Коли суперпровідники охолоджуються нижче критичної температури, вони викидають магнітне поле і не дозволяють йому проникнути всередину. Цей явище в суперпровідниках називається ефект Мейсснера. Цей явище було відкрито німецькими фізиками "Вальтером Мейсснером" та "Робертом Оксенфельдом" у 1933 році. Під час експерименту вони вимірювали магнітне поле поза зразками суперпровідників олова та свинцю. Вони спостерігали, що коли зразок охолоджується нижче перехідної (критичної) температури в наявності зовнішнього магнітного поля, значення магнітного поля поза зразком збільшується. Це збільшення магнітного поля поза зразком представляє викидання магнітного поля з внутрішньої частини зразка. Явище показало, що в суперпровідному стані зразок викидає зовнішнє магнітне поле.
Цей стан суперпровідника також називається станом Мейсснера. Приклад ефекту Мейсснера показаний на малюнку нижче.
Цей стан Мейсснера руйнується, коли магнітне поле (або зовнішнє, або створене самим суперпровідником) збільшується за певною величиною, і зразок починає поводитися як звичайний провідник.
Цей стан Мейсснера руйнується, коли магнітне поле (або зовнішнє, або створене самим суперпровідником) збільшується за певною величиною, і зразок починає поводитися як звичайний провідник.

Цей ефект суперпровідності використовується в магнітній левітації, яка є основою сучасних високошвидкісних поїздів. У суперпровідному стані (фазі), завдяки викиданню зовнішнього магнітного поля, зразок матеріалу-суперпровідника левітує над магнітом або навпаки. Сучасні високошвидкісні поїзди використовують явище магнітної левітації.
Повідомлення: Поважайте оригінал, добре статті варті поширення, якщо є порушення авторських прав будь ласка зверніться для видалення.