Phương pháp đấu dây bảo vệ mất pha động cơ

Rơ le nhiệt cho bảo vệ quá tải động cơ: Nguyên lý, lựa chọn và ứng dụngTrong các hệ thống điều khiển động cơ, cầu chì chủ yếu được sử dụng để bảo vệ chống ngắn mạch. Tuy nhiên, chúng không thể bảo vệ chống lại hiện tượng quá nhiệt do quá tải kéo dài, hoạt động chuyển hướng thường xuyên hoặc vận hành dưới điện áp. Hiện nay, rơ le nhiệt được sử dụng rộng rãi để bảo vệ quá tải động cơ. Rơ le nhiệt là thiết bị bảo vệ hoạt động dựa trên hiệu ứng nhiệt của dòng điện, và về bản chất là một loại rơ le d

"Chọn động cơ chất lượng cao" – Ghi nhớ sáu bước chính Kiểm tra (Nhìn): Kiểm tra ngoại hình của động cơBề mặt động cơ nên có lớp sơn mịn và đồng đều. Biển tên phải được lắp đặt đúng cách với các ký hiệu đầy đủ và rõ ràng, bao gồm: số mô hình, số sê-ri, công suất định mức, dòng điện định mức, điện áp định mức, nhiệt độ tăng cho phép, phương pháp kết nối, tốc độ, mức độ tiếng ồn, tần số, cấp bảo vệ, trọng lượng, mã tiêu chuẩn, loại nhiệm vụ, lớp cách điện, ngày sản xuất và nhà sản xuất. Đối với độ

Mô tơ bước từ biến kháng một ngăn có đặc điểm là phần stator có các cực lồi với cuộn dây tập trung được gắn trực tiếp lên các cực của stator. Số pha được xác định bởi cách kết nối của các cuộn dây này, thường bao gồm ba hoặc bốn cuộn dây. Rôto được chế tạo từ vật liệu từ tính và không chứa cuộn dây.Cả stator và rôto đều được làm từ vật liệu từ tính chất lượng cao, độ thấm từ lớn, chỉ cần một dòng điện kích thích nhỏ để tạo ra trường từ mạnh. Khi nguồn DC được áp dụng cho một pha của stator thông

Đặc tính tốc độ xung mô-men xoắn của động cơ bước mô tả sự biến đổi của mô-men xoắn điện từ theo tốc độ bước được tính bằng số xung mỗi giây (PPS). Có hai đường cong đặc trưng, Đường cong 1 và Đường cong 2, được hiển thị trong hình dưới đây.Đường cong 1, được biểu diễn bằng đường màu xanh, được gọi là đường cong mô-men xoắn kéo vào. Nó chỉ tốc độ bước tối đa mà động cơ có thể bắt đầu, đồng bộ, dừng hoặc đảo chiều dưới các giá trị mô-men xoắn tải khác nhau. Tương tự, Đường cong 2, được hiển thị b