
స్టేటర్ వైండింగ్లోని ఏదైనా అంతర్గత దోషాన్ని ప్రధానంగా జనరేటర్ లేదా అల్టర్నేటర్ యొక్క అంతర్గత ప్రతిరక్షణ యోజన ద్వారా తుడిపివేయబడుతుంది.
ఈ అంతర్గత ప్రతిరక్షణ జనరేటర్లో ఉపయోగించే లాంగిట్యూడినల్ అంతర్గత రిలే ద్వారా అందించబడుతుంది.
సాధారణంగా శీఘ్ర ఆకర్షించే ఆర్మేచర్ రకం రిలేలు ఈ ప్రయోజనానికి ఉపయోగించబడతాయి, ఎందుకంటే వాటికి ఉన్న వేగం అధికంగా ఉంటుంది మరియు వాటిని పవర్ సర్కిట్లోని ఏదైనా AC ట్రాన్సియెంట్లు ప్రభావితం కాదు.
ఇక్కడ రెండు సెట్లైని కరెంట్ ట్రాన్స్ఫార్మర్లు, ఒక సెట్ జనరేటర్ యొక్క లైన్ వైపున కనెక్ట్ చేయబడుతుంది మరియు మరొక సెట్ జనరేటర్ యొక్క న్యూట్రల్ వైపున కనెక్ట్ చేయబడుతుంది ప్రతి ఫేజ్లో. ఇది అనుకుంటుంది ప్రతి ఫేజ్ వైపున స్థాపించబడిన అన్ని కరెంట్ ట్రాన్స్ఫార్మర్ల వైశిష్ట్యాలు మీర్చాల్సిన అవసరం ఉంది. జనరేటర్ యొక్క రెండు వైపులా కరెంట్ ట్రాన్స్ఫార్మర్ల వైశిష్ట్యాల మధ్య యందు పెద్ద వ్యత్యాసం ఉంటే, స్టేటర్ వైండింగ్ బాహ్యంగా ఉన్న దోషానికి అంతర్గత రిలే దోషం వచ్చే సంభావ్యత ఉంటుంది మరియు జనరేటర్ యొక్క సాధారణ పనిప్రక్రియల సమయంలో కూడా. ప్రతిరక్షణ యోజన యొక్క పనిప్రక్రియల వైపున బాహ్యంగా ఉన్న దోషాలకు రిలే పని చేయకుండా, రిలే పనిచేసే తెల్లించే వాటితో సమాంతరంగా స్థాపించబడిన స్థిరాంకం ఉంటుంది. ఇది ఒక సెట్ కరెంట్ ట్రాన్స్ఫార్మర్ స్థిరంగా ఉన్నప్పుడు అంతర్గత రిలే దోషం వచ్చే సంభావ్యత ఉండదు.

అంతర్గత ప్రతిరక్షణ ప్రయోజనానికి స్వతంత్ర కరెంట్ ట్రాన్స్ఫార్మర్లను ఉపయోగించడం ఎప్పుడైనా మెరుగైనది, ఎందుకంటే సాధారణ కరెంట్ ట్రాన్స్ఫార్మర్లు వేరే వేరు ఫంక్షనల్ కోసం ఉపయోగించబడుతున్నప్పుడు స్ట్రింగ్ లోడింగ్ వేరువేరుగా ఉంటుంది. అన్ని జనరేటర్ల లేదా అల్టర్నేటర్ల అంతర్గత ప్రతిరక్షణ కోసం ఉపయోగించబడే కరెంట్ ట్రాన్స్ఫార్మర్లు ఒకే వైశిష్ట్యాలు ఉంటాయి. కానీ వాస్తవంలో జనరేటర్ యొక్క లైన్ వైపున స్థాపించబడిన కరెంట్ ట్రాన్స్ఫార్మర్ల మరియు న్యూట్రల్ వైపున స్థాపించబడిన కరెంట్ ట్రాన్స్ఫార్మర్ల మధ్య కొన్ని వ్యత్యాసాలు ఉంటాయి.
ఈ వ్యత్యాసాలు రిలే పనిచేసే కాంప్యూట్ దాటిని ప్రవహించాలనుకుంటుంది. స్పిల్ కరెంట్ యొక్క ప్రభావాన్ని తప్పించడానికి శాతం బైయసింగ్ అంతర్గత రిలేలో ప్రవేశపెట్టబడుతుంది.
శాతం బైయసింగ్ అంతర్గత రిలేలో ప్రతి ఫేజ్ కోసం రెండు రెస్ట్రెయిన్ కాయిల్స్ మరియు ఒక పనిచేసే కాయిల్ ఉంటాయి. రిలేలో, పనిచేసే కాయిల్ ద్వారా ఉత్పత్తించబడే టార్క్ జనరేటర్ యొక్క స్ట్రింగ్ కరెంట్ కోసం రిలే కంటాక్ట్లను ముందుకు ముందుకు వేయడానికి ప్రయత్నిస్తుంది, కానీ అదే సమయంలో రెస్ట్రెయిన్ కాయిల్స్ ద్వారా ఉత్పత్తించబడే టార్క్ రిలే కంటాక్ట్లను ముందుకు వేయడానికి ప్రతిరోధం చేస్తుంది, ఎందుకంటే రెస్ట్రెయిన్ కాయిల్స్ టార్క్ పనిచేసే కాయిల్ టార్క్ వైపు వేరు దిశలో ఉంటుంది. కాబట్టి ప్రసరణ దోషం యొక్క సమయంలో అంతర్గత రిలే పని చేయదు, ఎందుకంటే రిలే యొక్క సెట్టింగ్ రెస్ట్రెయిన్ కాయిల్స్ ద్వారా పెంచబడుతుంది మరియు ఇది స్పిల్ కరెంట్ యొక్క ప్రభావం వల్ల రిలే దోషం వచ్చే సంభావ్యతను నివారిస్తుంది. కానీ స్టేటర్ వైండింగ్ లోని అంతర్గత దోషం యొక్క సమయంలో, రెస్ట్రెయిన్ కాయిల్స్ ద్వారా ఉత్పత్తించబడే టార్క్ అసరం లేకుండా రిలే తన కంటాక్ట్లను ముందుకు వేస్తుంది, ఎందుకంటే పనిచేసే కాయిల్ ద్వారా సెట్టింగ్ కరెంట్ ప్రవహిస్తుంది.
అంతర్గత కరెంట్ పిక్అప్ సెట్టింగ్/బైయస్ సెట్టింగ్ రిలేకు ఉపయోగించబడుతుంది అనుమతించబడిన అత్యధిక శాతం వ్యత్యాసానికి చేరుకోవడం మరియు కొన్ని సురక్షా మార్జిన్ ఉంటుంది.
రిలేకు పని చేయాలనుకుంటే స్పిల్ కరెంట్ లెవల్ ప్రసరణ దోషం యొక్క కరెంట్ యొక్క శాతం వల్ల అనుభవించబడుతుంది. ఈ శాతాన్ని రిలేకు బైయస్ సెట్టింగ్ అని నిర్వచిస్తారు.
ప్రకటన: ప్రారంభికం ప్రతిస్పందించండి, భల్ల వ్యాసాలను పంచుకోండి, లేకపోతే అధికారం ఉంటే డిలీట్ చేయండి.