سینکرون موتر پر لود کا اثر

ایک سنکرون موتر کسٹنٹ سنکرون رفتار پر چلتا ہے، براہیر کی لمبائی کے بجائے۔ اب، براہیر کی تبدیلی کے موٹر پر اثر کو جانچتے ہیں۔ مثال کے طور پر اگر ایک سنکرون موتر شروع میں لیڈنگ پاور فیکٹر کے ساتھ چل رہا ہے۔ لیڈنگ پاور فیکٹر کے مطابق فیزور ڈائرگرام مندرجہ ذیل ہے:

جب شافٹ پر براہیر بڑھا دیا جاتا ہے تو روتر کو ایک قصی ہٹاؤ کا سامنا کرنا پڑتا ہے۔ یہ کیونکہ موٹر کو الیکٹرکل لائن سے اضافی طاقت کو لینے میں کچھ وقت درکار ہوتا ہے۔ دوسرے الفاظ میں، یا تو روتر اپنی سنکرون گردش کی رفتار برقرار رکھتا ہے، لیکن اضافی براہیر کی مانگ کی وجہ سے یہ فضا میں اپنی پوزیشن میں "پیچھے سلائی" جاتا ہے۔ اس عمل کے دوران، ٹورک زاویہ δ وسیع ہوجاتا ہے، جس کے نتیجے میں القاء ہونے والی ٹورک بڑھ جاتی ہے۔

القاء ہونے والی ٹورک کا مساوات مندرجہ ذیل طور پر ظاہر کی جاتی ہے:

پھر، بڑھی ہوئی ٹورک روتر کو تیز کرتی ہے، جس سے موٹر کو دوبارہ سنکرون رفتار حاصل کرنے میں مدد ملتی ہے۔ تاہم، یہ بازآمدی بڑھی ہوئی ٹورک زاویہ δ کے ساتھ ہوتی ہے۔ راغبی ولٹیج Ef کا مستقیماً ϕ&ω کے تناسب میں رشتہ ہوتا ہے، جس میں فیلڈ کرنٹ اور موٹر کی گردش کی رفتار دونوں شامل ہوتے ہیں۔ چونکہ موٹر کسٹنٹ سنکرون رفتار پر چلتا ہے اور فیلڈ کرنٹ غیر متغیر رہتا ہے، اس لیے ولٹیج |Ef| کی مقدار ثابت رہتی ہے۔ اس لیے، ہم یہ نتیجہ اخذ کر سکتے ہیں کہ

اوپر کی مساواتوں سے واضح ہوتا ہے کہ جب طاقة P بڑھتی ہے تو Ef sin&δ; and Ia cosϕ کی قدر بھی بالکل متناسب طور پر بڑھتی ہے۔نیچے دی گئی تصویر میں سنکرون موتر کے آپریشن پر براہیر کی بڑھنے کا اثر ظاہر کیا گیا ہے۔

بالا دی گئی تصویر میں دکھایا گیا ہے کہ جب براہیر بڑھتی ہے تو مقدار jIaXs مسلسل بڑھتی ہے، اور مساوات V=Ef+jIaXs 

معمول کے طور پر صحیح رہتی ہے۔ اسی وقت، آرمیچر کرنٹ بھی بڑھتی ہے۔ پاور فیکٹر زاویہ براہیر کی تبدیلی کے ساتھ تبدیل ہوتا ہے؛ یہ تدریجاً کم لیڈنگ اور پھر روشنی کے ساتھ بڑھتی ہے، جس کو تصویر میں واضح طور پر ظاہر کیا گیا ہے۔

خلاصہ کے طور پر، جب سنکرون موتر پر براہیر بڑھتی ہے تو نیچے دی گئی کلیدی مشاہدات کیے جا سکتے ہیں:

• موٹر سنکرون رفتار پر چلتا رہتا ہے۔

• ٹورک زاویہ &δ; بڑھتی ہے۔

• راغبی ولٹیج Ef ثابت رہتی ہے۔

• آرمیچر کرنٹ Ia برقی سپلائی سے بڑھتی ہے۔

• فیز زاویہ ϕ کمزوری کی جانب تبدیل ہوتا ہے۔

یہ ضروری ہے کہ یاد رہے کہ سنکرون موتر کے لیے مکینکل براہیر کی حد ہوتی ہے۔ جب براہیر مسلسل بڑھتی ہے تو ٹورک زاویہ &δ; بڑھتی رہتی ہے تاکہ ایک کریٹیکل پوائنٹ تک پہنچ جاتی ہے۔ اس نقطہ پر، روتر سنکرونزی کے باہر کشیدا جاتا ہے، جس کے نتیجے میں موٹر رک جاتا ہے۔

پول آؤٹ ٹورک کو سنکرون موتر کی طرف سے ریٹڈ ولٹیج اور فریکوئنسی پر زیادہ سے زیادہ ٹورک کے طور پر تعریف کیا جاتا ہے جب تک کہ سنکرونزی برقرار رہے۔ عام طور پر، اس کی قدر فل لود ٹورک کی 1.5 سے 3.5 گنا ہوتی ہے۔