د سفر پیل کنټرول نظرداری

د یو ټریپ سیرکوټ کې د الکترونیکی سیرکوټ بريکر لپاره مختلفه مخننه په سلسله توګه تړاو شوي دي. دا هغه حالتونه وي چې د سیرکوټ بريکر په وخت کې د ټریپ نه کېږي، او د ګټه کورنۍ په مرسته د قدرت مخننه ازېږدوالی کېږي. دا حالتونه د SF⁶ سیرکوټ بريکر کې د ګاز په لوړه فشار یا د هوا په لوړه فشار یوه پنوماتیک کارولو سره سیرکوټ بريکر کې شامل دي. دا څوک د ټریپ کويل د سیرکوټ بريکر په وخت کې د انرژي له لارې پرتله کیدو غیر ممکن وي. په دې مخننې کې د ګاز فشار او هوا فشار ریلې د NO مخننه په سلسله توګه تړاو شوي دي. د ټریپ کويل د بل سره د نورو مخننه په سلسله توګه تړاو شوي دي چې د سیرکوټ بريکر د کنټرول پینل او سیرکوټ بريکر کیوسک کې د مرسته کوونکو مخننه په سلسله توګه تړاو شوي دي.

په دې مخننې کې، د سیرکوټ بريکر د ټریپ کې د نورو مخننه پرتله کیدو ځکه د نورو مخننه په سلسله توګه تړاو شوي دي. دا د ټریپ سیرکوټ کنټرول د ضروريت له لارې دي. د دې خلاصه ډول د ټریپ سیرکوټ کنټرول شمه د یو لمبې، یو کنټرول بټن او یو ریزیسټر په سلسله توګه تړاو شوي دي. دا د محافظت کولو ریلې مخننه سره تړاو شوي دي. په عادي توګه، د نورو مخننه لاندې جوړه دي، که چیرې د محافظت کولو ریلې مخننه بايد لاندې وي. که چیرې د کنټرول بټن (PB) په وخت کې پرسېږي، د ټریپ سیرکوټ کنټرول شبکه په کامله توګه تړاو شي او لمبه روښانه کېږي چې دا د سیرکوټ بريکر د ټریپ کې د آماده وي تشریح کوي.

دا ټریپ سیرکوټ کنټرول شمه د سیرکوټ بريکر په لاندې توګه کنټرولولو لپاره دی. دا شمه د پوسټ کلو즈 کنټرول په نوم دی. نور یو کنټرول شمه شتون لري چې د پیش کلوز او پوسټ کلوز کنټرول په نوم دی.

دا ټریپ سیرکوټ کنټرول شمه هم ډېر ساده دی. دا د یو NC مخننه د همدا اکسیلیاري سوئیچ سره د سیرکوټ بريکر د ټریپ سیرکوټ کې د NO مخننه سره تړاو شوي دي. د NO مخننه په وخت کې د سیرکوټ بريکر لاندې وي او د NC مخننه په وخت کې د سیرکوټ بريکر پراندې وي. په دې شمه کې، که د سیرکوټ بريکر لاندې وي، د ټریپ سیرکوټ کنټرول شبکه په کامله توګه د NO مخننه سره تړاو شي، او که د سیرکوټ بريکر پراندې وي، د همدې شبکه په کامله توګه د NC مخننه سره تړاو شي. د ریزیسټر د لمبې سره په سلسله توګه تړاو شوي دي چې د لمبې په وخت کې د داخلی کورنۍ له لارې د سیرکوټ بريکر د ټریپ کې د ناخواسته کېږدلو له لارې منع کړي.

په دې چې څوک چې ما د یې خبرې کړې، دا فقط د لوی کنټرولولو لپاره دی، که چیرې د دور کنټرولولو لپاره، د ریلې نظام ضروري دی. د دې شکل د ټریپ سیرکوټ کنټرول شمه د نښې کې د دوره کنټرولولو لپاره دی.

که د ټریپ سیرکوټ سلامت وي او د سیرکوټ بريکر لاندې وي، د A ریلې انرژي په لارې کیدي چې د NO مخننه A₁ لاندې کړي او د C ریلې انرژي په لارې کیدي. د C ریلې په وخت کې د NC مخننه پراندې وي. که د سیرکوټ بريکر پراندې وي، د B ریلې انرژي په لارې کیدي چې د NO مخننه B₁ لاندې کړي او د C ریلې انرژي په لارې کیدي. د C ریلې په وخت کې د NC مخننه C₁ پراندې وي. که د سیرکوټ بريکر لاندې وي او د ټریپ سیرکوټ کې د ناپېژندلې شته، د A ریلې انرژي په لارې نشي او د A₁ مخننه پراندې کړي او د C ریلې انرژي په لارې نشي او د NC مخننه C₁ لاندې کړي او د ژورنال سیرکوټ کې د انرژي په لارې کیدي. د ټریپ سیرکوټ کنټرول په وخت کې د B ریلې په وخت کې د سیرکوټ بريکر پراندې وي چې د A ریلې په وخت کې د سیرکوټ بريکر لاندې وي. د A او C ریلې د کاپر سلوګونو په کارولو سره د وخت تأخیر کیدي چې د ټریپ یا کلوز کې د ناخواسته ژورنالو له لارې منع کړي. د ریزیسټرونو ارزښت د چېرې یو کمپوننت به د ناخواسته کېږدلو له لارې کېږي، د ټریپ کې د ناخواسته کېږدلو له لارې منع کړي.

د ژورنال سیرکوټ د انرژي په لارې کیدو لپاره د مين سیرکوټ بريکر د انرژي په لارې کیدو له لارې جلا وي چې د ژورنال په وخت کې د انرژي په لارې کیدو ممکن وي حتی د مين سیرکوټ بريکر د انرژي په لارې کیدو نه وي.

Statement: Respect the original, good articles worth sharing, if there is infringement please contact delete.