Por que un motor de indución de doble jaula ten un alto par de arranque

Un motor de indución de doble jaula (tamén coñecido como motor de indución de dupla xarabilla) ten un par de arranque superior principalmente debido ao seu deseño estructural único. Este tipo de motor posúe dúas xaulas de rotor independentes, cada unha con características de resistencia e inductancia diferentes, que optimizan o rendemento do motor en distintas etapas de funcionamento. Aquí tes unha explicación detallada:

Estrutura dun Motor de Indución de Doble Jaula

O rotor dun motor de indución de dobre jaula consta de dúas partes:

• Jaula Exterior (Xaula de Arranque): Xeralmente feita de barras máis grossas e aneis de fin, ten menor resistencia e maior inductancia.

• Jaula Interior (Xaula de Funcionamento): Xeralmente feita de barras máis finas e aneis de fin, ten maior resistencia e menor inductancia.

Etapa de Arranque

Baixa Resistencia e Alta Inductancia:

• Jaula Exterior: Na xaula exterior, as barras máis grossas resultan en menor resistencia e maior inductancia. Durante o arranque, a corrente na xaula exterior é maior, xerando un campo magnético máis forte e, polo tanto, proporcionando un par de arranque superior.

• Alta Inductancia: A maior inductancia significa que a corrente se atrasa respecto á tensión, o que axuda a formar un campo magnético rotatorio máis forte durante o arranque, aumentando así o par de arranque.

• Efecto Pelle:

Durante o arranque, a frecuencia de funcionamento é baixa, e o efecto pelle é mínimo. O efecto pelle é a tendencia da corrente alternativa a concentrarse preto da superficie dun conductor. Como a frecuencia é baixa durante o arranque, a característica de baixa resistencia da xaula exterior é plenamente utilizada, proporcionando un par de arranque superior.

Etapa de Funcionamento

Alta Resistencia e Baixa Inductancia:

Jaula Interior: A xaula interior, con as súas barras máis finas e aneis de fin, ten maior resistencia e menor inductancia. Durante o funcionamento normal, a frecuencia é maior, e o efecto pelle é significativo, facendo que a corrente flua principalmente na xaula interior.

Alta Resistencia: A maior resistencia axuda a reducir as perdas de cobre, mellorando a eficiencia e o rendemento do motor durante o funcionamento.

Transición Suave:

A medida que o motor transiciona do arranque ao funcionamento, a corrente vai desprazándose gradualmente da xaula exterior á xaula interior. Esta transición suave asegura que o motor mantenga un bom rendemento en diferentes etapas de funcionamento.

Vantaxes Completas

Par de Arranque Superior: Debido ás características de baixa resistencia e alta inductancia da xaula exterior, un motor de indución de dobre jaula pode xerar un par de arranque superior, axudando a superar a inercia da carga e a resistencia de arranque.

Alta Eficiencia Durante o Funcionamento: As características de alta resistencia e baixa inductancia da xaula interior aseguran que o motor opere de maneira eficiente e estable durante o funcionamento normal.

Alta Fiabilidade: A estrutura de dobre jaula asegura que o motor teña un rendemento excelente tanto no arranque como no funcionamento, mellorando a fiabilidade global e prolongando a vida útil do motor.

Resumo

Un motor de indución de dobre jaula optimiza o seu rendemento tanto no arranque como no funcionamento mediante dous rotores con características eléctricas diferentes. A xaula exterior proporciona un par de arranque superior durante o arranque, mentres que a xaula interior mellora a eficiencia e a estabilidade durante o funcionamento normal. Este deseño fai que os motores de indución de dobre jaula sexan moi efectivos en moitas aplicacións, especialmente onde se require un par de arranque alto.