motor prehaja od zaganjanja do delovanja, tok postopoma preide iz zunanjega klepa v notranji klepec. Ta gladki prehod zagotavlja, da motor ohranja dobro delovanje na različnih fazah delovanja.
Komprehensivne prednosti
Višji začetni navor: Zaradi nizke upornosti in visoke induktivnosti zunanjega klepa lahko dvokletni indukcijski motor ustvari višji začetni navor, kar pomaga premočiti navor in upor začetka.
Visoka učinkovitost med delovanjem: Visoka upornost in nizka induktivnost notranjega klepa zagotavljata, da motor deluje učinkovito in stabilno med normalnim delovanjem.
Visoka zanesljivost: Dvojni klepski sistem zagotavlja, da motor dobro deluje med zaganjanjem in delovanjem, s tem poveča skupno zanesljivost in podaljša življenjski čas motora.
Povzetek
Dvokletni indukcijski motor optimizira svoje delovanje na fazi zaganjanja in delovanja s pomočjo dveh rotorjev z različnimi električnimi lastnostmi. Zunanji klepec zagotavlja višji začetni navor med zaganjanjem, medtem ko notranji klepec izboljša učinkovitost in stabilnost med normalnim delovanjem. To oblikovanje dvokletnih indukcijskih motorjev jih naredi zelo učinkovite v mnogih aplikacijah, še posebej tistih, kjer je potreben višji začetni navor.