DCモータのブレーキング定義
電気ブレーキは、機械的な摩擦を使用する代わりに、電圧と電流を制御してDCモータを停止します。

回生ブレーキ
これは、モータの運動エネルギーが電源システムに戻される形式のブレーキです。このタイプのブレーキは、駆動負荷がモータを空転速度よりも高速で動作させる場合、一定の励磁条件下で可能となります。
モータの逆起電力Ebが供給電圧Vより大きい場合、モータのアーマチャチュア電流の方向が逆になります。モータは発電機として動作し始めます。
興味深いことに、回生ブレーキはモータを完全に停止することはできません。下降負荷を運転する際に、空転速度以上の速度を制御するだけです。
ダイナミックブレーキ
これは抵抗ブレーキとも呼ばれます。このタイプのブレーキでは、DCモータは供給電源から切り離され、ブレーキ抵抗Rbがすぐにアーマチャチュアに接続されます。モータは発電機として働き、ブレーキトルクを生成します。
電気ブレーキ中、モータは発電機として作用し、その回転部と接続された負荷の運動エネルギーを電気エネルギーに変換します。このエネルギーは、ブレーキ抵抗(Rb)とアーマチャチュア回路抵抗(Ra)で熱として放出されます。
ダイナミックブレーキは、生成されたすべてのエネルギーが抵抗で熱として放出されるため、効率の悪いブレーキ方法です。
プラギング
これは逆電流ブレーキとも呼ばれます。別励式または並列式DCモータが動作中に、アーマチャチュア端子または供給極性が逆転されます。そのため、供給電圧Vと誘導電圧Eb(つまり逆起電力)は同じ方向に作用します。アーマチャチュアにかかる有効電圧はV + Ebであり、ほぼ供給電圧の2倍になります。
これにより、アーマチャチュア電流が逆転し、高いブレーキトルクが生成されます。プラギングは非常に非効率的であり、負荷と電源によって供給されるパワーの両方が抵抗で浪費されます。
これはエレベーター、印刷機などに使用されます。これらがDCモータを停止するために好まれる主な3つのブレーキ技術であり、産業用途で広く使用されています。
産業応用
これらのブレーキ技術は、エレベーターや印刷機などの産業で使用されています。