डबल-केज इन्डक्सन मोटर (जिसे डुअल-स्क्वायरल-केज इन्डक्सन मोटर पनि भनिन्छ) आफ्नो अनन्तर संरचनात्मक डिझाइनको कारण उच्च शुरुआती टोक प्रदान गर्दछ। यस प्रकारका मोटरमा दुई अनन्यता रोटर केजहरू छन्, जहाँ प्रत्येकको अलग रिजिस्टन्स र इन्डक्टन्स विशेषताहरू छन्, जसले मोटरको विभिन्न संचालन चरणहरूमा अनुकूलित गर्दछ। यहाँ विस्तृत विवरण छ:
डबल-केज इन्डक्सन मोटरको संरचना
डबल-केज इन्डक्सन मोटरको रोटर दुई भागहरू सँग बनेको छ:
बाहिरी केज (शुरुआती केज): सामान्यतया थोक्रो बारहरू र अन्तिम रिङहरू सँग बनेको, यो निम्न रिजिस्टन्स र उच्च इन्डक्टन्स छ।
भित्री केज (चलाउने केज): सामान्यतया पतलो बारहरू र अन्तिम रिङहरू सँग बनेको, यो उच्च रिजिस्टन्स र निम्न इन्डक्टन्स छ।
शुरुआती चरण
निम्न रिजिस्टन्स र उच्च इन्डक्टन्स:
बाहिरी केज: बाहिरी केजमा थोक्रो बारहरूले निम्न रिजिस्टन्स र उच्च इन्डक्टन्स फलाउँछ। शुरुआतमा, बाहिरी केजमा बढी धारा रहने उपरान्त बलियो चुम्बकीय क्षेत्र र त्यसैले उच्च शुरुआती टोक प्रदान गर्दछ।
उच्च इन्डक्टन्स: उच्च इन्डक्टन्सले धारा वोल्टेजको पछि लगाउँदछ, जसले शुरुआतमा बलियो घूर्णन चुम्बकीय क्षेत्र बनाउँदछ, जसले शुरुआती टोक बढाउँदछ।
स्किन प्रभाव:
शुरुआतमा, संचालन आवृत्ति निम्न रहने उपरान्त स्किन प्रभाव नगण्य हुन्छ। स्किन प्रभाव एक विकल्पी धाराले चालकको सतहमा एकत्रित हुने रुचाला छ। शुरुआतमा आवृत्ति निम्न रहने उपरान्त, बाहिरी केजको निम्न रिजिस्टन्स विशेषता पूर्ण रूपमा उपयोग गरिन्छ, जसले उच्च शुरुआती टोक प्रदान गर्दछ।
चलाउने चरण
उच्च रिजिस्टन्स र निम्न इन्डक्टन्स:
भित्री केज: भित्री केज, जसको पतलो बारहरू र अन्तिम रिङहरू छन्, उच्च रिजिस्टन्स र निम्न इन्डक्टन्स छन्। सामान्य संचालनमा, आवृत्ति उच्च रहने उपरान्त स्किन प्रभाव महत्वपूर्ण हुन्छ, जसले धारा भित्री केजमा बहिरहने उपरान्त बहिरहने उपरान्त बहिरहने उपरान्त बहिरहने उपरान्त बहिरहने उपरान्त बहिरहने उपरान्त बहिरहने उपरान्त बहिरहने उपरान्त बहिरहने उपरान्त बहिरहने उपरान्त बहिरहने उपरान्त बहिरहने उपरान्त बहिरहने उपरान्त बहिरहने उपरान्त बहिरहने उपरान्त बहिरहने उपरान्त बहिरहने उपरान्त बहिरहने उपरान्त बहिरहने उपरान्त बहिरहने उपरान्त बहिरहने उपरान्त बहिरहने उपरान्त बहिरहने उपरान्त बहिरहने उपरान्त बहिरहने उपरान्त बहिरहने उपरान्त बहिरहने उपरान्त बहिरहने उपरान्त बहिरहने उपरान्त बहिरहने उपरान्त बहिरहने उपरान्त बहिरहने उपरान्त बहिर......
उच्च रिजिस्टन्स: उच्च रिजिस्टन्सले कपर नुकसान घटाउँदछ, जसले संचालनमा मोटरको दक्षता र प्रदर्शन सुधार गर्दछ।
सुथारै रूपमा अन्तरण:
जब मोटर शुरुआती चरणबाट सामान्य संचालनमा अन्तरण गर्दछ, धारा बाहिरी केजबाट भित्री केजमा धीरे-धीरे फर्किन्छ। यो सुथारै रूपमा अन्तरण गर्दछ जसले मोटरलाई विभिन्न संचालन चरणहरूमा राम्रो प्रदर्शन बनाएको छ।
समग्र फाइदा
उच्च शुरुआती टोक: बाहिरी केजको निम्न रिजिस्टन्स र उच्च इन्डक्टन्स विशेषताहरूको कारण, डबल-केज इन्डक्सन मोटर उच्च शुरुआती टोक प्रदान गर्दछ, जसले लोडको जडाल र शुरुआती प्रतिरोधलाई ओवरकम गर्न मद्दत गर्दछ।
संचालनमा उच्च दक्षता: भित्री केजको उच्च रिजिस्टन्स र निम्न इन्डक्टन्स विशेषताहरूले मोटरलाई सामान्य संचालनमा दक्ष र स्थिर रूपमा संचालन गर्न मद्दत गर्दछ।
उच्च विश्वसनीयता: दुई केजको संरचनाले मोटरलाई शुरुआती र सामान्य संचालन दुवै चरणहरूमा राम्रो प्रदर्शन गर्न मद्दत गर्दछ, जसले समग्र विश्वसनीयतालाई सुधार गर्दछ र मोटरको जीवनकाल बढाउँदछ।
सारांश
डबल-केज इन्डक्सन मोटर दुई विद्युत विशेषताहरूसँग दुई रोटरहरूको माध्यम बाट शुरुआती र सामान्य संचालन दुवै चरणहरूमा अपनाइ प्रदर्शन सुधार गर्दछ। बाहिरी केजले शुरुआती चरणमा उच्च शुरुआती टोक प्रदान गर्दछ, जबकि भित्री केजले सामान्य संचालनमा दक्षता र स्थिरता सुधार गर्दछ। यो डिझाइन डबल-केज इन्डक्सन मोटरलाई धेरै अनुप्रयोगहरूमा उपयोगी बनाउँदछ, विशेष गरी जहाँ उच्च शुरुआती टोक आवश्यक छ।