विद्युत जनक वा वैकल्पिक विद्युत उत्पादकको अंतर संरक्षण

स्टेटर वाइंडिंग के अंदर कोई भी आंतरिक दोष मुख्य रूप से जनरेटर या एल्टरनेटर की डिफरेन्सियल सुरक्षा योजना द्वारा साफ किया जाता है। डिफरेन्सियल सुरक्षा लंबवत डिफरेन्सियल रिले का उपयोग करके जनरेटर में प्रदान की जाती है। आमतौर पर इस उद्देश्य के लिए तुरंत आकर्षित आर्मेचर प्रकार के रिले का उपयोग किया जाता है क्योंकि वे उच्च गति के संचालन के साथ-साथ विद्युत परिपथ के किसी एसी ट्रांजिएंट से प्रभावित नहीं होते हैं।

दो सेट की विद्युत धारा ट्रांसफार्मर होते हैं, एक CT जनरेटर की लाइन तरफ और दूसरा प्रत्येक फेज में जनरेटर की न्यूट्रल तरफ जुड़ा होता है। यह बताना अनावश्यक है कि प्रत्येक फेज के खिलाफ स्थापित सभी विद्युत धारा ट्रांसफार्मरों की विशेषताएं मिलान की जानी चाहिए। यदि जनरेटर के दोनों तरफ विद्युत धारा ट्रांसफार्मरों की विशेषताओं में कोई प्रमुख असंगति हो, तो स्टेटर वाइंडिंग के बाहरी दोष के दौरान डिफरेन्सियल रिले के गलत काम करने की उच्च संभावना हो सकती है और जनरेटर की सामान्य संचालन स्थितियों के दौरान भी। यह सुनिश्चित करने के लिए कि रिले सुरक्षा योजना के संचालित क्षेत्र के बाहर के दोषों के लिए संचालन नहीं करता, एक स्थिरकरण रेझिस्टर रिले संचालन तेल के श्रृंखला में फिट किया जाता है। यह भी सुनिश्चित करता है कि यदि एक सेट का CT संतृप्त हो गया है, तो डिफरेन्सियल रिले के गलत काम करने की कोई संभावना नहीं होगी।

डिफरेन्सियल सुरक्षा के उद्देश्य के लिए समर्पित विद्युत धारा ट्रांसफार्मर का उपयोग करना हमेशा अधिक अनुकूल होता है क्योंकि सामान्य विद्युत धारा ट्रांसफार्मर दूसरे उद्देश्यों पर लगाए गए अन्य कार्यों के कारण असमान द्वितीयक लोडिंग उत्पन्न कर सकते हैं। जनरेटर या एल्टरनेटर की डिफरेन्सियल सुरक्षा के लिए सभी विद्युत धारा ट्रांसफार्मर की विशेषताएं एक समान होनी चाहिए। लेकिन वास्तविक रूप से जनरेटर के लाइन तरफ स्थापित विद्युत धारा ट्रांसफार्मर और जनरेटर के न्यूट्रल तरफ स्थापित विद्युत धारा ट्रांसफार्मर की विशेषताओं में कुछ अंतर हो सकता है।

ये असंगतियाँ रिले संचालन कुंडली में बहने वाली धारा को बढ़ाती हैं। स्पिल धारा के प्रभाव से बचने के लिए डिफरेन्सियल रिले में प्रतिशत बायसिंग शामिल की जाती है। प्रतिशत बायसिंग वाले डिफरेन्सियल रिले में प्रत्येक फेज पर दो रेस्ट्रेंट कुंडलियाँ और एक संचालन कुंडली होती हैं। रिले में, संचालन कुंडली द्वारा उत्पन्न टार्क सर्किट ब्रेकर्स के तत्काल संचालन के लिए रिले के संपर्कों को बंद करने की प्रवृत्ति दिखाता है, लेकिन उसी समय रेस्ट्रेंट कुंडलियों द्वारा उत्पन्न टार्क संचालन कुंडली के टार्क के विपरीत दिशा में दिखाता है और रिले के संपर्कों को बंद करने से रोकता है। इसलिए थ्रू दोष के दौरान डिफरेन्सियल रिले संचालित नहीं होगा क्योंकि रिले की सेटिंग रेस्ट्रेंट कुंडलियों द्वारा बढ़ाई जाती है और यह स्पिल धारा के कारण रिले के गलत काम से भी बचाता है। लेकिन स्टेटर वाइंडिंग के आंतरिक दोष के दौरान, रेस्ट्रेंट कुंडलियों द्वारा उत्पन्न टार्क असरहीन होता है और सेटिंग धारा जब संचालन कुंडली में बहती है तो रिले अपने संपर्कों को बंद करता है। डिफरेन्सियल धारा पिकअप सेटिंग/बायस सेटिंग रिले को अधिकतम अनुमत असंगति के प्रतिशत के आधार पर अपनाई जाती है जिसमें कुछ सुरक्षा मार्जिन भी शामिल होता है। रिले के लिए स्पिल धारा स्तर बस इसे संचालित करने के लिए; थ्रू दोष धारा के कारण होने वाले थ्रू दोष धारा के प्रतिशत के रूप में अनुभव किया जाता है। यह प्रतिशत रिले की बायस सेटिंग के रूप में परिभाषित किया जाता है।

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