• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


ట్రాన్స్‌మిషన్ వ్యవస్థ యొక్క ఆటో రిక్లోజింగ్ యోజన|

Electrical4u
ఫీల్డ్: ప్రాథమిక విద్యుత్‌కళా శాస్త్రం
0
China

ట్రాన్స్‌మిషన్ వ్యవస్థలో ఆటో రిక్లోజింగ్ యొక్క పథకం ఏంటి

అతి ఎక్కడైన వోల్టేజ్ ట్రాన్స్‌మిషన్ లైన్లు చాలా ఎక్కడైన శక్తిని ప్రసారిస్తున్నాయి. కాబట్టి, లైన్ల ద్వారా శక్తి ప్రవాహం దీర్ఘకాలం బాధించబడకుండా ఉండడం ఎల్లప్పుడూ ఆశ్రయంగా ఉంటుంది. లైన్లో తాత్కాలికంగా లేదా నిరంతరంగా దోషం ఉండవచ్చు. తాత్కాలిక దోషాలు స్వయంగా తుడిపాయి, మరియు ఇవి దోషం సరిచేయడానికి ఏ ప్రయత్నం కోరవు. ఓపరేటర్ల ప్రామాణిక పద్ధతి అనేది లైన్ యొక్క ప్రారంభ దోషంతో ట్రిప్పింగ్ తర్వాత, వారు లైన్ను మూసుకుంటారు. దోషం తాత్కాలికంగా ఉంటే, సర్క్యూట్ బ్రేకర్ మూడవ ముందు లైన్ ని ఆధారపరచుతుంది, కానీ దోషం కొనసాగితే, ప్రోటెక్షన్ వ్యవస్థ మళ్లీ లైన్ను ట్రిప్పింగ్ చేస్తుంది, అప్పుడు అది నిరంతర దోషంగా ప్రకటించబడుతుంది.

  1. తాత్కాలిక దోషం

  2. అర్ధ నిరంతర దోషం

  3. నిరంతర దోషం

ట్రాన్స్‌మిషన్ వ్యవస్థలో ఆటో రిక్లోజింగ్ యొక్క పథకం
తాత్కాలిక దోషాలు అత్యంత త్వరగా స్వయంగా తుడిపాయి. అర్ధ నిరంతర దోషాలు తాత్కాలికంగా ఉన్నాయి, కానీ వాటి తుడిపడానికి కొన్ని క్షణాలు పట్టవచ్చు. అర్ధ నిరంతర దోషాలు జీవంతమైన లైన్లో వస్తువుల పడటం వల్ల జరిగవచ్చు. అర్ధ నిరంతర దోషాలు దోషం కారణం దగ్గర తుడిపాయి. పైన పేర్కొన్న రెండు దోషాల్లో, లైన్ ట్రిప్పింగ్ అవుతుంది, కానీ లైన్ను మూసుకోవచ్చు లైన్ సహాయంతో సంబంధం ఉన్న సర్క్యూట్ బ్రేకర్లను మూసుకుంటే.

ఆటో-రిక్లోజర్ లేదా ఆటో-రిక్లోజింగ్ పథకం అలాగే చేస్తుంది. ఒక ఆవరణలోని ట్రాన్స్‌మిషన్ వ్యవస్థలో, 80% దోషాలు తాత్కాలికంగా ఉన్నాయి, మరియు 12% దోషాలు అర్ధ నిరంతరంగా ఉన్నాయి. ఆటో-రిక్లోజింగ్ పథకంలో దోషం మొదటి ప్రయత్నంలో తుడిపాయి అయితే, దోషం తుడిపడం వరకు రెండు లేదా మూడు సార్లు రిక్లోజింగ్ చేయబడుతుంది. దోషం ఇంకా కొనసాగితే, ఈ పథకం సర్క్యూట్ బ్రేకర్ను నిరంతరం తెరవుతుంది. అర్ధ నిరంతర దోషం సర్క్యూట్ నుండి తుడిపడానికి ఆటో-రిక్లోజింగ్ వ్యవస్థకు ప్రస్తావించబడును.

ప్రకటన: మూలం ప్రతిస్పందించండి, మంచి వ్యాసాలను పంచుకోవాలి, ప్రాప్టికరణం ఉంటే దీనిని తొలిగించడానికి సంప్రదించండి.

ప్రదానం ఇవ్వండి మరియు రచయితన్ని ప్రోత్సహించండి

సిఫార్సు

ప్రధాన ట్రాన్స్‌ఫอร్మర్ దుర్గమాలు మరియు లైట్ గ్యాస్ ఆపరేషన్ సమస్యలు
1. ప్రమాద రికార్డు (మార్చి 19, 2019)2019 మార్చి 19న సాయంత్రం 4:13 గంటల సమయంలో, మానిటరింగ్ బ్యాక్‌గ్రౌండ్ మూడవ ప్రధాన ట్రాన్స్‌ఫార్మర్ యొక్క తేలికైన వాయువు చర్యను నమోదు చేసింది. పవర్ ట్రాన్స్‌ఫార్మర్ల ఆపరేషన్ కోడ్ (DL/T572-2010) ప్రకారం, ఆపరేషన్ అండ్ మెయింటెనెన్స్ (O&M) సిబ్బంది మూడవ ప్రధాన ట్రాన్స్‌ఫార్మర్ యొక్క సైట్ పరిస్థితిని పరిశీలించారు.సైట్ లో ధృవీకరణ: మూడవ ప్రధాన ట్రాన్స్‌ఫార్మర్ యొక్క WBH నాన్-ఎలక్ట్రికల్ ప్రొటెక్షన్ ప్యానెల్ ట్రాన్స్‌ఫార్మర్ బాడీ యొక్క ఫేజ్ B తేలికైన వాయువు చర్యను న
02/05/2026
10kV వితరణ లైన్లలో ఏకధారా భూమి సంబంధిత దోషాలు మరియు వాటి నివారణ
సింగిల్-ఫేజ్ గ్రౌండ్ ఫాల్ట్‌ల యొక్క లక్షణాలు మరియు గుర్తింపు పరికరాలు1. సింగిల్-ఫేజ్ గ్రౌండ్ ఫాల్ట్‌ల యొక్క లక్షణాలుకేంద్రీయ అలార్మ్ సిగ్నల్‌లు:హెచ్చరిక గంట మోగుతుంది మరియు “[X] kV బస్ సెక్షన్ [Y] లో గ్రౌండ్ ఫాల్ట్” అని లేబుల్ చేసిన సూచన దీపం వెలుగులోకి వస్తుంది. పెటెర్సెన్ కాయిల్ (ఆర్క్ సప్రెషన్ కాయిల్) ద్వారా న్యూట్రల్ పాయింట్ గ్రౌండ్ చేయబడిన వ్యవస్థలలో, “పెటెర్సెన్ కాయిల్ ఆపరేటెడ్” అనే సూచన కూడా వెలుగులోకి వస్తుంది.ఇన్సులేషన్ మానిటరింగ్ వోల్ట్‌మీటర్ సూచనలు:ఫాల్ట్ చెందిన ఫేజ్ వోల్టేజ్ తగ్గుతుం
01/30/2026
110kV~220kV పవర్ గ్రిడ్ ట్రాన్స్‌ఫార్మర్ల కోసం న్యూట్రల్ పాయింట్ గ్రౌండింగ్ ఆపరేషన్ మోడ్
110kV మరియు 220kV పవర్ గ్రిడ్ ట్రాన్స్‌ఫอร్మర్ల నైతిక పాయింట్ గ్రౌండింగ్ ఓపరేషన్ మోడ్స్ ట్రాన్స్‌ఫార్మర్ నైతిక పాయింట్ల ఐసోలేషన్ టాలరెన్స్ దశలను తీర్చాలి, అదేవిధంగా సబ్‌స్టేషన్ల జీరో-సీక్వెన్స్ ఇమ్పీడెన్స్‌ను మొత్తంగా మార్పు లేనింటిగా ఉంచాలి, అలాగే సిస్టమ్లోని ఏదైనా షార్ట్-సర్క్యూట్ పాయింట్‌ల జీరో-సీక్వెన్స్ కాంప్రహెన్సివ్ ఇమ్పీడెన్స్ పాజిటివ్-సీక్వెన్స్ కాంప్రహెన్సివ్ ఇమ్పీడెన్స్ యొక్క మూడు రెట్లు మధ్యలో ఉండాలి.కొత్త నిర్మాణాలు మరియు టెక్నికల్ మార్పుల ప్రాజెక్టులలో 220kV మరియు 110kV ట్రాన్స్‌ఫా
01/29/2026
ఎందుకు సబ్-స్టేషన్లు పథరలను, గ్రావలను, పెబ్బల్స్ మరియు క్రష్డ్ రాక్ని ఉపయోగిస్తాయి?
సబ్‌స్టేషన్లు ఎందుకు ప్రశ్మాలను, గ్రావల్ని, పెబ్ల్స్ని, మరియు క్రష్డ్ రాక్ని వాడతాయి?సబ్‌స్టేషన్లో, పవర్ మరియు డిస్ట్రిబ్యూషన్ ట్రాన్స్‌ఫార్మర్లు, ట్రాన్స్మిషన్ లైన్లు, వోల్టేజ్ ట్రాన్స్‌ఫార్మర్లు, కరెంట్ ట్రాన్స్‌ఫార్మర్లు, మరియు డిస్కనెక్ట్ స్విచ్‌లు వంటి ఉపకరణాలకు గ్రౌండింగ్ అవసరం. గ్రౌండింగ్ దాంతో, ఈ ప్రశ్నలో గ్రావల్ మరియు క్రష్డ్ రాక్ ఎందుకు సాధారణంగా సబ్‌స్టేషన్లలో వాడేందుకు మనం ఇప్పుడు విశ్లేషించబోతున్నాము. వాటి దర్శనం సాధారణంగా ఉంటుంది, కానీ వాటికి ముఖ్యమైన భావిక మరియు ఫంక్షనల్ రోల్ ఉంది
01/29/2026
ప్రశ్న పంపించు
+86
ఫైల్ అప్‌లోడ్ చేయడానికి క్లిక్ చేయండి
డౌన్‌లోడ్
IEE Business అప్లికేషన్ పొందండి
IEE-Business అప్లికేషన్‌ను ఉపయోగించడంతో యంత్రములను కనుగొనండి పరిష్కారాలను పొందండి విద్వానులతో సంబంధం కలుపుడు ఆందోళన ప్రభుత్వంలో సహకరణ చేయండి ఎప్పుడైనా ఎక్కడనైనా—మీ శక్తి ప్రాజెక్ట్ల మరియు వ్యాపార అభివృద్ధికి పూర్తిగా మద్దతు ఇవ్వడం