Како да инсталирате преходната јазол за сензорот за мерење на брзината на ротирачките 10 кВ внатрешни вакуумски прекинувачи
1 Инновативен контекст
Редовните тестови на механичките карактеристики (кои вклучуваат време на затворање/отворање, брзина, растојание на отварање, прекомерна патека, трифазно несинхронизирање, време на подскока итн.) се од критична важност за 10 кВ внатрешни вакуумски прекинувачи, осигурувајќи надежна енергија и стабилност на мрежата. Производителите обично користат метод со линеарен сензор на движечки контакт за тестирање, бидејќи точката на извршување се одразува низ конзистентни криви на движење помеѓу линеарната преносна шипка и движечките контакти.
За да олесне тестирањето, производителите додаваат витчиња за поврзување со сензорите и тест рамки. Меѓутоа, приводната шаси која е инсталирана во апаратурата го блокира дното на шипката, што бара монтажа на сензорот на рамка - често недостапна или не praktična на местото без специјална опрема, што прави управувањето со линеарни сензори трудно. Додека ротационите сензори (кои бараат внесување на параметри за патека) служат како замена, многу прекинувачи немаат соодветни отвори на спиџулот за спојување. Затоа, нова преминска врска овозможува надежно поврзување на ротациониот сензор со спиџулот, поеѓајќи го процесот на инсталација.
2 Инновативна технологија на преминска врска
2.1 Технички барања
За да се осигура надежно поврзување помеѓу ротациониот сензор и крајот на главниот вал, следните три главни проблеми мораат да се решијат:
После инсталацијата на преминската врска, треба да се осигура дека централната линија на главниот вал на криволичниот рак на прекинувачот е согласна со аксијалната централна линија на спојувањето на сензорот, тоа е, да се одржи коаксијален центар.
После фиксирањето на преминската врска, аголот на ротација мора да биде согласен со аголот на движение на главниот вал на криволичниот рак на прекинувачот, и не треба да има дополнителна ротација освен ротацијата на главниот вал, тоа е, да се преодолее екстерна ротација на главниот вал.
После фиксирањето на преминската врска, не треба да има аксијално движење. Ова е исто така и техничка сложеност при решавањето на проблемот, тоа е, да се потисне аксијалното движење.
2.2 Решенија
(1) Толеранцата на точност на обработката на вонешниот круг на главниот вал на криволичниот рак на прекинувачот е контролирана до 0.01 мм. Затоа, вонешниот круг на главниот вал може наполнo да се користи за позиционирање на централната линија на преминската врска, ефективно одржувајќи коаксијален центар.
(2) Бидејќи е потребна монтажа на криволичниот рак, главниот вал на криволичниот рак на прекинувачот е обработен со ключеви отвори широки 8 мм или 10 мм (со некои варијации), а грешката е контролирана до 0.01 мм, што точно се поклопува со вонешниот дијаметар на 8.8-градусни M8 и M10 високопрочни болци, ефективно преодолеувајќи екстерна ротација на главниот вал.
(3) Послед фиксирањето на преминската врска, нема компоненти со големо аксијално движење или значајна аксијална сила. Фиксирањето на преминската врска на главниот вал на криволичниот рак на прекинувачот со кружна тенка јака магнетна фолија може да се спротивстави на аксијалното поместување на сензорот предизвикано од вибрации на прекинувачот во текот на мерењето, ефективно потиснувајќи аксијалното движење.
Со целосно користење на конструктивните карактеристики на прекинувачот, успешно сме развили преминска врска со фиксација со магнетна привлека за мерен брзини ротациони сензори на вакуумски прекинувач, која користи вонешниот круг на главниот вал на криволичниот рак за позиционирање на аксијалната линија.
Според дизајнот, избран е железен стап од Q235A со должина од 60 мм и дијаметар 40 мм како заготов, кој е обработен на токарница во кружна целозатворена структура. Внутрешниот дијаметар на фронталниот дел е обработен до 32 мм со контролирана грешка до 0.01 мм за точна посадба со крајот на главниот вал; опашката е обработена во кружен стап со дијаметар 12 мм за поврзување со сензорот. На противоположните страни на телото се сврлила два кружни отвора со внатрешен дијаметар 8 мм и нарезани за монтажа на M8 и M10 високопрочни болци.
Купи се јака магнетна фолија со дијаметар 16 мм и debelina 2 мм. На опашката кружна стапа на телото се сврлило отвор за машинирање на преминска поврска за спојување со шпиндлово спојување. Завршената структура е прикажана на Слика 1:
3 Применет ефект
Целосната асемблира на ротациониот сензор беше завршена со користење на преминската врска, а ефектот од полевиот тест е прикажан на Слика 3. После завршување на дизајнот и производството на преминската врска за ротациониот сензор, беше избран VS1-12 внатрешен вакуумски прекинувач со витчиње за преминска врска на крајот на главниот вал. Со користење на истиот тестер на механичките карактеристики на прекинувачот, се извршија сравнителни тестови со оригинален преминска врска и преминска врска за инсталација на ротациониот сензор со винт.
Кога се споредува со оригинален преминска врска, разликата во три сета на податоци од самопроверка беше во границите на две децимални места (реалните резултати од мерењето се задржани на едно децимално место), што покажува дека стабилноста на оваа преминска врска е добра; кога се споредува со преминска врска за инсталација со винт, разликата во три сета на податоци од мерење исто така беше во границите на две децимални места (реалните мерења се задржани на едно децимално место), што покажува дека точноста на мерене на неговиот дизајн ги исполнува барањата.
Во реална употреба, износот на трпање на крајните делови на M8 или M10 високопрочни болци кои се поклопуваат со ключевиот отвор е релативно изразен. Затоа, обично се доставува 2-3 запасни болци за секој. Ако има и само малку ротациона игра, тие се заменуваат одма. Обично, нови болци мораат да се заменат после тестирање околу 30 единици.
