Elektromos védelem: Földelő transzformátorok és busz töltése

1. Magas-ellenállású talajzatrendszer
A magas-ellenállású talajzat korlátozhatja a talajhiba áramát és megfelelően csökkentheti a talajon lévő túlmeneteket. Azonban nincs szükség egy nagy, nagy értékű ellenállás közvetlen csatlakoztatására a generátor neutrális pontja és a talaj között. Ehelyett egy kis ellenállást lehet használni egy talajzat-transzformátorral együtt. A talajzat-transzformátor elsődleges tekercse a neutrális pont és a talaj között van csatlakoztatva, míg a másodlagos tekercs egy kis ellenálláshoz kapcsolódik. A képlet szerint az elsődleges oldalon látott impedancia a másodlagos oldali ellenállásnak a transzformátor tekercsarányának négyzetével való szorzata. Ezért a talajzat-transzformátor segítségével egy kis fizikai ellenállás hatékonyan működhet magas ellenállásként.

2. A generátor talajzatvédelem elve
A generátor talajzatkor, a neutrális pont és a talaj között fennáll feszültség. Ez a feszültség a talajzat-transzformátor elsődleges tekercsén alkalmazódik, ami indukál egy megfelelő feszültséget a másodlagos oldalon. Ez a másodlagos feszültség szolgálhat a generátor talajhiba védelmének kritériumaként, lehetővé téve a talajzat-transzformátor számára, hogy null sorrendű feszültséget vonjon le védelmi célokra.

3. A generátor tengely talajzat carbongömbszalagának funkciója (turbina oldal)
Mivel a generátor stator mágneses mezőjének tökéletesen egyenletes eloszlása nem lehetséges, a generátor rotorán akár több voltos potenciális különbség is alakulhat ki. Mivel a generátor rotor, a csapágynak és a földnek által alkotott áramkör impedanciája nagyon kicsi, jelentős tengelyáramok is folyhatnak. Azt, hogy ezek az áramok ne alakulhassanak ki, a gyártók izoláló pálcákat telepítenek a generátor bármely csapágya alá, így megszakítva a tengelyáram utat.

A generátor tengely egyenlő potenciális állapotba hozatala a talajval, hogy megelőzze a tengelyáramok által okozott elektromos rosszindulatot.
Talajzatvédelmi célokra, hogy elkerülje a rotoron bekövetkező egyponthiba esetén fellépő izolációs figyelés nehézségeit.

4. A generátor vég Carbongömbszalagának funkciója

A generátor felmérő áram a carbongömbszalagokon halad, majd a csúszógyűrők (kommutátor) révén a rotor tekercsébe jut, így forgó mágneses mezőt hoz létre a rotor tekercsében.

5. Busz töltési védelem

Egy 220 kV rendszerben, a Busz II karbantartás befejeztét követően, amikor a Busz I-ből a busz összekötő átkapcsoló segítségével visszaállítják a Busz II feszültségét, a töltési folyamat során rövid ideig feszültség-fluktuáció lép fel. Ezenkívül a nagy töltési áram miatt a távolsági védelmi relék helytelenül is működhetnek. Ezért aktiválni kell a busz töltési védelmét, hogy elkerülje a helytelen működést, és szükség esetén gyorsan kilépjen a busz összekötő átkapcsolóból.