1. ಉನ್ನತ-ಬಾಧ್ಯತೆ ಭೂವಿಕಸನ ವ್ಯವಸ್ಥೆ
ಉನ್ನತ-ಬಾಧ್ಯತೆ ಭೂವಿಕಸನ ಮೂಲಕ ಭೂ ದೋಷ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಸೀಮಿಸಿ ಮತ್ತು ಉಪಯುಕ್ತವಾಗಿ ಭೂ ಅತಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ನ್ನು ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸಬಹುದು. ಆದರೆ, ಜನರೇಟರ್ ನಿಷೇಧ ಬಿಂದು ಮತ್ತು ಭೂ ನಡುವಿನ ನಡುವೆ ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಉನ್ನತ-ಮೌಲ್ಯ ರೆಝಿಸ್ಟರ್ ನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಜೋಡಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ. ಬದಲಾಗಿ, ಒಂದು ಚಿಕ್ಕ ರೆಝಿಸ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಭೂವಿಕಸನ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ನ್ನು ಒಟ್ಟಿಗೆ ಬಳಸಬಹುದು. ಭೂವಿಕಸನ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ನ ಮುಖ್ಯ ವಿಕೃತಿ ಜನರೇಟರ್ ನಿಷೇಧ ಬಿಂದು ಮತ್ತು ಭೂ ನಡುವಿನ ನಡುವೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಹಾಗೆಯೇ ದ್ವಿತೀಯ ವಿಕೃತಿ ಚಿಕ್ಕ ರೆಝಿಸ್ಟರ್ ಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸೂತ್ರದ ಪ್ರಕಾರ, ಮುಖ್ಯ ತರದ ಮೇಲೆ ಕಾಣುವ ಬಾಧ್ಯತೆ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ಟರ್ನ್ ಅನುಪಾತದ ವರ್ಗದ ಗುಣಿತ ದ್ವಿತೀಯ ತರ ರೆಝಿಸ್ಟನ್ಸ್ ಕ್ಕೆ ಸಮನಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಭೂವಿಕಸನ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ನ್ನು ಬಳಸಿದಾಗ, ಚಿಕ್ಕ ಶಾರೀರಿಕ ರೆಝಿಸ್ಟರ್ ಒಂದು ಉನ್ನತ-ಬಾಧ್ಯತೆ ರೆಝಿಸ್ಟರ್ ರೀತಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.
2. ಜನರೇಟರ್ ಭೂವಿಕಸನ ಪ್ರತಿರಕ್ಷಣ ಸಿದ್ಧಾಂತ
ಜನರೇಟರ್ ಭೂವಿಕಸನ ಮಾಡುವಾಗ, ನಿಷೇಧ ಬಿಂದು ಮತ್ತು ಭೂ ನಡುವಿನ ನಡುವೆ ಒಂದು ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಭೂವಿಕಸನ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ನ ಮುಖ್ಯ ವಿಕೃತಿಯ ಮೇಲೆ ಲಾಗು ಹೋಗುತ್ತದೆ, ಇದರ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಾ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ದ್ವಿತೀಯ ವಿಕೃತಿಯ ಮೇಲೆ ಉತ್ಪನ್ನವಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ದ್ವಿತೀಯ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಜನರೇಟರ್ ಭೂ ದೋಷ ಪ್ರತಿರಕ್ಷಣೆಯ ಮಾನದಂಡವಾಗಿ ಬಳಸಬಹುದು, ಭೂವಿಕಸನ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ಶೂನ್ಯ ಕ್ರಮ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಪ್ರತಿರಕ್ಷಣೆ ಗುರಿಗಾಗಿ ನಿಕಷ್ಟ ಮಾಡಬಹುದು.
3. ಜನರೇಟರ್ ಷಾಫ್ಟ್ ಭೂವಿಕಸನ ಕಾರ್ಬನ್ ಬ್ರಷ್ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ (ಟರ್ಬೈನ್ ತುದಿ)
ಜನರೇಟರ್ ಸ್ಟೇಟರ್ ಚುಮ್ಬಕೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರದ ಯಾವುದೇ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ವಿಶೇಷ ವಿತರಣೆ ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲದೆ, ಜನರೇಟರ್ ರೋಟರ್ ನ ಮೇಲೆ ಕೆಲವು ವೋಲ್ಟ್ಸ್ ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ವೋಲ್ಟೇಜ್ ವಿಕೃತಿಯನ್ನು ಉತ್ಪನ್ನಪಡಿಸಬಹುದು. ಜನರೇಟರ್ ರೋಟರ್, ಬೀರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಭೂ ನಡುವಿನ ನಡುವೆ ರಚಿಸಿದ ಪರಿಪಥದ ಬಾಧ್ಯತೆ ತುಚ್ಚಾದ್ದರಿಂದ, ಪ್ರಮಾಣವಾದ ಷಾಫ್ಟ್ ಪ್ರವಾಹಗಳು ಬಳಿಯಬಹುದು. ಈ ಪ್ರವಾಹಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಾಣ ಮಾಡಲು, ಉತ್ಪಾದನಾ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಂಪನಿಗಳು ಜನರೇಟರ್ ಉತ್ತೇಜನ ತುದಿಯ ಎಲ್ಲಾ ಬೀರಿಂಗ್ ಗಳ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಇನ್ಸ್ಯುಲೇಟಿಂಗ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ್ದಾರೆ, ಇದರ ಮೂಲಕ ಷಾಫ್ಟ್ ಪ್ರವಾಹ ಪಥವನ್ನು ತೆರೆದು ಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಜನರೇಟರ್ ಷಾಫ್ಟ್ ಭೂ ಸಮನ್ವಯದ ಮೇಲೆ ಸಮನ್ವಯವಾಗಿರಲು, ಷಾಫ್ಟ್ ಪ್ರವಾಹಗಳು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ವಿದ್ಯುತ್ ಶೋಷಣೆಯನ್ನು ತಡೆಯಲು.
ಭೂವಿಕಸನ ಪ್ರತಿರಕ್ಷಣೆಯ ಗುರಿಗಾಗಿ, ರೋಟರ್ ಮೇಲೆ ಒಂದು-ಬಿಂದು ಭೂ ದೋಷ ಉಂಟಾದಾಗ ಇನ್ಸುಲೇಷನ್ ನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸುವುದು ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ತುಂಬಾ ಪ್ರಬಂಧಗಳನ್ನು ತಡೆಯಲು.
4. ಜನರೇಟರ್ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಕಾರ್ಬನ್ ಬ್ರಷ್ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ
ಜನರೇಟರ್ ಉತ್ತೇಜನ ಪ್ರವಾಹ ಕಾರ್ಬನ್ ಬ್ರಷ್ ಗಳ ಮೂಲಕ ಹಾಗೆ ಸ್ಲಿಪ್ ರಿಂಗ್ ಗಳಿಂದ (ಕಂಮ್ಯುಟೇಟರ್) ರೋಟರ್ ವಿಕೃತಿಗಳಿಗೆ ಪ್ರವೇಶ ಪಡೆದು, ರೋಟರ್ ವಿಕೃತಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಘೂರ್ಣನ ಚುಮ್ಬಕೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರವನ್ನು ರಚಿಸುತ್ತದೆ.
5. ಬಸ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪ್ರತಿರಕ್ಷಣೆ
220kV ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ, ಬಸ್ II ಯ ಪರಿಶೋಧನೆ ಸಂಪೂರ್ಣಗೊಂದಾಗ, ಬಸ್ I ಯಿಂದ ಬಸ್ ಟೈ ಬ್ರೇಕರ್ ಮೂಲಕ ಬಸ್ II ಯ ಮೇಲೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಪುನರುಪನ್ನ ಮಾಡುವಾಗ, ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಹೆಚ್ಚಳೆಯುತ್ತದೆ. ಇದಕ್ಕೆ ಉತ್ತರ ಮಾಡಿ, ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪ್ರವಾಹದ ಮೇಲೆ ದೂರ ಪ್ರತಿರಕ್ಷಣೆ ರೆಲೆ ಗಳು ತಪ್ಪಾಗಿ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ನೀಡಬಹುದು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಬಸ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪ್ರತಿರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಬೇಕು, ಆವಶ್ಯಕತೆ ಇದ್ದರೆ ಬಸ್ ಟೈ ಬ್ರೇಕರ್ ಅನ್ನು ವೇಗವಾಗಿ ತೆರಳಿಸುವುದಕ್ಕೆ ತಡೆಯಲು.