• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


Метод проводки захисту від відкриття фази двигуна

Master Electrician
Master Electrician
Поле: Елементарні основи електротехніки
0
China

Спосіб підключення захисту від відкритого фазування двигуна

Захист від відкритого фазування двигуна.jpg

Дайте гонорар та підтримайте автора
Рекомендоване
Як вибрати термічний реле для захисту двигуна
Як вибрати термічний реле для захисту двигуна
Термічні реле для захисту двигунів від перенавантаження: принципи, вибір та застосуванняУ системах керування двигунами фюзи використовуються переважно для захисту від коротких замикань. Однак, вони не можуть захищати від перегріву, спричиненого тривалим перенавантаженням, частими змінами напрямку обертання або роботою при низькому напрузі. На даний момент термічні реле широко використовуються для захисту двигунів від перенавантаження. Термічне реле — це пристрій захисту, який працює на основі те
James
10/22/2025
Як вибрати та обслуговувати електродвигуни: 6 ключових кроків
Як вибрати та обслуговувати електродвигуни: 6 ключових кроків
"Вибір якісного двигуна" – Пам'ятайте шість ключових кроків Перевірка (огляд): Перевірте зовнішній вигляд двигунаПоверхня двигуна повинна мати рівне та гладке фарбування. Інформаційна табличка має бути правильно встановлена з повними та чіткими позначеннями, включаючи: модель, серійний номер, номінальну потужність, номінальний струм, номінальне напругу, допустимий температурний підйом, спосіб підключення, обертальна швидкість, рівень шуму, частоту, ступінь захисту, вагу, стандартний код, тип реж
Felix Spark
10/21/2025
Як працює одноступінчастий ступінчастий електродвигун змінної релюктансії: статор, ротор та фази
Як працює одноступінчастий ступінчастий електродвигун змінної релюктансії: статор, ротор та фази
Одноступінчастий шаговий двигун з перемінною релуктанцією має видимополюсний статор з концентрованими обмотками, які встановлені безпосередньо на полюси статора. Кількість фаз визначається конфігурацією підключення цих обмоток, зазвичай складається з трьох або чотирьох обмоток. Ротор виготовлений з феромагнітного матеріалу і не містить обмоток.Обидві частини — статор і ротор — виготовлені з високоякісних, високопермеабельних магнітних матеріалів, що дозволяє створювати сильне магнітне поле за до
Edwiin
08/14/2025
Характеристики імпульсної частоти моменту крутного зусилля крокових двигунів та інтерпретація кривих моменту втягування та витягування
Характеристики імпульсної частоти моменту крутного зусилля крокових двигунів та інтерпретація кривих моменту втягування та витягування
Характеристики імпульсної частоти моменту крокового двигуна описують зміну електромагнітного моменту в залежності від частоти кроків у імпульсах на секунду (PPS). Існує дві характеристичні криві, Крива 1 та Крива 2, показані на нижньому рисунку.Крива 1, представлена синім лінією, називається кривою вхідного моменту. Вона показує максимальну частоту кроків, при якій двигун може починати рух, синхронізуватися, зупинятися або змінювати напрямок під різними значеннями навантаження. Аналогічно, Крива
Edwiin
08/02/2025
Запит
Завантажити
Отримати додаток IEE Business
Використовуйте додаток IEE-Business для пошуку обладнання отримання рішень зв'язку з експертами та участі у галузевій співпраці в будь-якому місці та в будь-який час — повна підтримка розвитку ваших енергетичних проектів та бізнесу