送電系統の自動再閉鎖方式

超高圧送電線は大量の電力を伝送します。そのため、送電線を通じた電力供給が長時間中断されないことが望ましいです。送電線上には一時的な故障や永久的な故障が発生する可能性があります。一時的な故障は自動的に解消され、故障修正の試みは必要ありません。オペレータの一般的な慣行では、送電線の初期の故障トリップ後にラインを閉じます。故障が一時的なものであれば、第2回目の遮断器閉鎖後、ラインは維持されます。しかし、故障が継続する場合は、保護システムが再度ラインをトリップし、永久的な故障と宣言されます。
超高圧送電線は大量の電力を扱っているため、手動操作による再閉合の遅延が発生すると、コストや安定性の観点から大きな損失につながります。超高圧送電システムに自動再閉合方式を導入することで、人間の操作による不要な遅延を避けることができます。電気送電システムにおける故障は以下の3つに分類されます。

1. 一時的な故障

2. 半永久的な故障

3. 永久的な故障

一時的な故障は、瞬時に自動的に解消されるものです。半永久的な故障も一時的な性質を持っていますが、解消には少し時間がかかります。半永久的な故障は、生体導体上に物体が落ちることなどで発生することがあります。半永久的な故障は、故障の原因が燃え尽きると解消されます。上記の両方の故障の場合、ラインはトリップしますが、関連する遮断器を閉じることでラインを復旧することができます。

自動再閉合装置または自動再閉合方式はまさにこれを実現します。架空送電システムでは、80%の故障が一時的であり、12%の故障が半永久的です。自動再閉合方式では、最初の試みで故障が解消されない場合、故障が解消されるまで複数回の再閉合が行われます。故障が依然として続く場合、この方式は遮断器を永久的に開きます。自動再閉合システムには、半永久的な故障が回路から除去されるまでの所定の遅延時間を設けることができます。

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