Méthode de câblage de la protection contre l'ouverture de phase du moteur

Relais thermiques pour la protection des moteurs contre les surcharges : principes, sélection et applicationDans les systèmes de commande de moteurs, les fusibles sont principalement utilisés pour la protection contre les courts-circuits. Cependant, ils ne peuvent pas protéger contre le surchauffage causé par une surcharge prolongée, des opérations fréquentes en avant-arrière ou un fonctionnement en sous-tension. Actuellement, les relais thermiques sont largement utilisés pour la protection des

"Sélection d'un moteur de haute qualité" – N'oubliez pas les six étapes clés Inspectez (Regardez) : Vérifiez l'apparence du moteurLa surface du moteur doit avoir une finition de peinture lisse et uniforme. La plaque signalétique doit être correctement installée avec des marques complètes et claires, y compris : le numéro de modèle, le numéro de série, la puissance nominale, le courant nominal, la tension nominale, la température admissible, le mode de connexion, la vitesse, le niveau de bruit, l

Un moteur pas à pas à réluctance variable à simple empilement présente un stator à pôles saillants avec des enroulements concentrés montés directement sur les pôles du stator. Le nombre de phases est déterminé par la configuration de connexion de ces enroulements, généralement composé de trois ou quatre enroulements. Le rotor est construit à partir d'un matériau ferromagnétique et ne contient aucun enroulement.Le stator et le rotor sont fabriqués à partir de matériaux magnétiques de haute qualit

Les caractéristiques de la fréquence d'impulsions de couple d'un moteur pas à pas décrivent la variation du couple électromagnétique en fonction de la fréquence d'impulsions en impulsions par seconde (PPS). Il existe deux courbes caractéristiques, Courbe 1 et Courbe 2, montrées dans la figure ci-dessous.La Courbe 1, représentée par une ligne bleue, est connue sous le nom de courbe de couple d'attraction. Elle indique la fréquence maximale d'impulsions à laquelle le moteur peut démarrer, synchron