Tipos de Freio em um Motor CC

Definição de Frenagem de Motor DC

A frenagem elétrica para um motor DC é realizada controlando a tensão e a corrente, em vez de usar atrito mecânico.

Frenagem Regenerativa

É uma forma de frenagem na qual a energia cinética do motor é devolvida ao sistema de fornecimento de energia. Este tipo de frenagem é possível quando a carga acionada força o motor a operar a uma velocidade superior à sua velocidade sem carga, com excitação constante.

A f.e.m. induzida Eb no motor é maior que a tensão de alimentação V, o que inverte a direção da corrente no armadura do motor. O motor começa a funcionar como um gerador elétrico.

Interessantemente, a frenagem regenerativa não pode parar o motor; ela apenas controla sua velocidade acima da velocidade sem carga, quando está acionando cargas descendentes.

Frenagem Dinâmica

Também conhecida como frenagem reostática. Neste tipo de frenagem, o motor DC é desconectado do fornecimento e um resistor de frenagem Rb é imediatamente conectado ao armadura. O motor agora funciona como um gerador e produz o torque de frenagem.

Durante a frenagem elétrica, o motor atua como um gerador, convertendo a energia cinética de suas partes rotativas e da carga conectada em energia elétrica. Essa energia é então dissipada como calor no resistor de frenagem (Rb) e na resistência do circuito do armadura (Ra).

A frenagem dinâmica é um método ineficiente de frenagem, pois toda a energia gerada é dissipada como calor nas resistências.

Inversão de Corrente

Também conhecida como frenagem por inversão de corrente. Os terminais do armadura ou a polaridade do fornecimento de um motor DC separadamente excitado ou de campo paralelo em operação são invertidos. Portanto, a tensão de alimentação V e a tensão induzida Eb, isto é, a f.e.m. contrária, agirão na mesma direção. A tensão eficaz no armadura será V + Eb, que é quase o dobro da tensão de alimentação.

Assim, a corrente no armadura é invertida e um alto torque de frenagem é produzido. A inversão de corrente é muito ineficiente, pois desperdiça tanto a potência fornecida pela carga quanto a potência da fonte nas resistências.

É usada em elevadores, prensas de impressão, etc. Estes foram os três principais tipos de técnicas de frenagem preferidas para parar um motor DC e amplamente utilizadas em aplicações industriais.

Aplicações Industriais

Estas técnicas de frenagem são usadas em indústrias como elevadores e prensas de impressão.