• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


Typer af bremser i en DC-motor

Encyclopedia
Felt: Encyclopædi
0
China

Bremse af DC-motor Definition


Elektrisk bremse stopper en DC-motor ved at kontrollere spænding og strøm i stedet for at bruge mekanisk friktion.

 

35dc160e0abd7717c4fc339c857b34ba.jpeg


Regenerativ bremse


Det er en form for bremse, hvor motorens kinetiske energi returneres til strømforsyningssystemet. Denne type bremse er mulig, når den drevne belastning tvinger motoren til at køre med en højere hastighed end dens tomhastighed med konstant opspænding.


Motorens baglæns spænding Eb er større end strømforsyningens spænding V, hvilket omvender retningen af motorarmaturenstrømmen. Motoren begynder at fungere som en elektrisk generator.


Interessant nok kan regenerativ bremse ikke stoppe en motor; den kontrollerer kun dens hastighed over tomhastigheden, når den driver nedadgående belastninger.

 


Dynamisk bremse


Den er også kendt som Rheostatisk bremse. I denne type bremse frakobles DC-motoren fra strømforsyningen, og en bremsemodstand Rb forbinder øjeblikkeligt på tværs af armaturen. Motoren vil nu fungere som en generator og producere bremsmomentet.

 


Under elektrisk bremse fungerer motoren som en generator, der omdanner den kinetiske energi fra dens roterende dele og forbundne belastning til elektrisk energi. Denne energi dissiperes derefter som varme i bremsemodstanden (Rb) og armaturekredsløbsmodstanden (Ra).

 


Dynamisk bremse er en ineffektiv metode til bremse, da alle de genererede energier dissiperes som varme i modstande.

 


Plugning


Den er også kendt som omvendt strømbremse. Armaturreterminalerne eller strømforsyningens polaritet for en separatopspændet DC-motor eller shunt-DC-motor, når de kører, vendes om. Derfor vil strømforsyningsspændingen V og den inducerede spænding Eb, dvs. baglæns spænding, virke i samme retning. Den effektive spænding på armaturen vil være V + Eb, hvilket næsten er dobbelt så stor som strømforsyningsspændingen.

 


Dermed vendes armaturenstrømmen om, og et højt bremsmoment produceres. Plugning er meget ineffektiv, da den spilder både den energi, der leveres af belastningen, og kilde i modstande.

 


Den anvendes i elevatorer, trykkerier osv. Disse var de tre hovedtyper af bremseteknikker, der foretrækkes for at stoppe en DC-motor og anvendes bredt i industrielle applikationer.

 

 

Industrielle applikationer


Disse bremseteknikker anvendes i industrier som elevatorer og trykkerier.


Giv en gave og opmuntre forfatteren

Anbefalet

SST-teknologi: Fuld-scenarieanalyse i produktion overførsel distribution og forbrug
I. ForskningsbaggrundBehov for transformation af kraftsystemerÆndringer i energistrukturen stiller højere krav til kraftsystemer. Traditionelle kraftsystemer overgår til nygenerations kraftsystemer, med de centrale forskelle mellem dem som følger: Dimension Traditionelt kraftsystem Nytype kraftsystem Teknisk grundlag Mekanisk elektromagnetisk system Dominatoreret af synkronmaskiner og strømstyringsudstyr Genererings-side form Hovedsageligt termisk kraft Dominatoreret
10/28/2025
Forståelse af rektifier- og strømtransformatorvariationer
Forskelle mellem rektifiertransformatorer og effektransformatorerRektifiertransformatorer og effektransformatorer tilhører begge transformatorfamilien, men de adskiller sig grundlæggende i anvendelse og funktionelle karakteristika. De transformatorer, man ofte ser på elstolper, er typisk effektransformatorer, mens de, der leverer strøm til elektrolyseceller eller galvanoplastiske anlæg i fabrikker, normalt er rektifiertransformatorer. For at forstå deres forskelle, kræves det at undersøge tre as
10/27/2025
SST-transformatorers kernejtaberegning og spændingsoptimeringsguide
SST højfrekvens isoleret transformerkerne design og beregning Materialeegenskabers indflydelse: Kernenematerialer viser forskellige tabmønstre under forskellige temperaturer, frekvenser og fluksdensiteter. Disse egenskaber danner grundlag for det samlede kernetab og kræver præcis forståelse af de ikke-lineære egenskaber. Stray magnetfeltstavling: Højfrekvens stray magnetfelter omkring vindinger kan inducere yderligere kernetab. Hvis disse parasitiske tab ikke håndteres korrekt, kan de nærme sig
10/27/2025
Opgrader traditionelle transformatorer: Amorfe eller faststof?
I. Kerneinnovation: En dobbelt revolution i materialer og strukturTo vigtige innovationer:Materialeinnovation: Amorft legeringHvad det er: Et metallisk materiale dannet ved ultra-hurtig solidificering, der har en uordnet, ikke-kristallin atomstruktur.Nøglefordele: Ekstremt lav kernerettab (tomlaststab), som er 60%–80% lavere end hos traditionelle siliciumståltransformatorer.Hvorfor det er vigtigt: Tomlaststab forekommer kontinuerligt, 24/7, gennem en transformators livscyklus. For transformatore
10/27/2025
Send forespørgsel
+86
Klik for at uploade fil
Hent
Hent IEE Business-applikationen
Brug IEE-Business appen til at finde udstyr få løsninger forbinde med eksperter og deltage i branchesamarbejde overalt og altid fuldt ud understøttende udviklingen af dine energiprojekter og forretning