Схема автоматического повторного включения системы передачи
خطوط انتقال ولتاژ بسیار بالا مقدار زیادی انرژی الکتریکی را منتقل می‌کنند. بنابراین، همیشه مطلوب است که جریان انرژی از طریق خطوط برای مدت طولانی متوقف نشود. ممکن است خطاهای موقت یا دائمی در خطوط وجود داشته باشد. خطاهای موقت به صورت خودکار رفع می‌شوند و نیازی به تلاش برای رفع خطا ندارند. عملیات عادی اپراتورها این است که پس از هر تریپ اولیه خط، آن را مجدداً ببندند. اگر خطا موقت باشد، خط پس از تلاش دوم بستن بازکننده مدار ثابت می‌شود، اما اگر خطا ادامه داشته باشد، سیستم حفاظتی مجدداً خط را تریپ می‌کند و سپس آن را به عنوان خطا دائمی اعلام می‌کند.
اما چون خطوط انتقال ولتاژ بسیار بالا مقدار زیادی انرژی را منتقل می‌کنند، اگر تأخیری به دلیل عملیات دستی برای بازکردن مدار رخ دهد، ضرر بزرگی برای سیستم از نظر هزینه و پایداری خواهد بود. با معرفی چهارچوب خودبازیابی در سیستم‌های انتقال ولتاژ بسیار بالا، می‌توانیم تأخیر ناخواسته به دلیل عملیات انسانی را جلوگیری کنیم. ما خطاها را در سیستم انتقال الکتریکی به سه روش طبقه‌بندی می‌کنیم،
خطای موقت
خطای نیمه دائمی
خطای دائمی
خطاهای موقت آنهایی هستند که به صورت خودکار و موقتاً رفع می‌شوند. خطاهای نیمه دائمی نیز از نوع موقت هستند اما مدت کوتاهی برای رفع آنها لازم است. خطاهای نیمه دائمی ممکن است به دلیل افت شیء‌هایی روی هادی‌های فعال رخ دهند. خطاهای نیمه دائمی پس از سوختن علت خطا رفع می‌شوند. در هر دو نوع خطای ذکر شده، خط تریپ می‌شود اما خط می‌تواند بازگردانده شود اگر بازکننده‌های مدار مرتبط با خط بسته شوند.
چهارچوب خودبازیابی یا چهارچوب خودبازیابی دقیقاً این کار را انجام می‌دهد. در سیستم انتقال هوایی، ۸۰٪ از خطاهای موقت و ۱۲٪ از خطاهای نیمه دائمی هستند. در چهارچوب خودبازیابی، اگر خطا در اولین تلاش رفع نشود، دو یا سه بار بازکردن مجدد تا رفع خطا انجام می‌شود. اگر خطا همچنان ادامه داشته باشد، این چهارچوب بازکننده مدار را به صورت دائم باز می‌کند. ممکن است تأخیر مشخصی در سیستم خودبازیابی تحمیل شود تا خطای نیمه دائمی از مدار رفع شود.
بیانیه: احترام به اصل، مقالات خوبی که قابل به اشتراک گذاری هستند، در صورت نقض حق نشر لطفاً تماس بگیرید تا حذف شود.
