Typy hamowania w silniku prądu stałego

Definicja hamowania silnika prądu stałego

Hamowanie elektryczne zatrzymuje silnik prądu stałego poprzez kontrolę napięcia i prądu, zamiast wykorzystywania tarcia mechanicznego.

Regeneracyjne hamowanie

Jest to forma hamowania, w której energia kinetyczna silnika jest zwracana do systemu zasilania. Ten rodzaj hamowania jest możliwy, gdy napędzane obciążenie zmusza silnik do pracy z prędkością wyższą niż prędkość bezobciążona przy stałym pobudzeniu.

Napędowe napięcie Eb jest większe od napięcia zasilającego V, co zmienia kierunek prądu armatury silnika. Silnik zaczyna działać jako generator elektryczny.

Interesująco, regeneracyjne hamowanie nie może zatrzymać silnika; tylko kontroluje jego prędkość powyżej prędkości bezobciążonej, gdy napędza obciążenia opadające.

Dynamiczne hamowanie

Znane również jako hamowanie rezystorowe. W tym rodzaju hamowania, silnik prądu stałego jest odłączany od zasilania, a natychmiast połączone są z armaturą rezystory hamujące Rb. Silnik teraz działa jako generator i produkuje moment hamujący.

Podczas hamowania elektrycznego, silnik działa jako generator, przekształcając energię kinetyczną swoich części obracających się i połączonych obciążeń w energię elektryczną. Ta energia jest następnie rozpraszana jako ciepło w rezystorze hamującym (Rb) i oporności obwodu armatury (Ra).

Dynamiczne hamowanie jest nieefektywną metodą hamowania, ponieważ cała wygenerowana energia jest rozprasza na ciepło w rezystorach.

Wstawianie

Znane również jako hamowanie odwrotnym prądem. Terminaly armatury lub polaryzacja zasilania osobno pobudzanego silnika prądu stałego lub silnika szeregowego podczas pracy są odwrócone. Zatem napięcie zasilające V i indukowane napięcie Eb, czyli EMF, będą działały w tym samym kierunku. Efektywne napięcie na armaturze będzie wynosić V + Eb, co jest prawie dwa razy większe niż napięcie zasilające.

W ten sposób, prąd armatury jest odwrócony, a powstaje wysoki moment hamujący. Wstawianie jest bardzo nieefektywne, ponieważ marnuje zarówno moc dostarczoną przez obciążenie, jak i źródło w rezystancjach.

Stosowane jest w windach, maszynach drukarskich itp. Są to główne trzy rodzaje technik hamowania preferowane do zatrzymywania silników prądu stałego i szeroko stosowane w aplikacjach przemysłowych.

Aplikacje przemysłowe

Te techniki hamowania są stosowane w przemyśle, takim jak windy i maszyny drukarskie.