
جنریٹر یا متبادل کے ڈفرانشل پروٹیکشن سکیم کے ذریعے بنیادی طور پر سٹیٹر ونڈنگ کے اندر کوئی بھی داخلی خرابی دوڑا جاتا ہے۔
جنریٹر میں ڈفرانشل پروٹیکشن کو طولی ڈفرانشل ریلے کا استعمال کرتے ہوئے فراہم کیا جاتا ہے۔
عام طور پر اس مقصد کے لئے فوری مخصوص آرمیچر قسم کے ریلیز کا استعمال کیا جاتا ہے کیونکہ ان کی کام کرنے کی رفتار زیادہ ہوتی ہے اور یہ برقی سرکٹ کے کسی بھی AC ترانسینٹ کے متاثر ہونے سے محفوظ ہوتے ہیں۔
دو سیٹ ہوتے ہیں برقیہ تبدیل کنندہ، ایک CT جنریٹر کی لائن کی طرف سے جڑا ہوتا ہے اور دوسرا جنریٹر کی نیوٹرل طرف سے ہر فیز میں جڑا ہوتا ہے۔ یہ کہنا ضروری ہے کہ تمام فیزوں کے خلاف نصب کردہ تمام برقیہ تبدیل کنندہ کے خصوصیات میچ ہونے چاہئیں۔ اگر جنریٹر کی دونوں طرف کے برقیہ تبدیل کنندہ کے خصوصیات میں کوئی بڑا عدم مطابقت ہے تو، سٹیٹر ونڈنگ کے باہر کسی خرابی کے دوران ڈفرانشل ریلے کی غلط کام کرنے کا زیادہ موقع ہو سکتا ہے اور جنریٹر کی معمولی کام کرنے کی حالت کے دوران بھی ہو سکتا ہے۔ یقینی بنانے کے لئے کہ ریلے پروٹیکشن سکیم کے کام کرنے والے علاقے کے باہر کسی خرابی کے لئے کام نہ کرے، ریلے کے کام کرنے والے آئل کے ساتھ سیریز میں ایک استحکامی ریزسٹر لگایا جاتا ہے۔ یہ یقینی بناتا ہے کہ اگر کسی ایک سیٹ کا CT مشبک ہو گیا ہے تو، ڈفرانشل ریلے کی غلط کام کرنے کا کوئی موقع نہیں ہوگا۔

ڈفرانشل پروٹیکشن کے مقاصد کے لئے مختص برقیہ تبدیل کنندہ کا استعمال ہمیشہ ترجیحی ہوتا ہے کیونکہ عام برقیہ تبدیل کنندہ دیگر فنکشنالٹیوں کے لئے ان پر لاگو ہونے والے نامساوی ثانوی لوڈ کا سبب بن سکتے ہیں۔ یہ ہمیشہ ترجیحی ہوتا ہے کہ تمام برقیہ تبدیل کنندہ جنریٹرز کی ڈفرانشل پروٹیکشن یا متبادل کے لئے ایک ہی خصوصیات کا ہوں۔ لیکن عملی طور پر جنریٹر کی لائن کی طرف سے نصب کردہ برقیہ تبدیل کنندہ کے خصوصیات کے درمیان کچھ فرق ہو سکتا ہے جو نیوٹرل طرف سے نصب کیے گئے ہیں۔
ان عدم مطابقت کی وجہ سے ریلے کام کرنے والے کوئل کے ذریعے سپل کرنٹ بہتے ہے۔ سپل کرنٹ کے اثر سے بچنے کے لئے ڈفرانشل ریلے میں فیصد کی مائلنگ متعارف کروائی گئی ہے۔
فیصد مائل ڈفرانشل ریلے میں ہر فیز کے لئے دو روکاوٹ کوئل اور ایک کام کرنے والا کوئل ہوتا ہے۔ ریلے میں، کام کرنے والا کوئل کی جانب سے پیدا ہونے والی ٹارک ریلے کے کنٹیکٹ کو فوری طور پر بند کرنے کی طرف ہوتی ہے سروسکیکر کیلئے لیکن اسی وقت روکاوٹ کوئل کی جانب سے پیدا ہونے والی ٹارک کام کرنے والے کوئل کی ٹارک کے برخلاف ہوتی ہے۔ اس لئے گذر کے دوران کسی خرابی کے دوران ڈفرانشل ریلے کام نہیں کرے گا کیونکہ ریلے کی سیٹنگ روکاوٹ کوئل کے ذریعے بڑھا دی جاتی ہے اور یہ سپل کرنٹ کے باعث ریلے کی غلط کام کرنے سے بچاتا ہے۔ لیکن سٹیٹر کے ونڈنگ کے اندر کسی خرابی کے دوران روکاوٹ کوئل کی ٹارک ناکارآمد ہو جاتی ہے اور ریلے کام کرنے والا کوئل کے ذریعے سیٹنگ کرنٹ بہتے ہی کام کرتا ہے۔
ریلے کی ڈفرانشل کرنٹ پک اپ سیٹنگ / مائلنگ سیٹنگ کو مجاز عدم مطابقت کے زیادہ سے زیادہ فیصد کے مبنی پر اختیار کیا جاتا ہے کچھ سیفٹی مارجن کو شامل کرتے ہوئے۔
ریلے کے لئے سپل کرنٹ کا سطح صرف اسے کام کرنے کے لئے؛ گذر کے دوران کسی خرابی کی وجہ سے پیدا ہونے والے کرنٹ کا فیصد کے طور پر تجربہ کیا جاتا ہے۔ اس فیصد کو ریلے کی مائلنگ سیٹنگ کہا جاتا ہے۔
Statement: Respect the original, good articles worth sharing, if there is infringement please contact delete.