Các lỗi vận hành phổ biến của công tắc tải trong nhà chủ yếu tập trung vào ba khía cạnh cốt lõi: hoạt động cơ khí, hiệu suất điện, cách điện và dập hồ quang. Những vấn đề này có thể được phân loại rộng rãi như sau và thường liên quan đến sự lão hóa của các thành phần, ảnh hưởng của môi trường hoặc vận hành không đúng cách.
1. Lỗi Cơ Khí Vấn đề điển hình nhất là hoạt động bất thường khi đóng và mở. Điều này bao gồm sức cản quá mức, kẹt, hoặc thậm chí không hoạt động khi xoay tay cầm bằng tay. Đối với các công tắc điều khiển bằng động cơ, các vấn đề phổ biến bao gồm không phản hồi sau khi nhận lệnh hoặc chỉ báo vị trí sai sau khi vận hành (ví dụ: "mở giả" hoặc "đóng giả"). Những lỗi này thường do mòn hoặc gỉ sét trong liên kết truyền động, mệt mỏi cơ cấu lò xo (giảm độ đàn hồi hoặc đứt), lắp đặt lệch, hoặc chất bôi trơn bị cứng lại. Một vấn đề khác là tiếp xúc kém tại các điểm tiếp xúc, biểu hiện qua việc làm nóng bất thường của thân công tắc trong quá trình vận hành, tiếng phóng điện lạ, hoặc giảm áp suất tiếp xúc quá mức. Điều này thường do mòn tiếp xúc lâu dài và oxy hóa, lỏng lẻo của lò xo tạo áp lực tiếp xúc, hoặc vận hành vượt quá tuổi thọ cơ học.
2. Lỗi Điện và An Toàn Đầu tiên, sự suy giảm hoặc hỏng hóc cách điện có thể xảy ra, dẫn đến sự nhảy闸数限制,我将继续翻译剩余部分:
2. Lỗi Điện và An Toàn Đầu tiên, sự suy giảm hoặc hỏng hóc cách điện có thể xảy ra, dẫn đến sự nhảy ngẫu nhiên của thiết bị bảo vệ rò rỉ, giảm đáng kể điện trở cách điện, hoặc trong trường hợp nghiêm trọng, chập và than hóa các thành phần cách điện (ví dụ: bộ phận nhựa epoxy, cần kéo cách điện). Những vấn đề này thường do độ ẩm cao, lão hóa tự nhiên của vật liệu cách điện, hoặc tích tụ các chất ô nhiễm như bụi và dầu bên trong công tắc, tạo thành đường dẫn điện. Thứ hai, sự hỏng hóc chức năng dập hồ quang có thể xảy ra, đặc trưng bởi hồ quang mạnh, mùi ozon nồng nặc khi ngắt tải, và trong trường hợp cực đoan, hàn tiếp xúc hoặc cháy thân công tắc. Nguyên nhân chính bao gồm lão hóa và rò rỉ trong thiết bị dập hồ quang (ví dụ: ngắt hồ quang bằng khí nén hoặc chân không), giảm mức chân không, hoặc dòng cắt vượt quá công suất định mức của công tắc. 3. Lỗi Gián Tiếp Do Yếu Tố Môi Trường và Vận Hành Ngoài ra, các lỗi có thể được kích hoạt gián tiếp bởi điều kiện môi trường bất lợi hoặc vận hành không đúng cách. Ví dụ, nhiệt độ cao làm tăng tốc độ lão hóa các thành phần, trong khi nhiệt độ thấp có thể gây kẹt hệ thống truyền động cơ khí. Việc ngắt dòng lỗi thường xuyên hoặc không tuân theo quy trình vận hành đúng cách càng làm tăng thêm mòn mòn và hư hại cho các thành phần cơ khí và điện.