• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


モータの開相保護の配線方法

Master Electrician
Master Electrician
フィールド: 基本電気
0
China

モータの開相保護の配線方法

モータの開相保護.jpg

著者へのチップと励まし
おすすめ
モータ保護用サーモリレーの選び方
モータ保護用サーモリレーの選び方
モーターオーバーロード保護用サーマルリレー:原理、選択、および適用モータ制御システムにおいて、ヒューズは主にショートサーキット保護に使用されます。しかし、長期のオーバーロード、頻繁な正転逆転動作、または低電圧運転による過熱を保護することはできません。現在、サーマルリレーは広くモーターオーバーロード保護に使用されています。サーマルリレーは、電流の熱効果に基づいて動作する保護装置であり、基本的に一種類の電流リレーです。加熱要素を通る電流によって発熱し、異なる膨張係数を持つ2つの金属で構成されたバイメタルストリップが変形します。この変形が一定の閾値に達すると、連動機構が作動し、制御回路が開きます。これによりコンタクターが非励磁となり、メイン回路が切断され、モーターがオーバーロードから保護されます。サーマルリレーは、加熱要素の数によって2極タイプと3極タイプに分類されます。3極リレーはさらに、相欠落保護付きと無しに分けられます。一般的なシリーズにはJR0、JR9、JR14、JR16があります。サーマルリレーの時間-電流特性(アンペア-秒特性)は通常、モーターの許容オーバーロード曲線に一致する逆
James
10/22/2025
電気モーターの選択とメンテナンス:6つの重要なステップ
電気モーターの選択とメンテナンス:6つの重要なステップ
「高品質なモーターの選択」 – 重要な6つのステップを覚えておこう 点検(視認):モーターの外観を確認モーターの表面は滑らかで均一な塗装仕上げであるべきです。ネームプレートは適切に取り付けられ、型番、シリアル番号、定格出力、定格電流、定格電圧、許容温度上昇、接続方法、回転数、騒音レベル、周波数、保護等級、重量、規格コード、使用区分、絶縁クラス、製造日、製造元などの記載が完全かつ明確であるべきです。全閉モーターの場合、フレームの冷却フィンは損傷なく、すべてのアクセサリーが揃っている必要があります。 回転:モーターシャフトを手動で回す良質なモーターは抵抗や異音なくスムーズかつ自由に回転するはずです。良好な慣性があり、軸方向の動き(エンドプレイ)は最小限であるべきです。 聴診:動作中のモーターの音を聞くモーターに電源を入れて15〜25分間運転します。健康的なモーターは安定した軽い音を発し、均一で調和しています。電磁ノイズによる柔らかい「うなり」音と機械的な微かな「ささやき」音しか聞こえないはずです。鋭い、鈍い、擦れるような、または振動するような音はモーターの品質が悪いことを示しています。 触
Felix Spark
10/21/2025
単一スタック可変リラクタンスステッピングモーターの動作原理:スタータ、ロータ、およびフェーズ
単一スタック可変リラクタンスステッピングモーターの動作原理:スタータ、ロータ、およびフェーズ
単一スタックの可変リラクタンスステッピングモーターは、スターターポールに直接取り付けられた集中巻線を特徴とする突出極スターターを備えています。これらの巻線の接続構成により位相数が決定され、通常は3つまたは4つの巻線で構成されます。ロータは磁性材料で構築され、巻線は含まれていません。スターターとロータは両方とも高品質で高透磁率の磁性材料で作られており、強い磁界を生成するには小さな励磁電流だけで十分です。半導体スイッチを通じてDC電源がスターターフェーズに供給されると、磁界が生成され、ロータ軸がスターターフィールド軸に一致します。
Edwiin
08/14/2025
ステッピングモータのトルクパルス率特性と引き込み・引き出しトルク曲線の解釈
ステッピングモータのトルクパルス率特性と引き込み・引き出しトルク曲線の解釈
ステッピングモーターのトルクパルス率特性は、秒あたりのパルス数(PPS)でのステップレートに対する電磁トルクの変動を示します。下の図には、2つの特性曲線であるCurve 1とCurve 2が示されています。青線で表されるCurve 1は、プルイントルック曲線と呼ばれています。これは、異なる負荷トルク値下でのモーターが開始、同期、停止、または逆転できる最大ステップレートを示しています。同様に、赤線で示されるCurve 2は、プルアウトトルック特性曲線と呼ばれています。これは、様々な負荷トルク条件の下でモーターが継続して動作できる最大ステップレートを示していますが、このレートではモーターは開始、停止、または逆転することはできません。上記の曲線に基づいた例を通じて、よりよく理解しましょう。負荷トルクがƮLの場合、パルスレートがS1未満であればモーターは開始、同期、停止、または逆転することができます。ロータが回転を開始し同期した後、同じ負荷条件下でステップレートを増加させることができます。例えば、負荷トルクがƮL1の場合、モーターが開始および同期した後、ステップレートをS2まで上げることで同期
Edwiin
08/02/2025
お問い合わせ
ダウンロード
IEE Businessアプリケーションの取得
IEE-Businessアプリを使用して設備を探すソリューションを入手専門家とつながり業界の協力を受けるいつでもどこでも電力プロジェクトとビジネスの発展を全面的にサポート