• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


انواع ترمز در موتور الکتریکی مستقیم جریان

Encyclopedia
فیلد: دانشنامه
0
China

تعریف ترمز موتور مستقیم جریان


ترمز الکتریکی با کنترل ولتاژ و جریان موتور مستقیم جریان را متوقف می‌کند به جای استفاده از اصطکاک مکانیکی.

 

35dc160e0abd7717c4fc339c857b34ba.jpeg


ترمز بازسازی‌پذیر


این نوع ترمز یک شکل از ترمز است که در آن انرژی جنبشی موتور به سیستم تامین برق برگردانده می‌شود. این نوع ترمز زمانی ممکن است که بار هدف موتور را مجبور به حرکت با سرعتی بالاتر از سرعت بدون بار با نوسان ثابت می‌کند.


ولتاژ پس‌سوی موتور Eb بیشتر از ولتاژ تامین V است که جهت جریان آرماتور موتور را معکوس می‌کند. موتور شروع به عملکرد به عنوان یک ژنراتور می‌کند.


جالب است بدانید که ترمز بازسازی‌پذیر نمی‌تواند موتور را متوقف کند؛ بلکه فقط سرعت آن را بالاتر از سرعت بدون بار زمانی که بارها در حال نزول هستند، کنترل می‌کند.

 


ترمز پویا


این نوع ترمز همچنین به عنوان ترمز رئوستاتیک شناخته می‌شود. در این نوع ترمز، موتور مستقیم جریان از تامین برق جدا می‌شود و یک مقاومت ترمز Rb فوراً به دو طرف آرماتور متصل می‌شود. موتور حالا به عنوان یک ژنراتور کار می‌کند و گشتاور ترمز را تولید می‌کند.

 


در حین ترمز الکتریکی، موتور به عنوان یک ژنراتور عمل می‌کند و انرژی جنبشی قطعات چرخان خود و بار متصل را به انرژی الکتریکی تبدیل می‌کند. این انرژی سپس به صورت گرما در مقاومت ترمز (Rb) و مقاومت مدار آرماتور (Ra) تلف می‌شود.

 


ترمز پویا یک روش ناکارآمد برای ترمز است زیرا تمام انرژی تولید شده به صورت گرما در مقاومت‌ها تلف می‌شود.

 


پلاگینگ


این نوع ترمز همچنین به عنوان ترمز جریان معکوس شناخته می‌شود. ترمینال‌های آرماتور یا قطبیت تامین یک موتور مستقیم جریان تحریک شده یا موتور مستقیم جریان شونت در حال چرخش معکوس می‌شود. بنابراین، ولتاژ تامین V و ولتاژ القایی Eb یعنی ولتاژ پس‌سوی در یک جهت عمل می‌کنند. ولتاژ مؤثر روی آرماتور V + Eb خواهد بود که تقریباً دوبرابر ولتاژ تامین است.

 


بنابراین، جریان آرماتور معکوس می‌شود و گشتاور ترمز بالا تولید می‌شود. پلاگینگ بسیار ناکارآمد است زیرا هم انرژی تامین شده توسط بار و هم منبع در مقاومت‌ها تلف می‌شود.

 


این روش در آسانسورها، چاپخانه‌ها و غیره استفاده می‌شود. این‌ها سه نوع اصلی تکنیک‌های ترمز مورد ترجیح برای متوقف کردن موتور مستقیم جریان هستند که به طور گسترده در کاربردهای صنعتی استفاده می‌شوند.

 

 

کاربردهای صنعتی


این تکنیک‌های ترمز در صنایع مانند آسانسورها و چاپخانه‌ها استفاده می‌شوند.


هدیه دادن و تشویق نویسنده

توصیه شده

فناوری SST: تجزیه و تحلیل کامل در تولید، انتقال، توزیع و مصرف برق
I. پیش‌زمینه تحقیقنیازهای تحول سیستم برقتغییرات در ساختار انرژی نیازهای بالاتری را بر سیستم‌های برق می‌گذارد. سیستم‌های برق سنتی در حال تغییر به سمت سیستم‌های برق نسل جدید هستند، با تفاوت‌های اصلی بین آنها به شرح زیر: بعد سیستم برق سنتی سیستم برق نوین فرم پایه فنی سیستم الکترومغناطیسی مکانیکی غلبه دادن به ماشین‌های همزمان و تجهیزات الکترونیک قدرت فرم طرف تولید عمدتاً برق حرارتی غلبه دادن به برق بادی و خورشیدی، با حالت‌های متمرکز و پخش‌شده فرم طرف شبکه شبکه بز
10/28/2025
درک تغییرات درست کننده و ترانسفورماتور قدرت
تفاوت‌های بین ترانسفورماتورهای مستطیلی و ترانسفورماتورهای قدرتترانسفورماتورهای مستطیلی و ترانسفورماتورهای قدرت هر دو به خانواده ترانسفورماتورها تعلق دارند، اما در کاربرد و ویژگی‌های عملکردی اساساً متفاوت هستند. ترانسفورماتورهایی که معمولاً روی دکل‌های برق دیده می‌شوند معمولاً ترانسفورماتورهای قدرت هستند، در حالی که آنهایی که به سلول‌های الکترولیتی یا تجهیزات پوشش‌دهی الکتریکی در کارخانجات تغذیه می‌کنند معمولاً ترانسفورماتورهای مستطیلی هستند. درک تفاوت‌های آنها نیازمند بررسی سه جنبه است: اصل کار،
10/27/2025
راهنمای محاسبه تلفات هسته ترانسفورماتور SST و بهینه‌سازی پیچش
طراحی و محاسبه هسته ترانسفورماتور با فرکانس بالا و جداشدگی تأثیر خصوصیات مواد: مواد هسته در دمای مختلف، فرکانس‌ها و چگالی شار مغناطیسی رفتار زیان متغیری نشان می‌دهند. این خصوصیات پایه کلی زیان هسته را تشکیل می‌دهند و نیاز به درک دقیق از خصوصیات غیرخطی دارند. تداخل میدان مغناطیسی سوئیچ: میدان‌های مغناطیسی سوئیچ با فرکانس بالا در اطراف لپ‌ها می‌تواند زیان‌های اضافی در هسته ایجاد کند. اگر این زیان‌های همراه به درستی مدیریت نشوند، ممکن است به زیان‌های ذاتی مواد نزدیک شوند. شرایط عملکرد پویا: در مدار
10/27/2025
به‌روزرسانی ترانس‌های سنتی: بی‌شکل یا جامد؟
I. هسته نوآوری: انقلاب دوگانه در مواد و ساختاردو نوآوری کلیدی:نوآوری ماده: آلیاژ آمورفچیست: یک ماده فلزی که از تثبیت سریع بسیار شکل گرفته است، با ساختار اتمی نامرتب و غیربلوری.مزیت کلیدی: ضرر هسته بسیار پایین (ضرر بدون بار)، که ۶۰٪ تا ۸۰٪ کمتر از ترانسفورماتورهای سنتی فولاد سیلیسی است.چرا مهم است: ضرر بدون بار به طور مداوم، ۲۴/۷، طی دوره عمر یک ترانسفورماتور رخ می‌دهد. برای ترانسفورماتورهای با نرخ بار پایین—مانند آن‌هایی که در شبکه‌های روستایی یا زیرساخت‌های شهری در شب عمل می‌کنند—کاهش ضرر بدون
10/27/2025
درخواست قیمت
+86
کلیک کنید تا فایل آپلود شود
دانلود
دریافت برنامه کاربردی تجاری IEE-Business
با استفاده از برنامه IEE-Business تجهیزات را پیدا کنید راه حل ها را دریافت کنید با متخصصان ارتباط برقرار کنید و در همکاری صنعتی شرکت کنید هر زمان و مکانی کاملاً حمایت از توسعه پروژه ها و کسب و کارهای برق شما