Najczęstsze usterki wewnętrznych przełączników obciążenia koncentrują się przede wszystkim na trzech kluczowych aspektach: działaniu mechanicznym, wydajności elektrycznej, izolacji i gaszeniu łuku. Te problemy można szeroko sklasyfikować następująco i często są związane ze starzeniem się komponentów, wpływami środowiskowymi lub nieprawidłową eksploatacją.
1. Usterki mechaniczne Najbardziej typowym problemem jest nietypowe działanie podczas otwierania i zamykania. Obejmuje to zbyt dużą opór, zakleszczenie, a nawet odmowę działania przy ręcznym obracaniu dźwigni. W przypadku przełączników napędzanych silnikiem, typowymi problemami są brak reakcji po otrzymaniu polecenia lub niepoprawne wskazanie pozycji po wykonaniu operacji (np. "fałszywe otwarcie" lub "fałszywe zamknięcie"). Te usterki są zwykle spowodowane zużyciem lub rdzą w łańcuchu napędowym, zmęczeniem mechanizmu sprężynowego (zmniejszenie sprężystości lub pęknięcie), niewłaściwą montażem lub utwardzeniem smaru. Kolejnym problemem jest słaby kontakt między stykami, który manifestuje się nadmiernym ogrzewaniem korpusu przełącznika podczas działania, nietypowymi dźwiękami rozładowania lub zbyt dużym spadkiem napięcia na kontakcie. Jest to zwykle wynikiem długotrwałego zużycia i utleniania styków, poluzowania sprężyn naciskowych lub przekroczenia czasu życia mechanicznego.
2. Usterki elektryczne i związane z bezpieczeństwem Po pierwsze, może wystąpić degradacja lub uszkodzenie izolacji, co prowadzi do przypadkowych wyłączeń urządzeń ochrony przeciwutylizacyjnej, znacznego spadku oporu izolacyjnego, a w skrajnych przypadkach do przepalania i węglowania elementów izolacyjnych (np. części z żywicy epoksydowej, izolujących tyček). Te problemy są często spowodowane wysoką wilgotnością, naturalnym starzeniem materiałów izolacyjnych lub nagromadzeniem zanieczyszczeń, takich jak pył i olej wewnątrz przełącznika, tworzących ścieżki przewodzące. Po drugie, może wystąpić awaria funkcji gaszenia łuku, charakteryzująca się intensywnym łukiem, ostrym zapachem ozonu podczas przerwania obciążenia, a w skrajnych przypadkach spajaniem styków lub przepaleniem korpusu przełącznika. Główne przyczyny obejmują starzenie się i przecieki w urządzeniu gaszenia łuku (np. przerywaczach powietrznych lub próżniowych), obniżenie poziomu próżni, lub prądy przerwania przekraczające zdolność przełącznika.
3. Niedirekcyjne usterki spowodowane czynnikami środowiskowymi i operacyjnymi Ponadto, usterki mogą być pośrednio wywoływane przez niekorzystne warunki środowiskowe lub nieprawidłową eksploatację. Na przykład, wysokie temperatury przyspieszają starzenie się komponentów, podczas gdy niskie temperatury mogą powodować zakleszczenie systemów transmisyjnych mechanicznych. Częste przerwania prądów uszkodzeniowych lub nieprzestrzeganie właściwych procedur operacyjnych dodatkowo nasila zużycie i uszkodzenia komponentów mechanicznych i elektrycznych.