De meest voorkomende operationele fouten van binnenshuis ladingsschakelaars concentreren zich grotendeels op drie kernaspecten: mechanische bediening, elektrische prestaties, isolatie en booguitdoving. Deze problemen kunnen in grote lijnen worden ingedeeld als volgt en zijn vaak gerelateerd aan componentveroudering, omgevingsinvloeden of onjuiste bediening.
1.Mechanische Fouten Het meest typische probleem is afwijkend functioneren bij het openen en sluiten. Dit omvat te veel weerstand, vastlopen, of zelfs weigeren om te functioneren wanneer de handgreep handmatig wordt omgedraaid. Voor motorisch bediende schakelaars zijn veelvoorkomende problemen geen reactie na ontvangst van een commando of foute positie-indicatie na bediening (bijv. "vals open" of "vals gesloten"). Deze fouten worden meestal veroorzaakt door slijtage of roest in de overbrengingskoppeling, vermoeidheid in het veermechanisme (verminderde elasticiteit of breuk), verkeerde installatie, of verharding van de smeermiddelen. Een ander probleem is slecht contact op de contactpunten, wat zich uit in abnormale verwarming van het schakelaarlichaam tijdens bediening, ongewone ontladinggeluiden, of te hoge spanningsval over de contacten. Dit komt doorgaans door langdurige contactslijtage en oxidatie, losser wordende drukveeren, of gebruik dat de mechanische levensduur te boven gaat.
2. Elektrische en Veiligheidsgerelateerde Fouten Ten eerste kan er isolatiedegeneratie of -uitval optreden, wat leidt tot ongewenste uitschakeling van lekstroombeveiligingsapparaten, een aanzienlijke daling van de isolatieweerstand, of in ernstige gevallen, doorbraak en koolstofvorming van isolerende componenten (bijv. epoxyharsonderdelen, isolerende trekstangen). Deze problemen worden vaak veroorzaakt door hoge luchtvochtigheid, natuurlijk verouderen van isolatiematerialen, of ophoping van vervuiling zoals stof en olie binnen de schakelaar, die geleidende paden vormen. Ten tweede kan er falen van de booguitdovingsfunctie optreden, gekenmerkt door hevige boogontlading, een scherpe ozongeur tijdens belastingonderbreking, en in extreme gevallen, contactwelding of brand in het schakelaarlichaam. De belangrijkste oorzaken hiervan zijn veroudering en lekkage in het booguitdovingsapparaat (bijv. samengedrukte-lucht of vacuümonderbrekers), afgenomen vacuüm niveaus, of onderbrekingsstromen die de toegestane capaciteit van de schakelaar overschrijden.
3. Indirecte Fouten veroorzaakt door Omgevings- en Operationele Factoren Bovendien kunnen fouten indirect worden geactiveerd door ongunstige omstandigheden of onjuiste bediening. Bijvoorbeeld, hoge temperaturen versnellen de veroudering van componenten, terwijl lage temperaturen kunnen leiden tot vastlopen van mechanische overbrengingssystemen. Regelmatige onderbreking van foutstromen of niet-nakomen van juiste bedieningsprocedures verergeren slijtage en schade aan mechanische en elektrische componenten nog verder.