طريقة توصيل حماية فتح المرحلة للموتور

المكثفات الحرارية لحماية المحركات من التحميل الزائد: المبادئ والاختيار والتطبيقفي أنظمة التحكم في المحركات، تستخدم المقاومات القصوى أساساً للحماية من قصر الدائرة. ومع ذلك، لا يمكنها حماية المحرك من التسخين الناتج عن التحميل الزائد المستمر أو التشغيل المتكرر للأمام والخلف أو التشغيل بجهد منخفض. حالياً، يتم استخدام المكثفات الحرارية على نطاق واسع لحماية المحركات من التحميل الزائد. المكثف الحراري هو جهاز حماية يعمل بناءً على التأثير الحراري للتيار الكهربائي، وهو نوع من أنواع مكثفات التيار. يعمل هذا

"اختيار محرك عالي الجودة" – تذكر الست خطوات الرئيسية تفتيش (المظهر): تحقق من مظهر المحركيجب أن يكون سطح المحرك مغطى بطلاء ناعم ومتساوي. يجب أن تكون اللوحة المرجعية مثبتة بشكل صحيح وتحتوي على علامات كاملة وواضحة، بما في ذلك: رقم الطراز، الرقم التسلسلي، القوة المقدرة، التيار المقدر، الجهد المقدر، الارتفاع الحراري المسموح به، طريقة الاتصال، السرعة، مستوى الضوضاء، التردد، تصنيف الحماية، الوزن، رمز المعيار، نوع الخدمة، فئة العزل، تاريخ الصنع، والشركة المصنعة. بالنسبة للمحركات المغلقة، يجب أن تكون زعا

يتميز محرك الخطوة المتغير المغناطيسي ذو الكومة الواحدة بملف مغناطيسي بارز مع لفائف مركزية مثبتة مباشرة على أعمدة الملف. يتم تحديد عدد الأطوار بواسطة تكوين اتصال هذه اللفائف، عادة ما يتكون من ثلاثة أو أربعة لفائف. يتم تصنيع الدوار من مادة مغناطيسية ويفتقر إلى اللفائف.يتم صنع كل من الملف والدوار من مواد مغناطيسية عالية الجودة وأعلى النفاذية، مما يتطلب فقط تياراً مثيراً صغيراً لإنتاج مجال مغناطيسي قوي. عند تطبيق مصدر تيار مستمر على طور الملف عبر مفتاح شبه موصل، يتم إنتاج مجال مغناطيسي، مما يؤدي إلى

خصائص معدل النبضات العزمية لمحرك الخطوات تصف تغير العزم الكهرومغناطيسي كدالة لمعدل النبضات بالنبضة في الثانية (PPS). هناك منحنىان خاصان، المنحنى 1 والمنحنى 2، موضحان في الشكل أدناه.المنحنى 1، الممثل بخط أزرق، يُعرف بمنحنى عزم السحب. فهو يشير إلى أعلى معدل للنبضات الذي يمكن للمحرك أن يبدأ فيه، أو يتزامن، أو يتوقف، أو يعكس تحت قيم مختلفة للعزم الحمل. وبالمثل، المنحنى 2، الموضح بخط أحمر، يُسمى بمنحنى خصائص عزم السحب الخارجي. فهو يوضح أعلى معدل للنبضات الذي يمكن للمحرك أن يستمر في العمل به تحت ظروف