స్వీకరణ మోటర్‌లపై లోడ్ యొక్క ప్రభావం

ఒక సంక్రమిత మోటర్ లోడ్ ప్రకారం ఎప్పుడైనా స్థిర సంక్రమిత వేగంలో పనిచేస్తుంది. ఇప్పుడు, లోడ్ మార్పుల పై మోటర్ ప్రభావాన్ని పరిశీలిద్దాం. ఒక సంక్రమిత మోటర్ ఆదాయకారి శక్తి గుణకంతో మొదట పనిచేస్తున్నట్లు ఊహించండి. ఆదాయకారి శక్తి గుణకానికి సంబంధించిన ఫేజర్ డయాగ్రమ్ క్రింద ప్రదర్శించబడింది:

షాఫ్ట్ పై లోడ్ పెరిగినప్పుడు, రోటర్‌కు తోటల్యా నిలపు జరుగుతుంది. ఇది మోటర్ విద్యుత్ లైన్ నుండి అదనపు శక్తిని తీసుకురావడానికి కొంత సమయం పడుతుందని అర్థం. ఇతర మాటలలో, రోటర్ తన సంక్రమిత భ్రమణ వేగాన్ని ప్రతిష్టించుకొంటూ, పెరిగిన లోడ్ దావాతో స్థానిక స్థానంలో "ప్రతిలోమంగా" ఉంటుంది. ఈ ప్రక్రియలో, టార్క్ కోణం δ విస్తరించబడుతుంది, ఇది ప్రత్యేకంగా ప్రారంభిత టార్క్ను పెంచుతుంది.

ప్రారంభిత టార్క్ యొక్క సమీకరణం ఈ విధంగా వ్యక్తీకరించబడుతుంది:

ఇది ప్రత్యేకంగా రోటర్ను త్వరించుకుని, మోటర్ మళ్లీ సంక్రమిత వేగాన్ని ప్రాప్తమవుతుంది. కానీ, ఈ పునరుద్ధారణ పెరిగిన టార్క్ కోణం δతో జరుగుతుంది. ప్రోత్సాహక వోల్టేజ్ Ef అనేది ϕ&ωకు నేర్పు సంబంధం కలిగింటుంది, ఇది క్షేత్ర విద్యుత్ మరియు మోటర్ భ్రమణ వేగంపై ఆధారపడుతుంది. మోటర్ స్థిర సంక్రమిత వేగంలో పనిచేస్తుంది మరియు క్షేత్ర విద్యుత్ మారదు అనేది ఇచ్చినది, కాబట్టి, వోల్టేజ్ |Ef| యొక్క మౌలికం స్థిరంగా ఉంటుంది. అందువల్ల, మనం ఈ దశలను ప్రాప్తం చేయవచ్చు

ముఖ్య సమీకరణాల నుండి, పవర్ P పెరిగినప్పుడు, Ef sin&δ; and Ia cosϕ విలువలు కూడా పెరుగుతాయి. క్రింది చిత్రం లోడ్ పెరిగినప్పుడు సంక్రమిత మోటర్ పనికి ప్రభావాన్ని చూపుతుంది.

ముఖ్యంగా, లోడ్ పెరిగినప్పుడు, jIaXs విలువ పెరుగుతుంది, మరియు సమీకరణం V=Ef+jIaXs 

ముఖ్యంగా సరైన ఉంటుంది. అదేవిధంగా, ఆర్మేచర్ కరంట్ కూడా పెరుగుతుంది. లోడ్ మార్పు ప్రకారం, శక్తి గుణక కోణం మారుతుంది; ఇది క్రమంగా ఆదాయకారి నుండి పాటుకుంటుంది మరియు పాటుకుంటుంది, క్రింది చిత్రంలో స్పష్టంగా చూపబడింది.

సారాంశంగా, ఒక సంక్రమిత మోటర్ పై లోడ్ పెరిగినప్పుడు, క్రింది ముఖ్యమైన పరిశీలనలను చేయవచ్చు:

• మోటర్ సంక్రమిత వేగంలో పనిచేస్తుంది.

• టార్క్ కోణం &δ; విస్తరించబడుతుంది.

• ప్రోత్సాహక వోల్టేజ్ Ef స్థిరంగా ఉంటుంది.

• ఆర్మేచర్ కరంట్ Ia విద్యుత్ పరిసరం నుండి పెరిగించబడుతుంది.

• ప్రమాణ కోణం ϕ క్షణంగా పెరిగించబడుతుంది.

ఇది ముఖ్యంగా ఉంటుంది, ఒక సంక్రమిత మోటర్ పై మెకానికల్ లోడ్ కు పరిమితి ఉంటుంది. లోడ్ కొనసాగించే ప్రకారం, టార్క్ కోణం &δ; కూడా పెరిగించుతుంది వర్తక బిందువు చేరుకుంటాయి. ఈ బిందువులో, రోటర్ సంక్రమితత్వం నుండి విడుదల అవుతుంది, మోటర్ నిలిపివేస్తుంది.

పుల్-ఔట్ టార్క్ అనేది సంక్రమిత మోటర్ స్థిర వోల్టేజ్ మరియు తరంగాంకంలో సంక్రమితత్వాన్ని ప్రతిష్టించుకుని తయారు చేయగల గరిష్ట టార్క్. సాధారణంగా, దాని విలువలు పూర్తి లోడ్ టార్క్ కి 1.5 నుండి 3.5 రెట్లు ఉంటాయి.