İç qərargah yük klyuchlərinin ümumi iş rejimindəki xətaların asılıqlı üç mühüm aspekti var: mexaniki əməliyyat, elektrik xüsusiyyətləri, dielektrik və döyüşün söndürülənması. Bu problemlər genel olaraq aşağıdakı kateqoriyalara bölünsə bilməz və komponentlərin köhnəlməsi, mühit təsirləri və ya yanlış əməliyyat ilə bağlı olur.
1.Mexaniki Xətalar Ən tipik problem açma və bağlama zamanında abnormal əməliyyatdır. Bu, çox məhdudlaşma, bloklaşdırma və hətta əl ilə klyuchi fırlatarkən əməliyyat etməməyi daxil edir. Motorla idarə olunan klyuchlarda ümumi problemlər əmr almasından sonra heç bir cavab verməmə və əməliyyatdan sonra yanlış pozisiya göstəricisi (məsələn, "yanlış açma" və ya "yanlış bağlama") olardı. Bu xətalar adətən transmisyon zəncirində aşınma və ya rüsta, yay mekanizmində zədələnmə (gergində azalma və ya kəsilərsiniz), quraşdırma səhv, və ya smarılının qalınlaşması səbəbindən baş verir. Başqa bir problem kontaktlarda pis şəkildə əlaqədir, bu, əməliyyat zamanı klyucun abnormallaşdırılmasına, gərginlik səslərinə və ya eyni zamanda kontakt voltaj düşməsinə səbəb olur. Bu, uzun müddətdən kontakt aşınma və oksidasiyaya, kontakt nəzəriyyası yaylarının gevşəməsinə və ya mexaniki ömürlərdən artıq əməliyyat etməyə səbəb olur.
2. Elektrik və Təhlükəsizlik İlgiləri ilə bağlı Xətalar Birinci, izolyasiya aradığı və ya çöküşü olacaq, bu da sıçrayış qoruyucu cihazların təhlükəsiz triplənməsinə, izolyasiya direksiyasının böyük düşməsinə, və ya ciddi hallarda izolyasiya komponentlərinin (məsələn, epoksid rezin parçaları, izolyasiya çubuqları) çöküşü və karbonlaşmasına səbəb olar. Bu problemlər adətən yüksək nem, izolyasiya materiallarının doğal köhnələnməsi, və ya klyucun içində toz və ya yağ kimi kontaminantların yığılması, iletici yolların formalaşmasına səbəb olur. İkinci, döyüş söndürmə funksiyasının çöküşü baş verə bilər, bu da inteniv döyüş, yüklərin kəsilməsi zamanında acı çörək koku, və, ekstremal hallarda, kontaktların qalınlaşmasına və ya klyucun yanmasına səbəb olur. Asılıqlı səbəblər döyüş söndürmə cihazı (məsələn, sıxılmış hava və ya vakuum kəsici) yaşlanma və çöküşü, vakuum səviyyəsinin azalması, və ya klyucun reytinq kapasitesindən artıq olan kesmə akımlarıdır.
3. Mühit və Əməliyyat Faktorları Tarafından Səbəb Olan Dolaylı Xətalar Əlavə olaraq, xətalar mühiti və ya yanlış əməliyyat səbəbindən dolaylı olaraq baş verə bilər. Məsələn, yüksək temperatur komponentlərin köhnəlməsini təzələyir, o cümlədən aşağı temperatur mexaniki transmisya sistemlərini bloklaya bilər. Sükanan hat akımlarının kəsməsi və ya düzgün əməliyyat prosedurlarına uymamaq mexaniki və elektrik komponentlərin aşınmasını və zədələnməsini daha da artırır.