Kesan Meissner dan Aplikasi Kesan Meissner

Apabila Superkonduktor didinginkan di bawah suhu kritikal, mereka mengeluarkan medan magnet dan tidak membenarkan medan magnet menembusi ke dalamnya. Fenomena ini pada superkonduktor dikenali sebagai kesan Meissner. Fenomena ini ditemui oleh ahli fizik Jerman “Walther Meissner” dan “Robert Ochsenfeld” pada tahun 1933. Semasa eksperimen, mereka mengukur medan magnet luar sampel Timah dan Plumbum yang bersifat superkonduktor. Mereka menyedari bahawa apabila sampel didinginkan di bawah suhu transisi (kritikal) dalam kehadiran medan magnet luar, nilai medan magnet luar sampel meningkat. Peningkatan medan magnet luar sampel ini mewakili pengeluaran medan magnet dari bahagian dalaman sampel. Fenomena ini menunjukkan bahawa dalam keadaan superkonduktor, sampel mengeluarkan medan magnet luar.

Keadaan Meissner

Keadaan superkonduktor ini juga dikenali sebagai keadaan Meissner. Contoh kesan Meissner ditunjukkan dalam gambar di bawah.

Keadaan Meissner ini akan terputus apabila medan magnet (baik luaran atau dihasilkan oleh arus yang mengalir melalui superkonduktor itu sendiri) meningkat melebihi nilai tertentu dan sampel mulai bertindak seperti konduktor biasa.

Keadaan Meissner ini akan terputus apabila medan magnet (baik luaran atau dihasilkan oleh arus yang mengalir melalui superkonduktor itu sendiri) meningkat melebihi nilai tertentu dan sampel mulai bertindak seperti konduktor biasa.

Penggunaan Kesan Meissner

Kesan superkonduktiviti ini digunakan dalam levitasi magnetik yang merupakan asas kereta api peluru laju moden. Dalam keadaan superkonduktor (fase), disebabkan pengeluaran medan magnet luar, sampel bahan superkonduktor akan melayang di atas magnet atau sebaliknya. Kereta api peluru laju moden menggunakan fenomena levitasi magnetik.

Pernyataan: Hormati asal, artikel yang bagus patut dikongsi, jika terdapat pelanggaran silakan hubungi untuk dihapus.