Жоғары деңгейдегі бөлшектер кең тарауланған түрде қолданылады, сондықтан олармен байланысты пайда болу мүмкіндігі туралы маңызды есеп етіледі. Арнайы қателер ішінде жоғары деңгейдегі бөлшектердің коррозиясы маңызды асуада. Бұл жағдайда, мақала жоғары деңгейдегі бөлшектердің құрылымын, коррозияның түрлерін және коррозиядан туындаған қателерді талдайды. Ол да бөлшектердің коррозиялану себептерін зерттейді және коррозияға қарсы қорғау теориялық негіздері мен практикалық әдістерін қарастырады.
1. Жоғары деңгейдегі бөлшектер және коррозия талдауы
1.1 Жоғары деңгейдегі бөлшектердің құрылымы
Жоғары деңгейдегі бөлшектер бес бөліктен тұрады: қолдау негізі, өткізу бөлігі, изолятор, өткізгіш механизм және қолдану механизмі. Қолдау негізі бөлшектің құрылымдық негізін құрайды, барлық басқа компоненттерді бір бірімен бірге қолдау және сабақтау үшін. Өткізу бөлігі электр цепидегі өткізу үшін қажетті. Изоляторлар живописі және жерге қосылған бөліктер арасында электрлік изоляция береді. Өткізгіш механизм изолятор арқылы иесіздіктің ашылуына-қабылдауына қозғалыс таратады, бөлшектің ашылуы-қабылдауына қол жеткізеді.
Кеңеске сәйкес, бөлшектердің қауіпсіздігі үшін олардың ашылған аралығы көруі мүмкін болуы керек, барлық бөлшектер арасында қауіптік изоляция болуы қажет. Сыртқы бөлшектер қазаң, жау, қар, қорық және ауа қауіптісінің артықшылығы сынақтарында ашылуы-қабылдауы үшін қолданылады. Ерекше, бөлшектер мен жерге қосылған шартта қатаң механикалық интерлокқа қажет, операторлар қауіптісіз қолдану ретін сақтайтын.
Мысалы, жоғары деңгейдегі бөлшектер ашылуы-қабылдауы уақытында тез қозғалыс талап етпейді, сондықтан олар электр моторы арқылы түбегей қозғалыс алатын. Сол сияқты, цепті ашып-қабылдау үшін (жоғары же төмен деңгейдегі) цептік бөлшектер үшін тез қозғалыс қажет - жауын-батыл қозғалыс дыбыстың пайда болуына әкеледі. Сондықтан, цептік бөлшектер энергия сақтау үшін моторлар мен пружиналар қолданылады, керек уақытта кинетикалық энергия тез қалпына келеді.
1.2 Бөлшектердің коррозиясының классификациясы
Баяндамалар бойынша, жоғары деңгейдегі бөлшектердің коррозиясы әдетте температура және сыртқы шығыс, ауа қауіптісі және қорық, компоненттердің материалдық қасиеттері және өндірістік процестері тарабынан әсер етеді. Металдар ауадағы су мен кисіктімен реакция жасайды, жоғары температура немесе күн сайын температура өзгерістері бұл реакцияны жеделдейді. Жоғары сыртқы шығыс және температура металдардың коррозиясын қауіптісін қалыптастырады, осылайша қауіптісін қатты көрсетеді.
Ауа қауіптісінің қышқылы метталардың бетіндегі сумен бірге қышқыл электрлық қышқылды құрайды, сонымен қатар электрлық коррозияны жеделдейді. Китайда энергиялық интенсивті салаларының өрлеуімен, ауа қауіптісі жаңырта, қышқыл жауы қатты көрсетіледі, қышқылың саны артады, осылайша металл компоненттердің коррозиясын қатты көрсетеді.
Материалдың өзі коррозияға әсер ету басқа маңызды фактор. Бірнеше металлдар коррозияға қарсы қауіпті, басқалары суға қарай коррозиялауы мүмкін; сондықтан, материалды таңдау коррозияға қарсы қауіптілікті түсіндіреді. Өндіріске жарық көрсетілген кезде, теңсіздік қысым немесе жылу қатты электрлық потенциалды пайда етеді, осылайша коррозия жеделдейді. Мысалы, бөлшектердің негізгі балоктары адатта горячий цинкование арқылы өндіріледі, бірақ олардың коррозиялауы көбінесе өндірістік қауіптісі мен заводтың сапасына байланысты.
Жаңыртың немесе тамыр суының қауіптісінде жұмыс істеу кезінде, сапасы жоғары емес компоненттер қышқыл электрлық реакцияға ұшырайды, сыртқы қысым арқылы қатты лопылады, осылайша толығымен бөлінуді қалпына келтіреді.
1.3 Бөлшектердің коррозиясынан туындаған қателер
Ең маңызды қателер бөлшектердің көрінісін әсер етеді. Коррозия қатты риза болмаған көрінісін қалыптастырады. Сонымен қатар, коррозия металл компоненттердің өлшемдерін өзгертуіне немесе қысуына әсер етеді, осылайша қысымдың немесе бөлінудің қалпына келуі мүмкін.
Айналу бөліктері және өткізгіш цептері қатты қолданылады; механизмдегі қатты қолдану барлық құрылғының қолдануын қатты қысуына әсер етеді, осылайша қолдану қатты қысуы немесе байланыстың қысылуы мүмкін.
Коррозия қатты контакттық қысымды арттырады. Жоғары контакттық қысым контакттық нүктелерде қысымды арттырады, осылайша металлдың оксидациясы жеделдейді және электр өткізу қателерінің қатты қысуына әсер етеді. Бұл қателердің өзінде қысымды арттыру жоғары деңгейдегі бөлшектердің цептерін қатты жылу қысуына әсер етеді, осылайша электр қауіптісінің қатты қысуы мүмкін.
2. Жоғары деңгейдегі бөлшектердің теориялық және практикалық талдауы
2.1 Компоненттердің коррозиясы талдауы
Бөлшектердің негізгі компоненттері металл болғандықтан, бөлшектердің коррозиясының себептері металл коррозиясының себептерін түсіну үшін қолданылады. Металл коррозиясы ішкі және сыртқы факторларынан әсер етеді.
Теориялық түрде, ауа қауіптісіндегі температура және сыртқы шығыс металлдың химиялық коррозиясына әсер етеді. Сонымен қатар, металлдың бетімен бірге контакта болатын элемектердің құрамы және олардың pH құрамы маңызды рөл атқарады. Бұл факторлар әдетте ауадан металлдың бетіне қалыптастыратын қышқылы және PM2.5 қалыптастыратын қышқылдарға байланысты.
Ішкі факторлар метал материалдың өзінің физикалық-химиялық қасиеттері мен мінез-құлықты включает. Егер бөлшектер коррозияға ыңғайлы материалдан жасалса, айналуыр шеккерді орнату және орналастыруда қосымша маңызды етістік қажет, оның ішінде орналасу жерін тиімді таңдау керек. Реактивті металлар оң электрондарды жеңіл түрде жоюы мүмкін, бұл материалдың жоюына немесе гальваникалық коррозияға әкеледі. Сондықтан, жоғары басындағы айналуыр шеккердің коррозиясы избежать невозможно—бұл максималды қорғаулық шешімдер арқылы тек оңтайландырылады.
Мысалы, жоғары басындағы айналуыр шеккердің еке жағындагы байланыстары қатынасқа ие болуы керек, олардың компоненттерінің коррозиясын алдын алу үшін. Металл құрылғылардың байланыстары негізгі және маңызды, оларға әртүрлі қауіптер беру қажет.
2.2 Теориялық Қорғау Тәсілдері
Ішкі жағдайдан, металл компоненттер үшін ұзақ мезгілді коррозияға қарсыл материалдарды таңдап, басқа құбылыс талаптарына сәйкес келетінімен, коррозияға қарсы негізгі қорғау ұсынылады.
Сыртқы жағдайдан, суға қарсыл және көрінетін мүмкіндікті шектейтін құрылымдар қолданылуы керек, металл құрылғылар мен сыртқы ауа немесе басқа теріс факторлар арасындағы контакты минималдау үшін, су топылуы мен ауа астына қатынуынен қашықтау үшін.
Жалпы айналуыр шеккер үшін, айналу және өту айналықтарында қорғаулық және жабу шешімдері қолданылуы керек, абақтық шарттар немесе су енгізілуінен туындаған қателерден сақталу үшін. Беттерге тиімді қорғаулық панспаттар қолданылуы керек; металл түріне, компонент функциясына және қолдану ортасына байланысты әртүрлі панспаттар таңдалады, әрқашан қауіпсіздік, қызмет етістік деңгейі және экономикалық ыңғайлауы өтінім беріледі.
Айналуыр шеккерлерге сыртқы жағынан қолданылатын проводник заттар компонент талаптарына сай болуы керек, қаттылықты арттыру қажет. Жалпы коррозия күшейткенде, құрылғы айырмаланып, техникалық қызмет көрсету үшін: контакт беттері тазаланады, болттар қайта қоялады, зиян көрген бөлшектер жөнделеді немесе ауыстырылады.
Теориялық қорғау стратегиялары практикалық коррозияға қарсы қорғау үшін күшті негіз ұсынады, теория мен практика тығыз байланысты және өзара бекітілетін.
2.3 Практикалық Коррозияға Қарсы Қорғау Әдістері
Көбінесе, стационарлы контакт электр ресурсына байланысты, ал айналуыр контакт - бағытқа. Бірақ, жалауларымен жүктеме алу құрылғыларына орнатылған айналуыр шеккерлер үшін, электр ресурсы айналуыр контакт жағына байланысты - бұл конфигурация көбінесе "кері жүктеме" деп аталады.
Рутиндық қызмет көрсету кезінде, регулярды түрде жалпы тексерілер жүргізілуі керек. Бұл кішкентай немесе кезекші түрде жасалатын қызмет көрсету болып табылады, адатта динамикалық басқару және рутиндық қызмет көрсету принциптері арқылы, анықталған дефекттер немесе қателер үшін бағытталған қызмет көрсету планланады.
Негізгі капремонтта, айырмалану негізінде қызмет көрсету жүргізіледі, ол құрылғының толық тексеріліп, әсіресе коррозияға ыңғайлы металл құрылғыларға фокус қойылады. Зиян көрген компоненттер тиімді әдістермен жөнделеді немесе ауыстырылады.
Ішкі механизмдер периодикалық түрде тексеріліп, тазалануы керек. Айналуыр және басқа өту байланыстары тазаланып, жұмылап, суықтыруға ұшырылады. Коррозияланған сыртқы беттерге қорғаулық панспаттар қайта қолданылады, ал айналықтарда қосымша суықтыру және қорғаулық құрылғылар орнатылады.
Бұл негізгі қызмет көрсету процедуралары техникалық спецификациялар мен өндірушінің рекомендацияларына сәйкес жүргізілуі керек, қызмет көрсетуден кейін құрылғының өзінің техникалық қызмет етістік деңгейін қалпына келтіру үшін. Бұл қызметте талқыланған коррозия себептеріне қарай, рутиндық тексерістер күрделі бөліктерде регулярды түрде жүргізіліп, негізгі капремонттар белгіленген интервалдарда жүргізілуі керек.
3.Өңдеу
Жоғары басындағы айналуыр шеккерлер күнделікті өмірде циркуитты ауыстыру проблемасын шешу арқылы маңызды рөл атқарады. Бірақ, олардың коррозиясы әлі де қатынасқа ие болуы мүмкін. Сондықтан, айналуыр шеккерлердің қауіпсіз және ыңғайлауы қолданылуын ұбаттау үшін теориялық зерттеулер және практикалық қолданылу арқылы қорғаулық шешімдер әзірленуі қажет.