I. Överspänningsskydd
Vakuumbrytare är utmärkta för avbrottsprestanda, men hög överspänning kan uppstå över induktorer under växling av induktiva laster på grund av plötsliga förändringar i strömlöopen, vilket kräver särskild uppmärksamhet. Vid växling av småmotorer är startströmmarna stora, så åtgärder som spänningsförsnitt bör tillämpas för att begränsa strömmen.
Transformer med olika strukturer visar olika egenskaper: oljefyllda transformer har hög impulsspänningsmotståndsförmåga och stor straykapacitans, vilket eliminerar behovet av ytterligare skydd; torrtransformatorer med låg impulsspänningsmotståndsförmåga bör helst skyddas med zinkoxidvaristorer, eller genom att använda kabelfördelad kapacitans och installera kondensatorer.
För utgående linjeskydd vakuumbrytare, långa linjer och stor straykapacitans, kombinerat med flera anslutna enheter, hindrar generellt sett genereringen av hög fängslande-fenomen överspänning, så inget särskilt skydd behövs vid drift.
Fälttester på kondensatorbanker visar att överspänningen genererad av vakuumbrytare under växling vanligtvis inte överstiger två gånger den nominella värdet. I Kina används parallellkopplade kondensatorer vanligtvis under 60kV, där utrustningsisolationsnivåer är tillräckligt höga för att tåla normal växlingsöverspänning. Dock kan dåligt presterande brytare orsaka hög överspänning på grund av lång kontaktvibration under växling, vilket bekräftas av inhemsk och internationell testfall, vilket kräver vaksamhet.
II. Kontroll av stäng- och öppningshastigheter
En för låg stängningshastighet förlänger tidigare brytningsperiod, vilket ökar kontaktanvärtningsgrad. Vakuumbrytare avbrytar ofta med kopparlödning och högtemperaturdegassing, har begränsad mekanisk styrka och vibrationsmotstånd. För hög stängningshastighet orsakar allvarlig vibration och bellows-slag, vilket drastiskt förkortar bellows livslängd. Vanligtvis bör stängningshastigheten kontrolleras mellan 0,6m/s–2m/s, med ett optimalt värde för specifika strukturer som kräver exakt justering.
Under avbrott är båglängden kort (inte mer än 15 nätfrekvens halvvågor), och avbrytaren måste ha tillräcklig isoleringsstyrka vid det första strömzero-korsningen. Det är generellt önskvärt att kontaktresan når 50%–80% av full resa inom en nätfrekvens halvvåg, vilket kräver strikt kontroll av öppningshastigheten. Dessutom bör öppnings- och stängningsbufferterna ha utmärkta egenskaper för att dämpa slagskador och skydda avbrytarens livslängd.
III. Kontaktreskontroll
Vakuumbrytare har kort kontaktresor (vanligtvis 8mm–12mm för 10kV–15kV nominell spänning, med en överresor endast 2mm–3mm). Öka inte resan under antagandet att en större gap gynnar bågutsläckning. För hög resa kommer att utsätta bellows för överdriven stress efter stängning, vilket orsakar skada och komprometterar vakuumseal, vilket kan leda till utrustningsfel.
IV. Belastningsström begränsning
Vakuumbrytare har dålig överbelastningskapacitet. Vakuum mellan kontakter och kabinett bildar termisk isolering, så värme från kontakter och ledande stavar sprids huvudsakligen genom konduktion. För att hålla driftstemperaturen inom tillåtet område måste arbetsströmmen strikt begränsas till under nominellt värde för att undvika överhettning och säkerhet.
V. Strikt överlämning och godkännande
Även om vakuumbrytare genomgår strikt fabriksgodkännande kan transport och installation ändra parametrar eller orsaka mekaniska missmatchningar. Efter påplatsinstallation måste viktiga parametrar retester, inklusive stängningssprång, öppningsavstånd, komprimeringsresor, stängnings/öppningshastigheter och tider, kontaktmotstånd, brytisoleringnivå, och transmissionsgodkännandestester, för att säkerställa att alla indikatorer uppfyller tekniska krav.
VI. Implementering av underhållscykel
Vakuumbrytare är inte underhållsfria; cykeln bör flexibelt justeras baserat på regler och faktisk drift:
VII. Underhåll av vakuumavbrytare
Vakuumavbrytaren, kärnkomponenten, använder glas eller keramik för stöd och tätning, med rörliga/stationära kontakter och en sköld inuti, vilket bibehåller en vakuumgrad på 1,33×10⁻⁵Pa för att säkerställa bågutsläckning och isolering. En minskning av vakuumgraden påverkar signifikant avbrytningsprestanda, så undvik eventuella externa kollisioner, slag eller påverkan under hantering och underhåll. Förbjud placering av föremål på brytaren för att förhindra skada på avbrytaren från fall.
Efter strikt parallellitetskontroll och montering i fabriken, jämnt snör avbrytarskruvar under underhåll för att säkerställa jämn kraft och optimal drift.
Ovanstående innehåll, sammanfattat från praktisk underhållserfarenhet, syftar till att ge tekniska referenser för säker och pålitlig drift av inombords vakuumbrytare, bidrar till förbättrad underhåll av stationsekonomiutrustning.