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Esquema de Recierre Automático del Sistema de Transmisión

Electrical4u
Campo: Electricidad Básica
0
China

Esquema de Recierre Automático del Sistema de Transmisión

Las líneas de transmisión de muy alta tensión transmiten una gran cantidad de energía eléctrica. Por lo tanto, siempre es deseable que el flujo de energía a través de las líneas no se interrumpa por mucho tiempo. Puede haber un fallo temporal o permanente en las líneas. Los fallos temporales se eliminan automáticamente y no requieren ningún intento de corrección. Es práctica normal por parte de los operadores que, después de cada desconexión inicial de la línea, cierren la línea. Si el fallo es transitorio, la línea se mantiene después del segundo intento de cerrar el interruptor, pero si el fallo persiste, el sistema de protección vuelve a desconectar la línea y entonces se declara como fallo permanente.
Pero, como las líneas de transmisión de muy alta tensión transportan una gran potencia, si se produce algún retraso debido a la operación manual para recerrar el interruptor, habrá una gran pérdida en términos de costos y estabilidad. Al introducir el esquema de recierre automático en los sistemas de transmisión de muy alta tensión, podemos evitar el retraso indeseado debido a la operación humana. Categorizamos los fallos en el sistema de transmisión eléctrica de tres maneras,

  1. Fallo Transitorio

  2. Fallo Semipermanente

  3. Fallo Permanente

esquema de recierre automático del sistema de transmisión
Los fallos transitorios son aquellos que se eliminan automáticamente de manera momentánea. Los fallos semipermanentes también son transitorios en su naturaleza, pero toman unos momentos para eliminarse. Los fallos semipermanentes pueden ocurrir debido a la caída de objetos sobre los conductores vivos. Los fallos semipermanentes se eliminan después de que la causa del fallo se queme. Durante ambos tipos de fallos mencionados, la línea se desconecta, pero la línea puede restaurarse si se cierran los interruptores asociados con la línea.

El recierre automático o esquema de recierre automático hace exactamente esto. En un sistema de transmisión aérea, el 80% de los fallos son transitorios y el 12% de los fallos son semipermanentes. En el esquema de recierre automático, si el fallo no se elimina en el primer intento, habrá dos o tres intentos de recierre hasta que el fallo se elimine. Si el fallo persiste, este esquema abre permanentemente el interruptor. Se puede imponer un retardo prescrito en el sistema de recierre automático para permitir que el fallo semipermanente se elimine del circuito.

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